东风风行菱智plus缺点
隔音效果欠佳 菱智PLUS在隔音方面表现不佳，高速行驶时车内噪音较大，影响了乘坐舒适度。尤其是在高速公路上行驶，风噪和胎噪都比较明显，需要车主自行进行隔音处理。内饰材质一般 菱智PLUS的内饰设计简约大方，但材质方面还有待提升。车内硬塑料较多，手感一般，而且容易划伤。
缺点：老化后存在断裂风险，可能导致气门与活塞碰撞。正时链条 材质为金属链节，寿命与发动机相当，无需定期更换。优点：可靠性高、耐久性强。缺点：噪音略大、成本较高。用户建议查阅官方资料：联系东风风行客服或访问官网，获取车型技术手册中的正时系统说明。
由于其发动机排量较小。只有1。5L，且采用了涡轮增压技术，因此在高原地区的表现可能会受到影响，出现高反现象的概率较大。此外，该车型的变速箱为CVT无级变速箱，虽然可以在一定程度上保证平稳的驾驶过程，但在高原地区时可能会产生过多的摩擦和热量，进一步加重车辆的高反情况。
东风风行菱智plus后桥压箱油一般建议更换2升左右较为合适，但具体加注量可能因车型配置、生产批次或维修手册的更新而略有差异，以下为详细说明：参考同系列车型数据东风风行菱智系列车型中，后桥油通常需要2升左右，新菱智变速箱油加注量也为2升。
油气双燃料汽车全部车型
1、适合出租车的2025款油气双燃料两用车型有SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版、起亚福瑞迪油气两用出租版。SRM鑫源新海狮X30L CNG冠军版定位微面，动力搭载5升CNG（压缩天然气 + 汽油）发动机，最大功率63千瓦。气罐容积120升，汽油箱容积15升，单次充气续航里程400公里。
2、万内价位推荐车型：奇瑞A3：作为国产车型，奇瑞A3在10万内价位中具有较高的性价比。其双燃料版本在保证车辆基本性能的同时，通过使用天然气作为辅助燃料，降低了用户的日常使用成本。奇瑞在汽车制造领域有着丰富的经验，A3车型在安全性和舒适性方面也有不错的表现。
3、油气双燃料汽车的热门车型包括以下几款：东风风神S30CNG：这款车型以经济环保为特点，拥有4502mm的车长和2610mm的轴距，提供宽敞的乘坐空间，适合家庭出行。爱丽舍CNG版本：作为一款双燃料成熟车型，它能节省40%的燃料成本，每年可节省近7000元。加气和加油口共享一个位置，使用极为方便。
超110万车主选择,东风风行菱智,成就创富路上的好帮手
1、这么多年过去了，东风风行菱智历经各种磨炼，从容应对竞争愈发激烈的市场环境，与此同时不断完善产品布局，就这样它成为了超110万车主的座驾。在众多东风风行菱智车主中，有的人是物流货运创业者，有的人是客运创业者，还有人从事搬家搬货行业，都在为幸福生活而努力奔波。
2、款东风风行菱智M5算得上是东风风行菱智旗下的一款重磅车型了，其采用了纯燃油的动力输出，并且起售价仅为99万元，这个价格对于绝大多数的消费者来说，应该都是可以接受的。
3、而且在国产MPV领域，东风风行菱智也算是开拓者的存在，并且它凭借着自身二十多年以来的迭代和发展，已经积累了多达110W+的用户群体。而面对竞争如此激烈的市场环境，东风风行菱智仍然能够获得广大群众的信赖，所以110W+的用户群体不仅是体现出消费者对东风风行品牌的信赖，更是对东风风行菱智系列的认可。
4、而不论是怎样的创富计划，一辆可靠实用的车都必不可少，深谙此理的东风风行菱智家族，历经二十余年发展已积累下超110万创富用户口碑，在今年更是重磅推出进阶而来的2023款菱智PLUS CNG，新车起售价129万元起，以全面进阶的创富能力，为用户追梦道路添注强劲推力。
5、全新升级的菱智双T车型不仅动力出众，在空间、智能、舒适配置上也进行了全方位优化，立志满足新时代创业者的多元创富需求。
东风菱智商plus最大载重多少
1、载货2点77吨，乘坐舒适。动力方面配备了一款阿特金森循环的2点0L自然吸气发动机，最大功率133马力，峰值扭矩200牛·米，所匹配的6MT变速箱挂挡轻盈且挡位清晰。结构为前置后驱的形式，悬架方面采用了前麦弗逊独立悬架加后五连杆螺旋弹簧悬架，后桥速比提升至237。东风菱智商plus介绍 车头整体比较霸气，看上去非常素雅。
2、菱智plus可以加装拖车勾。因为菱智plus具有较高的承载能力和动力输出能力，能够满足拖车的运输和牵引需求。菱智Plus是奇瑞汽车生产的一款中型SUV，菱智Plus最大拖挂质量为1500公斤。
3、超大载货空间：车身长度超4米，货厢容积达1立方米，适合重载或大体积货物。 经济实用：5L自然吸气发动机，油耗低至5L/100km，维修成本低廉。 耐用性：钢板弹簧后悬架设计，承重能力达1吨以上，适合频繁装卸场景。适合人群：个体商户、物流末端配送、建材运输等低成本运营需求。
