2025款比亚迪唐dmi有香氛吗
款比亚迪唐DM-i部分配置车型配备香氛系统，具体需以实际选购版本为准。配置差异与香氛系统的搭载情况 入门版（115km尊贵型）：未配备香氛系统，新增前大灯雨雾模式，减少遥控移动车辆、前排座椅通风加热等功能。 尊荣型：配置无变化，价格下调2000元，未明确提及香氛系统的配备情况。
此外，还配备了PM5绿净系统、31色氛围灯、智能香氛、真皮按摩座椅、自动防炫目后视镜、方向盘加热、脚踢感应尾门等舒适性配置，以及从普通8扬声器升级为12扬声器的丹拿音响系统，为乘客带来更加愉悦的乘坐体验。价格与配置：相比2024款冠军版，2025款唐DM-i的价格有所降低，同时配置更加丰富。
款比亚迪唐DM-i于10月25日正式上市，此次共推出4款车型配置，售价区间为198万元-78万元。作为比亚迪王朝网旗下的旗舰SUV车型，2025款比亚迪唐DM-i在动力系统上进行了重大升级，搭载了比亚迪全新的第五代DM混动技术。外观设计 2025款唐DM-i延续了现款车型“龙颜美学”的家族式设计语言。
款唐DMI：只有基础辅助驾驶功能，高阶智驾需选装。唐L：全系标配激光雷达和天神之眼B智驾系统，支持高阶辅助驾驶，如城市NOA等，并配备悬浮式中控屏、AR-HUD、液晶仪表、云辇-C智能底盘、双层冰箱、香氛系统等豪华配置。电池技术：2025款唐DMI：使用一代刀片电池。
比亚迪唐2025款dmi电池什么样?
比亚迪唐2025款DM-i搭载的磷酸铁锂刀片电池在安全性能和续航表现上都有着不错的表现。虽然实际续航会受到多种因素的影响，但总体来说，这款电池能够满足大部分消费者的日常出行需求。
综上，比亚迪唐2025款DM-i 175续航版的电池不仅符合新国标，更通过技术创新展现了行业标杆的实力。
款比亚迪唐DM入门级车型唐DM 2025款DM - i 115KM尊贵版，在WLTC工况下纯电续航里程为95km，该成绩满足城市通勤没问题。该车采用插电混合动力，入门级车型搭载5T发动机和前置单电机，配备25千瓦时的刀片电池。尽管95km的纯电续航不算十分优秀，但能满足日常城市出行的基本需求。
配合25kWh磷酸铁锂电池组，新车纯电续航里程可达115km。底盘配置 除了动力系统的升级外，2025款比亚迪唐DM-i还采用了五连杆后独立悬架。这一配置对于提升车辆的操控性和舒适性都有着显著的作用，也回应了网络上对于上一代车型悬架配置的质疑。
款唐DM-i智驾版175KM长续航版搭载的磷酸铁锂电池容量明确标注为26kWh。这一数据直接对应车型的电池能量储备，单位“kWh”（千瓦时）即日常所说的“度电”，表示电池在1小时内以1千瓦功率输出时所能提供的电能。因此，该车型的电池容量可直观表述为26度电。
款比亚迪唐L DM-p不仅支持液冷超充技术，还配备了100.53kWh的刀片电池组，并支持双枪快充。在双枪模式下，该车型可以在10分钟内从30%充至80%的电量，这一性能在同类车型中处于领先地位。同时，全球首搭的“超级e平台”还支持1000V兆瓦闪充，进一步提升了充电效率。
启源q07和比亚迪唐dmi哪个好
售后服务比亚迪新能源网点覆盖广，电池终身保修政策更有优势；长安启源作为新品牌，售后网络可能需完善。选择建议选启源Q07：预算有限、以城市短途为主，追求经济性。选唐DM-i：需要7座、长途频率高，看重品牌口碑和技术成熟度。建议试驾对比底盘调校（唐偏舒适）和车机流畅度，同时关注本地售后便利性。
唐DM-i：电池容量更大（25/36kWh），纯电续航更长（112/200km）；电机功率略高（前置160kW）。 海狮07DM-i：电池容量13/26kWh，纯电续航100/150km，后驱版搭载后置200kW电机（四驱版本前后双电机）。
