战神GTR是什么牌子?
1、GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如，2024款标准版的价格约为100万元，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版，其价格更是高达约180万元。
2、GTR虽出自日产品牌，但被称为“破尼桑”是源于对品牌和车型价值的误解，实际上GTR是极具性价比且性能卓越的跑车，被称为“东瀛战神”，具体如下：品牌背景与历史：GTR出自日产品牌，自1969年发布第一代Skline GTR至今已有近52年历史。
3、日产尼桑的国宝级赛车，号称战神，赛道上的王者，是量产车型，不是概念车NISSAN汽车的国宝级赛车，GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：G（Grand）：性能优越的车T（Touring）：能够长途奔驰的车R（Racing）：适合用来比赛的车曾经有50场连赢不败纪录，5次连胜JTCC总冠军。
4、综上所述，日产GTR之所以被称为战神，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩、在尖端比赛中展现了卓越的表现，以及技术与性能的完美结合。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位。
5、日产GTR性能非常强，改装的潜力很高，所以这辆车的价格非常便宜。不起眼的GTR和超级跑车相比有能力，能取胜，所以这辆车被称为战神。日产GTR是日产汽车生产的高性能、高可靠性的大马力跑车。日产旗下的SKYLINE系列，经过长年的进化和改良，GTR车型登场，成为系列的最高版本，受到很多粉丝的支持。
GTR为什么可以称之为“战神”?该款车的爆发力如何?
1、新NSX 5亿的起步价能和牛马持平，离我们很远。与宝马同平台的丰田supra，目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR，人们给它冠以战神的称号。我们熟悉的GTR有三代，即在售的R3R3R34和R35。
2、综上所述，日产GTR凭借其卓越的性能、不败的赛场纪录以及深厚的技术传承与创新，赢得了“战神”这一美誉。
3、综上所述，日产GTR之所以被称为战神，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩、在尖端比赛中展现了卓越的表现，以及技术与性能的完美结合。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位。
4、尽管如此，GTR依然保持了其冠军实力。这正是GTR被誉为“神车”、“战神”的原因所在。它的卓越性能和不断挑战极限的精神，让全球车迷为之倾倒。
5、名号由来：在1969-1972年间，GTR所向披靡，创造了50场不败的纪录，战神的名号因此得来。最高马力：大幅度的刺激马力上限，最大输出功率提升至1400马力左右。速度水平：0-100km/h加速6秒。最高时速为316km/h。
gtr战神落地价多少钱
GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如，2024款标准版的价格约为100万元，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版，其价格更是高达约180万元。
国内落地价方面，以天津港2023款旗舰版为例，裸车价168万元，叠加购置税、保险等费用，落地价约198万元。平行进口美规车型起价170万元，配置差异会影响最终价格。其他渠道价格方面，二手车价格跨度较大。2005年左右的车型约43万元起，近年款如2021年的价格在70万 - 100万元。
gtr战神落地价为184万元。全款购买的话，具体费用包括：裸车价：178万元购置税：152，921元保险费用：24，942元验车及上牌费用：500元这些费用相加，得出gtr战神的落地总价为184万元。
赛车年代的最强传说,一战成名的战神GTR,当年到底有多强?
在1991年当中，已经在各地区有着荣誉的R32 skyline GTR参赛欧洲Spa24h耐力赛，同样不客气地拿下了冠军，其赛况从头到尾都是R32 skyline GTR领跑，以至于解说员更加热衷于在第二名和第三名之间争夺的两台保时捷的赛况解说。
天天飞车天际原型车是什么?战神GTR华丽登场
天天飞车中的天际原型车是日产尼桑GTR跑车。以下是关于这款原型车的具体信息：动力性能：2014款GTR搭载8T V6发动机，最大功率输出为553马力，峰值扭矩为628N·m，0100Km/h加速时间为7秒。价格区间：现实生活中的日产尼桑GTR跑车价格区间大约在157万167万之间。
战神gtr为什么被称为战神?
综上所述，日产GTR之所以被称为战神，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩、在尖端比赛中展现了卓越的表现，以及技术与性能的完美结合。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位。
日产GTR被称为“战神”的原因主要有以下几点：不败纪录：50场不败传奇：从1969年到1972年，日产GTR在赛场上所向披靡，创造了50场不败的惊人纪录。这一战绩不仅彰显了其卓越的性能，更让GTR在车迷心中树立了不败战神的形象。
日产GTR被称为战神，主要基于以下几个原因：历史战绩辉煌：不败纪录：在1969到1972年间，GTR创造了50场不败的纪录，这一非凡成就使其在车迷心中树立了不败战神的形象。比赛荣誉：特别是在1970年，追加的双门版GTRC10成为当时日本马力最大的车辆，并在各种比赛中屡获佳绩，名声大震。
从最初的勒芒赛场到如今的公路王者，战神GTR始终以其卓越的性能和非凡的驾驶体验赢得了全球车迷的喜爱和追捧。无论是经典的KPGC10还是现代的R32，它们都是赛车界和汽车文化中的璀璨明星。
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