小型三厢轿车也可以拥有动感和舒适,全新丰田致享足以满足要求
1、致享侧面给人的第一感觉是十分的朴实,既没有多么深刻的线条,也没有多余的个性化装饰,属于标准的家用型三厢轿车形象。整体轮廓给人表现了圆润的风格,车身比例控制的也很不错,小编认为这样的风格更适合家用的代步汽车。
2、从动力部分来看,YARiS L 致享采用的是5L的发动机,搭配上丰田自家的VVT-i技术,能够提供的最大功率为79kw,最大扭矩可以达到140nm,这个数据可以保证车子在低速运转的情况之下输出强劲的扭矩,就算是这种小排量的发动机,同样可以在上下班通勤中提供靠谱的动力保障。
3、YARiS L致炫,这款小型两厢车以其时尚的外观和实用的内饰设计吸引了众多目光。提供3L和5L的汽油发动机,以及手动和CVT变速箱两种选择。其悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,确保了出色的操控性和舒适性。
4、YARiS L致享是丰田旗下一款实用型小型车,它继承了丰田品牌的耐用性和经济性,同时拥有更加宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。该车适合家庭出行和日常通勤,是消费者值得信赖的选择。总之,丰田旗下的小型车款各具特色,无论是经济实用、耐用可靠还是时尚动感,都能满足消费者的不同需求。
5、广汽丰田-YARiS L 致享 厂商指导价:88-58万元 售价98-48万的丰田致享,其实就是致炫的三厢车型。如今在最高3万的优惠下,价格最低已经达到68万了。舒适耐用的丰田致享,销量可是紧追同门威驰的。日前2020款致享正式上市,全系满足国六排放标准。
6、YARiS L致享作为三厢车,外观简约大方,内饰豪华,3L和5L汽油发动机配合CVT,车身尺寸适中,空间宽敞,非常适合家庭用户。总的来说,丰田的小型车型在设计、动力和悬挂系统上都展现出色性能,充分满足了不同消费群体的需求。
丰田致享属于什么车型
1、丰田致享(Toyota Yaris L)属于小型轿车(A0级),是丰田旗下针对家用市场推出的入门级三厢车型。其核心特点如下:车型定位基于丰田NBC平台开发,专为中国及部分亚洲市场设计,与两厢版Yaris(雅力士)同源,但车身加长并改为三厢结构,主打经济实用。
2、致享是广汽丰田旗下一款三厢车,虽然在配置和动力方面表现不错,但是也存在一些通病。其中,卤素大灯比较暗,对于夜间行车来说可能不够明亮,影响驾驶安全。此外,发动机没有电子防盗系统,可能会让车主担心车辆被盗的问题。另外,跑高速时,车身稳定性较差,容易出现晃动,影响驾驶的舒适性和安全性。
3、致享,作为广汽丰田的一款三厢车,其车型在市场中受到一定关注。不过,致享在某些方面也存在一些通病,这直接影响了消费者的驾驶体验和对车型的整体评价。以下是致享的几个主要通病:首先,致享配备了卤素大灯,这在亮度上显得相对较低,可能在夜间或能见度较低的天气条件下给驾驶者带来一定的不便。
丰田致享配置参数配置怎么样?
安全配置完善:全系标配车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助等主动安全功能,部分车型还配备了主副驾安全气囊及侧气囊,能保障行车安全。售后服务便捷:丰田品牌售后网络覆盖范围广,维修保养成本不高,配件供应也很充足,让车主用车更加省心。
动力方面,丰田致享提供了3L和5L两种自然吸气发动机选择,最大功率分别为99Ps和107Ps。传动系统则匹配了5MT或CVT变速箱,满足了不同消费者的需求。无论是追求经济性的消费者还是注重驾驶乐趣的驾驶者,都能在这款车型中找到适合自己的变速器类型。
二手丰田致享在配置方面往往具有较高的性价比。以评估的这台2019款5E CVT魅动版为例,它比同价位的丰田威驰配置要高一些,比如车身更长20毫米,还多出了ECO驾驶模式、前排扶手和日间行车灯等实用配置。此外,一手车主还加装了360度全景摄像,进一步提升了车辆的驾驶便利性和安全性。
丰田致享,作为一款主打耐用性的车型,其发动机动力设定显得颇为中庸。虽然从参数上看,其3L和5L的自然吸气发动机并不显得特别突出,但正是这种“不惊人”的设定,确保了车辆在日常使用中的持久性和可靠性。搭配CVT无级变速箱和手动变速箱,丰田致享为驾驶者提供了顺畅的换挡体验。
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