4、东风风行菱智PLUS 0L自然吸气发动机，双侧滑门，仿木纹地板设计，侧重舒适性。福田图雅诺 短轴版符合C1要求，柴油动力，承载式车身，常用于客货两用。金杯海狮王 丰田技术加持，0L汽油发动机，前置后驱，配置ABS+EBD。长安睿行M90 5T动力，车身宽度优势明显（715米），适合载客兼顾物流需求。
5、在买到菱智PLUS之后最不用担心的其实就是空间，新车的长宽高分别为：5140/1920/1920毫米，轴距3198毫米，这款可以容纳4排共9座的车型在7座的布局下，空间体验堪称奢侈。★ 初段给力但后段疲软的全新0升发动机 一辆发挥全面的MPV不仅需要乘坐舒服，驾驶起来也应当是得心应手。
6、原厂动力与续航 菱智PLUS天然气（CNG）车型搭载由东风集团和德国FEV共同打造的0L发动机，匹配6速手动变速箱，具备高扭矩低油耗的特点，额定功率为86kW，峰值扭矩可达174N·m，并搭载273大速比后桥，动力强劲，驾乘感受无异于常规燃油车。
东风风行菱智plus口碑怎么样
1、针对问题“东风风行菱智plus是否提供自动挡”，答案是没有。2022款菱智PLUS作为东风风行旗下的中大型MPV，共推出6款车型，价格区间在99万元至119万元之间。与2021款相比，新车增加了两个车型选项。菱智PLUS在同级别车型中具有较高的性价比，并享有良好的市场口碑。
2、隔音效果欠佳 菱智PLUS在隔音方面表现不佳，高速行驶时车内噪音较大，影响了乘坐舒适度。尤其是在高速公路上行驶，风噪和胎噪都比较明显，需要车主自行进行隔音处理。内饰材质一般 菱智PLUS的内饰设计简约大方，但材质方面还有待提升。车内硬塑料较多，手感一般，而且容易划伤。
3、综上所述，菱智PLUS天然气（CNG）车型以其高颜值、大空间、长续航、有质保、原装原厂、安全可靠等核心优势，全面解决了市面天然气（CNG）MPV的诸多用车弊端，为消费者提供了更经济、更耐用、更安心可靠的MPV出行新选择。
菱智plus双燃料气罐在哪
1、菱智PLUS CNG车型的气罐被原厂安装在车辆底盘处。 相较于菱智PLUS，菱智PLUS CNG在外观上变化不大，内饰设计保持了一贯的商务风格。 菱智PLUS CNG的设计理念是以商务为主，从内到外都体现了这一点。 将气罐放置在底盘而不是后备箱，是为了给车辆提供更多的储物空间。
2、车辆底盘。经查询相关资料显示，菱智PLUS CNG与菱智PLUS的外观造型并无太大变化，内饰上也依旧沿用沉稳商务的风格设计，整车由内到外仍然是以商务气息为主，菱智PLUS CNG则是从原厂就将气罐置于车辆底盘，目的就是不占用后备箱空间，为车辆提供更多的储物。
3、按加气机键盘的“加气”键，加气机进入加气中，当达到定量值或者最高充装压力（国家规定20MPA）时加气机自动停止。加气完毕时，首先关闭车载阀门，再把二位三通阀开到放空位置对加气短管进行排空，然后拔枪放回加气机挂枪筒完成此次加气。以上就是菱智CNG双燃料汽车两个气罐加气的方法。
4、东风风行菱智PLUS双燃料车型改油箱需通过合法备案和专业改装实现，核心方案包括直接更换大油箱或加装独立副油箱。具体操作及注意事项如下：改装方案选择直接更换大油箱可选用66-75L的大容量油箱替换原车15L油箱，操作相对简单且成本较低。此方案直接提升燃油续航能力，适合以燃油为主要动力源的用户。
5、混动与出租车市场车型：丰田卡罗拉双擎天然气版结合混动技术与天然气燃料系统；大众宝来天然气版、奔驰B级天然气版为原厂适配车型；雪铁龙爱丽舍CNG双燃料版、奇瑞艾瑞泽5天然气版（6升发动机）专为出租车市场开发；一汽威志V5 CNG版是经济型烧气轿车。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表一览号立场，如若转载，请注明出处：https://yilan365.com.cn/zheh/202511-8851.html
评论列表（4条）
我是一览号的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《东风菱智plus天然气版怎么样 2021款东风菱智plus》能对你有所帮助！
本站[一览号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：东风风行菱智plus缺点 隔音效果欠佳 菱智PLUS在隔音方面表现不佳，高速行驶时车内噪音较大，影响了乘坐舒适度。尤其是在...