第七代天籁是2021款吗?
七代天籁是21款。以下是关于七代天籁（21款）的详细解车型定位 2021款天籁作为第七代车型，是日产汽车在中型轿车市场的一款重要产品。它集日产智行科技之大成，展现了日产汽车在智能化、舒适性和动力性能方面的最新成果。
第七代天籁，作为日产汽车旗下的旗舰级高端豪华轿车，其车型年份为2018款，而非此前所传的2021款。这款车型在设计上充分展现了日产品牌的新理念，采用了全新的家族式设计语言。
第七代天籁当前并非2021款车型，而是属于2018年发布的一代。以下是关于第七代天籁的详细解发布年份 第七代天籁是在2018年发布的，因此它属于2018年款车型，而非2021款。
七代天籁既包含2021款，也包含经过中期改款的2022款。具体来说，2021款天籁是第七代天籁的初始版本，它采用了家族式V-Motion0的前脸设计，并配备了一系列先进的科技配置。而到了2022款，天籁进行了中期改款，对外观和内饰都进行了升级。
16万的日系B级车,全新第七代天籁,到底值不值得买?
作为一款B级车，全新天籁的一个空间表现是很多朋友关心的地方，全新天籁的轴距得到了增加，轴距增加的最直接反应就是车内乘坐空间的提升，坐进后排后，当前排座椅调到最后，后排的空间还算是比较充裕的，足够够用，翘二郎腿就不行了。由于采取的是溜背设计，所以后排的头部空间有了一定的牺牲。
版本推荐0T智享领航版：如果对动力比较在意，推荐0T的智享领航版，该版本搭载日产的三大核心技术（超智联、超智驾、超变擎），值得购买。综合考量市场定位：日系三剑客（天籁、雅阁、凯美瑞）一直是国内汽车市场B级车的标杆，在空间、动力、舒适性方面表现出色，且随着消费群体升级，不断进行更新换代。
选车理由 一年前就想换一台B级车，观望了很久，最终选择了天籁。相比前几代的天籁，第七代更加时尚动感，偏向于年轻化，但同时又保留住了沉稳大气的内涵。这是我最满意的地方，非常适合30多岁年纪的我。还有相比于日系三剑客的其他两家，日产的优惠力度非常大。又赶上年底优惠，果断提车。
而值得一提的是，第七代天籁ProPILOT智能驾驶辅助系统在正式导入之初，就在国内实际路况进行了长达38万公里的道路实测，可以说能够非常好的适应国内的复杂路况。
笔者也看了一下当地经销商的优惠，幅度稍微比0T车型低一点，但也有4万元的降幅，16万元出头拿下一部合资B级车，不比速腾、思域香？鹏友说：在笔者看来，七代天籁并没有十代雅阁、八代凯美瑞那般“红到发紫”，设计是个关键因素。
东风日产altima中文名
1、日产ALTIMA，中文名称为天籁，于2019年推出了第七代车型。这款新车采用了全新的尾标ALTIMA，替代了之前使用的“天籁”标识。新车型基于Vmotion 0概念车设计，车身尺寸全面提升，长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距达到2825mm。这些变化旨在满足市场对运动型轿车的需求。
2、东风日产Altima的中文名是日产天籁。作为一款豪华中高级轿车，日产天籁具有以下特点：优雅外观：天籁在2021年推出了红黑和白黑双色车身，增添了时尚气息。除了基础车型，其他版本均配备了大型轮辋和LED照明系统，包括日间行车灯，提升了车辆的视觉冲击力。
3、东风日产Altima的中文名是日产“天籁”。作为日产旗下的一款中高级豪华轿车，天籁在2021款全新推出了红黑和白黑双色外观，除0L入门版车型外，均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯。
4、日产“Alitima”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车，中文名为日产“天籁”。原本国内天籁的英文为“TEANA”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，太阳初升的时候，是新的一天开始之时，孕育着无限的可能和希望。
5、日产Altima在国内有一个广为人知的中文名称——天籁。以2021款天籁0L XE时尚版为例，这款车型由东风日产精心打造，车身尺寸达到长4901mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2825mm。它搭载了一款0L自然吸气发动机，与CVT无级变速箱完美匹配，车身结构为4门5座三厢车。
要高端又要舒适,B级车到底怎么选?不如看看日产全新天籁
车尾部分，全新天籁配备的星耀式尾灯，由56颗立体点阵LED光源构成，拥有3D悬浮的视觉感受，非常抓人眼球，轮廓大气，并采用了熏黑处理，进一步提升档次感。下方配备了19英寸多辐条轮圈，样式精致大方，配合车尾双边的排气造型，视觉效果更彰显大气之感。
新款天籁的底盘的舒适性就比较一般了，底盘这个需要开起来跟大家讲，因为底盘这个东西不要管它什么扭力梁，什么独立悬挂非独立悬挂，必须要开起来才能感受到它给你的感觉，新天籁的底盘感觉是偏运动但又不是运动性十足的一个底盘，它又兼顾了一些舒适性。
当然，不仅要颜值，还得要内在。对于全新天籁而言，“舒适”依旧是王牌。车身尺寸上，全新天籁4906mm的车长和1850mm的车宽，是三款车型中最为出色的。迈腾则在高度和轴距方面有一定优势。除了空间方面，全新天籁全面的舒适性配置才更让人流连。
推荐车型为178万元天籁XL舒适版。广汽本田-雅阁 为什么把雅阁放在最后说呢，那是因为雅阁相比前两款车型，是比较中和的选择。首先，雅阁的操控是这三款车型当中最好的，低配动力的5T也比凯美瑞和天籁的0L够用。
蝴蝶绕桩和颠簸路项目中，能明显感觉到这一代天籁的悬挂和之前开过的日系B级车呈现出完全不同的风格。首先，新天籁的悬挂整体偏向舒适性的调校，但没有一味的软到底，而且也并未缺失运动感。
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