北京212老款二手车多少钱
北京212老款二手车的价格没有固定标准，大致在几千元到18万元左右。具体价格受多种因素影响，以下是对这些因素的详细分析：常见价格区间：一般来说，市场上常见的北京吉普212二手车价格大多在3万元以内。如果车况较好、年限较近，价格可能会上升到4到5万元左右。车龄与车况：车龄和车况是影响二手车价格的重要因素。
价格波动受多种因素影响：北京吉普212的二手车价格并非一成不变，而是受到车辆状况、年份、里程以及是否为原装进口等多种因素的影响。一辆保养得体、年份较新的212价格可能在5万至8万元之间。此外，配件易于获取的特性也对价格产生正面影响。
车况：保养如新的212价格通常在5万至8万元之间，而车况稍有下降，价格也会相应降低。年份与里程：不同年份和里程的212价格也会有所差异。原装进口因素：部分原装进口的212因稀缺性而价格更高。
近年代老款车型价格Jeep指南者（2010年左右）：二手车价格集中在1万至5万元之间，车况较差或里程较高的车型可能低于1万元。2008年切诺基4L四驱版：价格仅需1万多元，反映早期SUV在二手市场的贬值趋势。
北京吉普212历史
北京吉普212的历史可追溯到上世纪60年代，发展历程如下：研制背景：新中国成立后，军队亟需适应野外作战的轻型越野车，当时我国汽车工业基础薄弱，军用车辆依赖进口或仿制。1958年北京汽车制造厂成立，肩负起研发国产军用越野车的使命。上世纪60年代初中苏关系破裂，苏方停止军用吉普“嘎斯”69的供货。
北京212越野车是解放军曾经的“军马”，也是老司机心中的“绿吉普”。以下是关于北京212越野车的具体介绍：历史背景：军用轻型车辆代表：上世纪60至80年代，北京212越野车作为中国军队的军用轻型车辆代表，见证了中国军事装备的发展历程。
老吉普车最初是指中国北京汽车制造厂（BAW）生产的BJ212系列越野车，该车型自1965年开始生产，至今已有半个多世纪的历史。关于其当前生产情况，以下是详细信息：当前生产状态：北京汽车制造厂（BAW）**仍在生产BJ212的改进型号，但车型名称和配置已更新。
在中国人民的记忆中，北京212越野车无疑是一段无法抹去的军旅传奇。作为上世纪60至80年代的军用轻型车辆代表，它不仅是老司机心中的“绿吉普”，更是见证了中国军事装备发展历程的重要角色。吉普车，这个源自美国的词汇，象征着坚固与自由。1941年，威利斯吉普的诞生开启了越野车的新纪元。
北京212是国产的，不是合资品牌，与JEEP没有直接的股权或合作关系，但外观上有受到美国吉普的启示。以下是详细解国产身份：北京212是我国最早生产的乘用车之一，诞生于1965年，由北京汽车制造厂自行开发设计制造，属于独资国产品牌。
进入20世纪80年代中期，国家改革开放的主旋律开始在国内汽车市场中奏响时代的强音。国内汽车行业首家中外合资的北京吉普汽车有限公司1983年成立，引进了具有当时国际领先水平的美国切诺基吉普车。与之相比原生产的BJ212已不能适应市场发展的需要并被列为淘汰产品，定于1990年结束生产。
212老吉普车还在生产吗
1、老吉普车最初是指中国北京汽车制造厂（BAW）生产的BJ212系列越野车，该车型自1965年开始生产，至今已有半个多世纪的历史。关于其当前生产情况，以下是详细信息：当前生产状态：北京汽车制造厂（BAW）**仍在生产BJ212的改进型号，但车型名称和配置已更新。
2、尽管212早已停产，但由于其经典的设计和稳定的性能，依然有车迷和收藏家对它情有独钟。98金旋风版本是212的一种升级版，在动力和舒适性方面有所提升，仍然保有212的越野精髓。而BJ2020则是北京吉普在212停产后的另一款越野车型，继承了212的部分基因，但在技术上进行了改进。
