新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
1、几天前,小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6(国产车:阿特兹)的假想图。从图片上看,新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格,并保留了当前车型长,短前后的整体布局。根据先前的消息,新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机,并采用前后驱动布局。
2、新车型计划于2022年发布,并于2022年年底上市。外媒表示,因为直列六缸的原因,新车型的发动机舱会比较修长。因此,预计新一代马自达6或将会基于马自达2017年展出的?Vision Coupe概念车为基础进行打造。
3、易车讯近日,有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息,新车将于2022年上半年发布,并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造,还将会引入直列6缸发动机,功率有望达到350马力,未来也可能推出PHEV插混版车型。
马自达再亮王牌!全新马自达6空间远超雅阁,动力更强悍
1、然而,素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示,将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型(国产为阿特兹)将改为前纵置后驱布局,并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
2、汉兰达,指导价298-428万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。途观L,指导价238-398万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。别克昂科威,指导价299-399万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。
直列6缸+前置后驱,马自达终于要下“狠手”了!
1、至于标题所说的直列六缸发动机,将要搭载于全新一代马自达6上,没错,这次马自达要将运动进行到底。
2、然而,素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示,将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型(国产为阿特兹)将改为前纵置后驱布局,并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
3、当然,这些都不是最重要的,据此前官方透露,全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机,并配备48V轻混系统,且升级至后轮驱动。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构(支持轻混和插电混动动力)也将陆续推出。
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