新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
1、几天前，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6（国产车：阿特兹）的假想图。从图片上看，新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格，并保留了当前车型长，短前后的整体布局。根据先前的消息，新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机，并采用前后驱动布局。
2、新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市。外媒表示，因为直列六缸的原因，新车型的发动机舱会比较修长。因此，预计新一代马自达6或将会基于马自达2017年展出的？Vision Coupe概念车为基础进行打造。
3、易车讯近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。
马自达再亮王牌!全新马自达6空间远超雅阁,动力更强悍
1、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
2、汉兰达，指导价298-428万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。途观L，指导价238-398万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。别克昂科威，指导价299-399万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
直列6缸+前置后驱,马自达终于要下“狠手”了!
1、至于标题所说的直列六缸发动机，将要搭载于全新一代马自达6上，没错，这次马自达要将运动进行到底。
2、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
3、当然，这些都不是最重要的，据此前官方透露，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机，并配备48V轻混系统，且升级至后轮驱动。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出。
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