20万的马自达3,压燃+轻混爱的起吗?
1、近日，从国外媒体得知，现款马自达3车型将成为马自达品牌下的首款搭载Skyactiv-X M-Hybrid带有压燃技术的轻混（24V）动力总成的车型。据悉，此款搭载轻混压燃的车型即将于9月正式开售，新车售价将为28120-32208美元（折合人民币186-275万元）。
2、国产车型方面，长安马自达3昂克赛拉压燃版在SKYACTIV-X 0L发动机匹配6速手自一体变速器的情况下，工信部百公里综合油耗2L；CX-30压燃版工信部百公里综合油耗5L。相比采用老款SKYACTIV-G发动机的车型，压燃版发动机的车型动力和节油表现都有一定幅度的提升。
3、购置税、保险、上牌一加，马自达3 昂克赛拉2020款 0L X压燃尊荣型的落地价已经在20万出头，已经进入了合资主流B级车的阵地，可以选择的车型包括雅阁、凯美瑞的中低配，甚至奥迪A奔驰A级这样的入门级豪华品牌，总而言之这个定价是成本使然，但是也只能将绝大多数的消费者拒之门外。
简约而不简单的马自达3,迎来二次进化!
1、Hello！我是来自重庆的岩濑恭子，也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子。不知不觉时间转眼过了一年已久，我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久的磨合，终于今天又一次来到这样的大舞台上，展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事。
2、空间方面，马自达 3 前排的头部空间表现不错。对于马自达 3 昂克赛拉来说，空间不是它的强项，头部空间比较局促，而腿部空间属于充足的水平。它的外观和配置吸引了很多人的目光，可谓是最不一般的马自达。因为昂克赛拉这款车配置很高，而且性能非常好，所以说昂克赛拉是最不简单的马自达。
3、目前马自达3上市两款新配置车型，新车的售价区间在199~199万元，随着新车的推出，又进一步完善了马自达三昂克赛拉的产品矩阵，相比于现款车型5l，制约天窗摆车型，增加了智能停止系统0l。
4、整个内饰看上去比较简单，其实是简约而不简单，平视化座舱看上去很舒服，能摸到的地方都比较软，做工比较细腻，8寸的多媒体大屏带手机互联，特别方便，再加上7寸液晶显示屏，我的感觉就是很有驾驶欲望。长安马自达新一代昂克赛拉新采用第二代魂动设计语言。
当你拥有10w必看的几款车型
1、马自达3 昂克赛拉 推荐理由：马自达3 昂克赛拉在10万级别家轿中拥有较高的颜值，其家族式魂动设计语言让整车显得精致、优雅且富有美感。动力系统上，创驰蓝天发动机与6AT变速箱的匹配较为完美，换挡平顺，驾驶体验出色。此外，该车在弯道上表现出“人马合一”的操控性，为驾驶者带来一定的驾驶乐趣。
2、油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。宝骏630 宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。
3、-9W的话是家用，推荐选择10款捷达，波罗，爱丽舍，如果范围再大点可以考虑一下奇瑞A3，福美来，还有赛拉图和悦动低配版 1OW的话怎么说呢？要省油的还是日系比如本田锋范，丰田卡罗拉！要速度型的莲花，跑车的配置油耗在10个左右，我没有开过此车所以就不多说了。
买它全凭\信仰\!压燃马自达3对比两厢思域,谁更值得你浪一把
综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。不然的话，更加实惠的普通版本，还是更加理性的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第一台马自达3昂克赛拉（下称昂克赛拉）购于2015年10月，当时市场优惠三千元，第二台马自达3（下称马自达3）已经是次世代了，购买于2019年11月，当时新款马自达3刚上市，货还没有完全铺开，4S店现车很少，对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3。
沿用动力强劲的5T发动机的两厢思域生来就是做“小钢炮”的料，既然开发了两厢版本，我们自然会期待这款车的调校是否会更偏向于运动性能，毕竟现在这个级别的两厢车越来越少了，有趣的两厢车显得弥足珍贵。
更高的压缩比、将柴油机的压燃技术放入燃油机、GVC加速度矢量控制系统、创驰蓝天技术，马自达对于喜欢操控的人来说，是一个不能错过的品牌，在15万元这个价位，马自达3系是最好的选择。
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