比亚迪目前最火的三款SUV中，从续航和空间综合考量，比亚迪唐DM-i 2025款更适合家庭使用。以下为具体分析：比亚迪唐DM-i 2025款：家庭场景核心优势该车型搭载第五代DM技术，亏电油耗低至95L/100km，综合续航达1150km，纯电通勤模式下每公里成本仅0.1元，显著降低家庭长期使用成本。
比亚迪唐DM-i 2026款与海狮07DM-i的核心差异在于空间布局、动力技术及智能配置，前者适合多成员家庭，后者侧重性能与科技体验。
比亚迪混动DMI的质量整体表现可靠。以下从实际使用反馈、技术优势和售后统计数据三方面进行具体分析：实际使用反馈可靠一位比亚迪唐DM-i车主在3年行驶3万公里后表示，车辆总体没有大毛病。虽然在使用过程中碰到过一些小问题，如钥匙失灵、座椅加热关不了、后备箱异响等，但4S店基本能很快解决。
赢得了大量消费者的青睐。其搭载的DM-i超级混动技术有效降低了油耗，同时保持了强劲的动力表现，非常适合家庭用户和长途驾驶需求。此外，唐DM-i提供了多种配置选择，覆盖不同价位段，进一步扩大了市场吸引力。在中国新能源汽车市场，它长期占据中型插混SUV销量前列，是比亚迪唐家族的主力销售车型。
比亚迪dmi没电了还能开吗
1、比亚迪DMI没电了是否还能开，取决于具体的车型和配置，以及是否切换至混动模式。对于比亚迪宋DMI：若电池电量用尽，汽车将无法前行。DMI作为一种混合动力技术，其核心动力来源于电池包。一旦电池电量枯竭，内燃机无法迅速为电机补给所需动力，因此车辆将无法继续行驶。
2、比亚迪宋Pro DM-i混动车型电池寿命到期后，车辆在某些特定情况下仍然可以开，但驾驶体验和性能会大打折扣。电池完全损坏的情况 当比亚迪宋Pro DM-i混动车型的电池完全损坏时，车辆可能无法正常行驶。
3、比亚迪汉dmi没电是可以启动的，这得益于其先进的DM-i混合动力系统。然而，为了保持最佳的驾驶体验和燃油经济性，建议车主在可能的情况下及时为车辆充电。同时，也需要注意定期保养和维护车辆，以确保其长期稳定运行。
2025款比亚迪唐dmi如何设置最佳的能量回收?
1、款唐DMI在高速上跑更省油的方法主要包括合理设置保电模式、选择合适的驾驶模式、保持匀速行驶以及运用一些小技巧。保电模式的设置 电量充足时：建议强制保电70%加HEV模式，这样发动机能在高效区间工作，从而提高燃油经济性。
2、车辆设置方面能量回收强度：上高速前，将能量回收强度设置为“标准”，这样既不影响驾驶体验和行驶稳定性，又能回收一定电能，提高能源利用效率。刹车模式：把刹车模式设置成运动，运动模式下刹车更灵敏，可缩短刹车距离，提高高速行车安全性。
3、另外，注意定期充电，保持电池良好状态。同时，熟悉车辆的能量回收系统，根据不同路况调整回收力度，既能增加续航，又能减少刹车磨损。在车内，合理设置空调等电器的使用，避免过度消耗电量。还要定期检查轮胎气压，确保行车安全。 混动模式合理切换：2025款唐 DM-i 有多种驾驶模式。
4、能量回收强度调节 强回收：松油门时明显减速感，可减少刹车使用，回收效率达20%以上。 标准回收：接近燃油车驾驶习惯，拖拽感较轻。注意事项：模式切换通过旋钮或中控屏操作，部分模式需停车切换。电池温度低于-30℃时系统可能限制纯电模式，保护电池。实际续航受驾驶习惯、空调负载、路况影响较大。
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