大众的途昂和别克昂科旗哪个好?
总之，大众途昂和别克昂科旗都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重稳重的外观设计、舒适的内饰、高科技配置以及舒适的驾乘感受，大众途昂可能更适合您。而如果您更追求大气的外观、豪华感的内饰、操控感的驾驶性能以及高科技配置，别克昂科旗则可能更适合。
两款车的价格高低需要分情况来看，指导价方面昂科旗略高，实际成交价方面途昂的高价配置可能更贵。从指导价来看，昂科旗指导价为299 - 399万，大众途昂指导价为290 - 390万。昂科旗最低指导价要比途昂最低指导价高出09万元，不过途昂的最高指导价要比昂科旗高出91万元。
两款车型的配置都能够满足日常使用。但是别克昂科旗的配置丰富程度明显要优于大众途昂，其中自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等安全辅助驾驶方面的配置。大众途昂是没有配备的。
别克昂科旗。昂科旗搭载有8英寸的中控触控屏，内部拥有别克迭代升级的eConnect 0智能互联系统和最新版的OnStar安吉星全时在线助理，丰富的车联功能配合昂科旗车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热点，再辅以每年100G的OnStar安吉星车联应用免费流量，科技化体验在这一刻变得如此容易。
大众途昂选品牌重，性价比高，昂科旗的内饰设计则更为豪华大气，个人比较喜欢昂科旗。外形方面 两车均为大中型 SUV，动力方面均为0增压，动力方面昂科旗略胜一点237马力，途昂220马力，油耗方面美系车型稍高。
周末有你,“旗”乐融融,昂科旗带我们去野餐
1、内饰：内饰的设计感应该算是别克家族里最特别的了，因为只有昂科旗是电子按钮式换挡杆，其他车要么是手动拍档式要么就是传统电子档杆，昂科旗的按钮式非常新颖，用起来也很方便，不过个人认为内饰的皮质材质用的不够多，塑料感还是有，没有特别豪华的质感，仪表盘也不是全液晶的，没有奔驰宝马的13英寸的仪表盘绚丽。
三宝出生,君威升级大昂科旗,七座空间满足一家人出游
我自己是一个专门做水果生意的，以前了基本就是一辆小车，毕竟都是只有我和老婆用车，但是最近这几年，三宝的出生，感觉小轿车就不够用了，带上父母都没办法自驾游了，所以就考虑买一款七座的车。
精打细算层面，奥德赛的第二排座椅支持前后左右全向调节，从而使后排乘坐空间，有了更多种组合及变化。无中生有层面，新车第三排启用之后的后备厢空间，远不像键盘车神批判的那样不堪，行李槽“下落式负一层设计”，更是凭空偷出不小的空间。
当然了，这款昂科旗的核心卖点在于它的七座设计，它的座椅布局是2+3+2的设计，第二排空间无疑是相当宽敞的，第三排空间应急足够，而且可以应付日常7座使用情况，长时间的乘坐肯定是没有太高的舒适度的。
别克昂科旗价格区间为299万元-399万元，包括Avenir版本，共推出了六款车型。别克昂科旗在定位上是别克的旗舰车型，这样的定位自然是需要相应的实力来展现的，一台有调性、有精致度、够豪华，也能够展现身份的座驾，不只是一台出行工具，而满足了这些才能让越来越挑剔的消费者来选择。
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