3、北京吉普212最早的生产年份已无法准确追溯，但目前在售的车型仍在生产。其产地为北京汽车有限公司。以下是关于北京吉普212的详细解生产年份：北京吉普212作为一款经典的越野车，其最早的生产年份可能因历史原因已无法准确追溯。
4、北京212吉普目前尚未停产，最新的编号是2023款。这款车型装备了0升电喷发动机，动力表现稳定可靠。根据市场行情，新车的价格大约在六七万元人民币。212吉普是北京汽车集团旗下的经典车型之一，以其耐用性和良好的越野性能闻名。
70年代中国都是什么车
1、世纪70年代中国的车主要有红旗CA770、上海牌SH760、北京吉普212和解放卡车（如CA10系列）。红旗CA770是70年代顶级豪华轿车，象征着身份与地位。其外观设计具有浓厚的中国特色，圆形大灯、直瀑式进气格栅搭配流线型红旗立标；内饰采用手工桃木面板和美式怀挡设计，仪表盘带有天安门标志及石英表，尽显古典大气。
2、年代中国常见的车有以下几种： 解放牌汽车：这是国产的经典车型，在当时广泛用于运输等领域。它为国内的物资运输、建设等发挥了重要作用。解放牌汽车具有一定的载货能力，车身坚固耐用，适应当时的路况和使用需求。 上海牌轿车：是国产的轿车品牌，代表了当时国内轿车制造的水平。
3、年代中国存在的小车主要有红旗CA770、上海轿车SH760、北京吉普21伏尔加嘎斯24以及波罗乃兹。红旗CA770是当时顶级的豪车，堪称身份和地位的象征。其外观极具辨识度，圆形车大灯搭配直瀑式进气格栅，显得庄重而大气。车内装饰极为豪华，手工打磨的桃木面板等细节之处尽显精致，彰显出尊贵的气质。
4、年代中国农村常见的架子车（又称板车、地排车）的宽度通常为2米至5米，具体尺寸会根据实际使用需求和地域差异略有不同。以下是详细说明：设计依据 架子车的宽度主要受限于当时农村道路条件（如田间小路、村道宽度）和运输需求。
5、年代的二手车有不少具有代表性的车型。比如大众甲壳虫，它造型经典且辨识度极高，圆润的车身设计很是独特。还有福特野马，性能在当时较为突出，外观充满肌肉感，深受车迷喜爱。另外，丰田皇冠在70年代也有一定市场，以可靠性和舒适性闻名。
70年代比212吉普车大一号的类似吉普车,办理流程是什么
1、年代比212吉普车大一号的类似车型可能是北京吉普213，也就是BJ40的前身。如果要办理相关手续，首先要确定车辆来源合法，有正规购车发票等凭证。 车辆检验：将车开到当地车辆检测站，对车辆的外观、安全性能、尾气排放等进行全面检测。外观要符合车辆出厂标准，没有明显的改装或损坏影响正常行驶和安全。
2、年代比212吉普车大一号的吉普车，不同品牌和车型购买流程会有差异。一般来说，首先要确定自己的需求和预算，了解市场上有哪些符合的车型。通常需要前往当地的汽车经销商处，那里会有销售人员为你介绍相关车型。你可以查看实车，了解车辆的外观、内饰、配置等情况。
3、首先是确定需求与预算。明确自己对车辆用途的期望，比如是主要用于日常城市通勤偶尔越野，还是重度越野爱好者经常挑战复杂路况，这会影响对车辆性能配置的要求。同时根据经济状况设定一个合理的预算范围，包括车辆价格、后续保险、保养等费用。然后是选择车型与配置。
4、国产吉普车办理流程涉及多个环节。首先是购车环节，要选择正规经销商购买符合需求的国产吉普车，确定车型配置等细节后签订购车合同。购车后需缴纳车辆购置税，一般在当地税务部门或通过线上渠道办理，缴纳金额根据车辆计税价格和税率计算。接着是购买交强险等保险，可在保险公司或相关平台办理。
5、年代比212吉普车大一号的类似车型有北京BJ80等。这类车与其他车相比，在设计上更强调越野性能，通常采用非承载式车身，能更好地应对复杂路况。其悬挂系统调校也更注重颠簸路面的缓冲，以保障越野时的稳定性和舒适性。
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