2012款帝豪EC718豪华版和老款有哪些不同
1、款不同点：外观 大灯熏黑 车窗金属饰条。内饰 上黑下灰的深色内饰，中控变化最大主要是风格改为圆弧过渡，材质全部采用软质搪塑并增加钢琴烤漆面板和镀铬金属条。动力 发动机采用JLγ-4G15和JLγ-4G18两款双节气门连续可变正时系统（常提到的d-cvvt）但是新款的cvt车型发动机没有变化。
2、帝豪EC718的外观风格大气稳重，前脸线条整齐，侧面线条流畅，大灯转折弯曲让它看起来不那么死板。上下两条腰线相隔较远，潮流感不足但沉稳有余。六辐风车轮毂提高了动感。
3、在评估二手车的价值时，除了考虑车型、新车价格和市场保值率外，还需要考虑车辆的里程数、保养状况、有无事故记录等因素。如果这辆2012年的吉利帝豪EC718在这些方面都表现良好，那么5万元的售价是合理的。综上所述，对于一辆2012年购买的吉利帝豪EC718车型，现在卖5万元是相对合理的。
4、分项口碑概况方面，外观方面，帝豪EC718凭借其大气漂亮的外观吸引了众多消费者的目光。空间方面，车内空间整体充沛，但前排头部空间略小。内饰方面，相比老款吉利车型，内饰做工有了极大提高，风格符合国人审美习惯。操控方面，该车型操控灵活，配备宽轮胎，提高操控性能与刹车性能，但减震偏硬。
5、舒适度：豪华版是皮质座椅，主驾是电动调节的，座椅较高，超过180身高略感压头，座椅后移一点即可解决。中控是软质材质，普通版是硬材质。过烂路偶尔有轻微异响，后悬挂是扭力梁的，悬挂整体硬朗，不足时过沟坎颠簸直接，好处是过弯侧倾小。
吉利帝豪ec718,2012款,1.8l加多少号机油
吉利帝豪适用的机油规格是SAE10W，30。环境温度低于0摄氏度时，可换用SAE5W，30，API质量等级，SL级或以上等级。
帝豪EC718的机油选择需根据发动机型号和使用环境决定，以下是具体建议： 原厂推荐标准吉利官方建议：通常要求符合 API SN/SP 或 ACEA A5/B5 标准的机油，黏度多为 5W-30（常见于5L/8L自然吸气发动机）。若为涡轮增压车型（如4T），可能需更高标准的全合成油。
温差较大地区：建议夏季使用40号机油，冬季使用30号机油，以适应不同的季节变化。机油规格与质量等级：吉利帝豪EC718适用的机油规格是SAE10W30。当环境温度低于0摄氏度时，可以更换为SAE5W30，并且机油的质量等级应达到SL级别或以上。
可以使用普通4升，可以使用5W-40合成机油，可以选择合成机油，可以让车更耐用，动力更强，减少换油次数，节省汽油费用。帝豪EC718于2009年8月28日在山东济南首次上市。动力方面，帝豪EC718搭载了吉利引以为豪的世界级CVVT发动机GETECjlgγ-4g18。
吉利帝豪EC718 的油耗为5升百公里。动力上，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩，在8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅5升。
帝豪ec718生产到那年
帝豪EC718的生产年份大约从2009年持续至2016年左右。车型背景 帝豪EC718是吉利汽车推出的首款紧凑型轿车，定位为家用市场。 2009年首次上市，标志着吉利品牌向上突破的重要一步。生产周期 2009-2012年：初代EC718搭载8L自然吸气发动机，主打高性价比。
帝豪EC718的生产时间为2009年至2012年。以下是关于该车型生产周期的详细说明：帝豪EC718是吉利汽车旗下帝豪品牌推出的一款紧凑型轿车，其生产周期明确覆盖了2009年至2012年。这一时间段内，该车型作为吉利汽车向中高端市场进军的重要产品，凭借较高的性价比和稳定的质量表现，在国内市场占据了一定份额。
年，吉利发布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪，当时叫帝豪EC718，代表了当时吉利最高的造车水平。也是在这一年，吉利先收购了全球第二大自动变速箱公司——澳大利亚DSI公司，又开始收购沃尔沃，并在第二年彻底完成收购。
帝豪汽车是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车，帝豪第一代叫做帝豪EC718，于2009年推出，距今已10年，10年中这款车取得了了不错的成绩，累计销量已经达到了176万辆，连续7年成为中国品牌轿车销量冠军，也是中国轿车前十名中唯一的自主品牌。
吉利帝豪EC718于2009年8月28日正式上市。这一时间点不仅代表了吉利帝豪品牌的诞生，也标志着中国汽车品牌在中高端轿车市场的一次重要突破。此后，吉利帝豪品牌不断推出新车型，丰富产品线，满足消费者多样化的需求。
2012年买的吉利帝豪现在卖5万值不值
1、年购买的吉利帝豪，现在卖5万是相对合理的。以下是对这一结论的详细解释：车型对比：EC718车型：如果所提到的吉利帝豪是EC718车型，那么5万元的售价是相对合理的。这是因为EC718作为吉利帝豪系列中的一款经典车型，在市场上拥有一定的保值率和认可度。新车价格参考：新车裸车价格：目前新车裸车价格大约在8万元左右。
2、年下半年，我入手了一辆吉利帝豪EC718高配车型，至今已行驶了近四万公里。现在考虑换车，准备将这辆车卖掉。预计它的市场售价大约在五万元左右。这款车外观时尚，内饰舒适，配置丰富。在使用期间，车辆保养得当，性能稳定，没有出现大的故障。
3、年12月吉利帝豪ec715二手车的价值分析：吉利帝豪的市场平均销售价格约为6万左右，具体价格根据车型有所不同。新车购买后一年内，裸车价格大约会折旧15%左右。对于2012年12月的ec715手动挡二手车，如果车况良好，如无重大事故、手续齐全，未涉水，其合理估价在5万左右。
4、年的手动挡车价格因车型、品牌、配置、车况等因素差异较大。一般普通家用手动挡紧凑级轿车，价格大概在5万到10万元左右。比如一些国产品牌的车型，像吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽等，当时新车价格多在7万到10万区间，使用几年后的二手车价格会有所下降，大概在4万到7万元。
帝豪ec718变速箱有什么通病?
1、然而，关于帝豪EC718的变速箱是否存在问题，我们经过调查，目前尚无明确的报告指出存在普遍或明显的故障。这意味着，帝豪EC718的变速箱在正常使用情况下，并未出现明显的通病，用户在日常使用中无需过于担忧。总的来说，帝豪EC718在动力系统和安全配置上表现出色，且在关键部件的可靠性方面也得到了积极反馈，为消费者提供了可靠和舒适的驾驶体验。
2、帝豪EC718的变速箱问题 帝豪EC718是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4635mm×1789mm×1470mm，轴距达到2650mm。它搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm。该车配备5速手动变速器，自动挡车型则搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。
3、反正足够比捷达加速快。不过要注意一点，就是陡坡起步会有一点后溜，这是CVT变速箱的通病。我的车70%市区拥堵路况，油耗在3L/百公里。8排量的自动档车型能达到这个油耗，我很满意。方向盘指向精准，操控性很不错。
4、大量使用的液力自动变速箱（AT）不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。
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