对斯巴鲁翼豹了解的进
1、其实，参加拉力赛的斯巴鲁是用的EJ20。建议一下，如果你要改标准版翼豹的话，你不如直接上STI，448000的那种，因为你改来改去，花费的价格会和STI差不多。改装这个东西，就跟车一样，你花多少钱，它就是什么车。
2、斯巴鲁Impreza（翼豹）是一款由日本汽车制造商斯巴鲁生产的紧凑型轿车。斯巴鲁翼豹自1992年推出以来，便以其独特的设计和出色的性能赢得了广泛关注。以下是对斯巴鲁Impreza（翼豹）的详细介绍：外观设计 斯巴鲁翼豹采用了颠覆传统的5门掀背式设计，外观时尚且动感。
3、以时尚和运动特征的外形设计结合炫彩、醒目的车身颜色，新Impreza翼豹追求变化、彰显个性的外观给人留下深刻印象。进化不只体现在外观上，新Impreza翼豹另一巨大提升之处在于将斯巴鲁动态底盘控制概念（SDC3）应用于新开发的底盘，提高了底盘强度和行驶舒适度，并且减轻了车身总重量。
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二手斯巴鲁翼豹的合适购买价格与公里数因人而异，但一般来说，车况良好、里程适中（如5-10万公里）的二手翼豹，价格在原车价的一定比例内（如半价左右）可能较为合适。斯巴鲁STI在国内买不到的主要原因是其作为高性能版本，引进成本较高，且受市场需求、政策限制等因素影响。
高保值率：斯巴鲁翼豹的保值率相对较高，这意味着在未来的出售过程中可能会获得较好的回报。价格考虑：但高保值率也可能导致购买时的价格较高，因此需要在预算和保值率之间做出权衡。综上所述，购买二手斯巴鲁翼豹是一个值得考虑的选择，但务必在进行充分的研究和评估后再做决定。
斯巴鲁翼豹Impreza在中国市场的销售遭遇了挫折，其停售的根源在于市场定位的模糊。尽管这款车型在历届WRC世界拉力锦标赛中屡获佳绩，展现了卓越的赛车性能，但消费者似乎并不买账。
国内政策限制了排量，使得斯巴鲁WRX的引入变得困难。另外，维修服务的便捷性与二手车保值率也影响了其市场接受度。尽管如此，斯巴鲁的历史却熠熠生辉，尤其是在90年代，连续三年的WRC冠军头衔使它在全球范围内声名鹊起，翼豹555更是取代了力狮RS，凭借紧凑的尺寸和轻盈的重量，实现了运动性能的显著提升。
斯巴鲁翼豹sti多少钱
1、价格范围：400500万，符合60万的总预算。配置亮点：中文液晶仪表盘、手自一体8档变速箱、四驱系统、五种越野模式等豪华配置，以及全景天窗、豪华木质内饰和高级真皮座椅等舒适配置。此外，还配备了智能钥匙、发动机启停、远程启动发动机等高科技功能。斯巴鲁翼豹STi 价格范围：500500万，也在60万总预算之内。
2、斯巴鲁翼豹 STI 不同版本价格差异较大。2014 款 WRX STI 在 2013 年广州车展上市，指导价为 48 万元。此款车配置有所提升，外观内饰与老款基本一致，动力上搭载 5T 涡轮增压发动机，匹配 6 速手动变速箱，最大输出功率 221kW，峰值扭矩 407Nm。
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