21款poloplus带颗粒捕捉器吗
款大众Polo Plus在中国市场销售的部分车型确实配备了颗粒捕捉器（GPF）。具体配置需根据发动机型号和排放标准判断：5L自然吸气车型：若搭载EA211-DMB发动机（国六B排放标准），通常会配备GPF以满足RDE实际行驶排放要求，尤其是2021年后生产的车型。
然而，另一种观点则认为，21款Polo Plus并不带颗粒捕捉器，而是从23改款Plus开始才有的。这种说法的依据可能来源于对大众车型配置的深入了解或者是对官方资料的解读。如果这一说法成立，那么21款Polo Plus在排放处理上可能采用了其他技术或策略，而不是颗粒捕捉器。
大众颗粒捕捉器只有探岳有，颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。以大众Polo的2021款Plus5L手动全景乐享版为例：其是一款小型5门5座两厢车，搭载5挡手动变速箱，油箱容积为45L，驱动方式为前置前驱。
开polo女人的档次,大众poloplus的缺点和优点
1、所以说，Polo Plus最大的缺点就是价格升高了，超出了大家对小型车的期待。消费者还是希望买到物美价廉的小型车，而不是物美价也高的小型车。但如果抛开价格因素来看，Polo Plus的确是比以前更优秀的，从老Polo的憨态可掬到现在Polo Plus的精致时尚，每一代的Polo都有着极其强烈的外观个性。
2、争议点与不足性能调整：2023款改款后发动机型号变更，动力参数未提升，部分用户认为“售价不变性能下调”诚意不足。配置竞争力：同价位国产车型（如新能源竞品）配置更丰富，Polo Plus的科技感相对保守。市场定位与口碑目标用户：适合追求品牌可靠性、偏好德系驾驶质感的年轻家庭或都市代步群体。
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