到店实拍全新五菱凯捷,银标很高级,轴距2800mm,1.5T动力足!
1、全新五菱凯捷的长宽高分别是：4875/1880/1690mm，轴距达到了2800mm，动力上搭载了5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），最大输出功率为147马力（108kW），最大扭矩为250Nm，最高车速达到了170km/h。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、近日我们在停车场拍到了一组刚刚到店的五菱凯捷实车图，新车是五菱全球银标的第一款车型，在定位上要高于五菱宏光PLUS车系，因此可以把它看做是五菱冲高的首款车型，在经过短暂预热后，据悉新车将在9月28日开启预售，并有望在近期内上市。
3、而在看到实车时候，发现实车要比图片更大气，银标+大尺寸镀铬中网，让凯捷的前脸极具视觉效果，档次感很足。而两侧的分体式大灯造型，赋予了凯捷很别致的前脸，侧面的悬浮顶设计，带来很强的时尚感，复杂的线条勾勒，让凯捷的尾部看起来层次分明。
4、游艇式的换挡杆较为厚实，汽车的尺寸分别为4875*1880*1690mm，轴距达到了2800mm。汽车提供的是5T发动机，传动上匹配的是6挡手动以及CVT变速箱，最大输出功率达到了147马力，最大扭矩为250N.m，动力上输出还是很流畅平顺的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
1、款五菱凯捷的外观上看起来很大方，多边形的进气格栅线条描述的比较犀利，全新样式的中网层次感分明，中间还悬挂了五菱的银色车标。新车LED日间行车灯设计的比较修长，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的前大灯组比较饱满，凹陷式的风格呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，前保险杠比较厚实。
2、最近，五菱“新车”来袭，车长4875mm，5T+CVT，还是6座布局。据悉，该款五菱是一辆五菱凯捷，车型定位MPV，车身采用5门6座MPV结构，车内空间充足，车长更是达到了4875mm，车宽1880mm，后排空间庞大。
3、款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690（1700）mm，轴距达到了2800mm，动力搭载了5T发动机，最大输出功率达到了147马力，最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出还是比较稳定的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、来看看大家关心的落地价，五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，目前唐山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12136元，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元。
5、后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。下面咱们来看看落地价，五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，目前广元市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12136元，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元。
五菱凯捷今天上市,10万出头买它真的值?
路咖点评：以五菱凯捷目前的产品力表现来看，尽管它的价格表现预计不会特别贵，但前景并不美好。除了一个设计上的更新比较明显，其他层面的产品特征实际上骨子里还是五菱宝骏的老思路，它还在强调自己的高性价比。而实际上，如今的上汽通用五菱销量能说明的很清楚，大家对于它的性价比特征，并不那么感兴趣。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对比埃尔法：核心差异与价值价格差距：丰田埃尔法国内售价约80-90万元，五菱凯捷顶配仅为其1/8，但通过座椅布局设计实现了四座模式下的空间体验趋同。体验差异：埃尔法在材质工艺、静谧性、品牌溢价上更优，但五菱凯捷以十分之一的价格提供了核心功能（大空间、独立座椅），性价比突出。
月12日， 五菱凯捷头等舱定制版正式上市，新车将基于目前在售自动旗舰型进行（售价168万）改装，共推出“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”2种升级套餐，“升舱”价格分别为13000元和18000元。
终于，五菱旗下的首款银标车型正式上市了，早前就有爆料，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域。如今这款车型正式登陆，新车就是此前已经露面多次的 凯捷，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在58-168万元之间，产品力与价格没有什么太大的问题，问题主要出在五菱身上。
虽然168万元的售价，对于五菱汽车来说确实不算低。不过从配置上来看，五菱凯捷也算是比较丰富的，据说目前这款车的订单已经突破2万。版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。
五菱凯捷2020款落地价多少钱?五菱凯捷裸车价
1、落地价方面，五菱凯捷2020款5TCVT尊贵型的官方指导价为106800元，以鹰潭市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5323元，上牌费用500元，购置税9451元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是123374元左右。
2、五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。
3、五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。五菱凯捷的入门版本2020款5T手动精英型的官方指导价为85800元，目前保山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费9393元，再加上商业保险4763元，最终的全款落地价为99956元。
4、后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。下面咱们来看看落地价，五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，目前广元市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12136元，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元。
进店实拍2020款五菱凯捷!1.5T爆出147马力,配6MT/CVT模拟8挡
款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690（1700）mm，轴距达到了2800mm，动力搭载了5T发动机，最大输出功率达到了147马力，最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出还是比较稳定的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
款五菱凯捷动力上搭载的是5T涡轮增压发动机，最大输出功率为147马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出还是比较不错的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力上只能说中规中矩吧，全系标配5T涡轮增压引擎，其中除了最低配匹配了6MT手动变速箱以外，其余均匹配了模拟8速的CVT变速箱，147PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，算不上说动力强劲，但是足够家用，并且满足国VI排放标准。底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
作为上汽通用五菱在今年的重磅车型之一，凯捷在正式上市前已赚足了消费者眼球，除了是首款悬挂五菱银标的车型，人们更多关注的是其“大四座MPV”定位，而带来的车内魔术空间，同时伴随着五菱银标战略的发布，也正式开启了品牌向上之路。
MT 手动精英型是凯捷的基础版本车型，这款车型也是全系唯一一款手动挡车型，其他三款车均为自动挡。该车亮点配置是日常使用概率比较高的定速巡航和倒车影像。安全方面，车内配备的PM5过滤装置面对疫情也比普通车型多了一层保障。
七座车推荐10万左右
万左右适合家用的七座车推荐包括奇瑞瑞虎长安X7PLUS、捷途X70PLUS、吉利豪越L、奇瑞瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT乘风版 7座（SUV）及五菱星光730、传祺M6 2025款 MAX 270T WDCT 豪华版（MPV），油耗与空间对比需结合具体需求选择。
万左右的七座家用车有不少选择： 五菱凯捷：空间灵活多变，座椅布局实用。油耗方面，搭载5T发动机，综合油耗大概在7-8L左右。它的车内空间宽敞，特别是第二排乘坐舒适性不错，第三排短途应急也能胜任。 吉利嘉际：有多种动力配置可选，5T车型综合油耗大约7-8L。
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希望本篇文章《五菱凯捷2020新款价格七座长宽高,五菱凯捷2020新款价格七座参数》能对你有所帮助！
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