被埋没的日系好车,配全时四驱越野能力强悍
1、尽管铃木在知名度和造车实力上比之丰田、日产和本田这样的日系巨头车企会存在着一定的差距,但是铃木却是一个在打造小车之路上走在丰田、本田和日产前列的日系车企,它旗下的铃木维特拉更是一度被誉为了小车之王。铃木维特拉自从15年进入国内市场以来,在市场中基本是一片好评,虽说其小型车的定位劝退了许多消费者。
2、一款空间强过汉兰达,5L+四驱,仅15万起却被埋没的日系硬派越野!为何说途达是一款被埋没的日系硬派越野呢?因为从产品力和其售价来看,途达是一款性价比很高的车型,但销量表现却十分惨淡。
3、讴歌被称为“长安王”,而英菲尼迪则被称为“奇瑞王”,这两个日系豪华品牌可以说是都被车标害惨了。
4、铃木还有一款车也非常经典,那就是维特拉,可以称之为铃木最后的绝唱,走的是越野路线,搭载智能全时四驱系统,原装铃木4T发动机+6AT,喜欢的人会很喜欢。如果你想淘一辆二手车代步,要皮实耐用、油耗低,那选择铃木的锋驭和维特拉都是很适合的。
5、同是日系出品的 斯巴鲁力狮,标配全时四驱,实力远超雅阁凯美瑞!说到当下的国内B级车市场,像雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型已经都闯下了偌大名头,因此尽管它们本身都有着不少的毛病,但国人还是对于它们趋之若鹜,这也是因为品牌影响力的因素。
6、日产的“扛把子”,车长近5米2,配V6发动机+全时四驱,58万起 途乐,它是一款硬派越野,接近5米2的车长十分气派,车内采用了7座布局,能满足多口之家的用车需求。入门级车型配备了V6发动机和全时四驱系统,顶配车型更是换装了V8发动机。58万起的价格比同级别陆地巡洋舰、揽胜还要亲民。
铃木天语SX4和两厢天语的区别?AT和MT的区别和意思?
两厢天语SX4的坐姿很高,视野开阔,空间宽敞。不过A柱的盲区还是没有很好地解决,白天问题不大,但是一到夜晚,在十字路口,就要注意行车安全。两厢天语SX4的轴距和三厢一样,只有2500mm,不算特别出色,所以后排车厢纵向空间也不是很充裕,后坐垫与前靠背的间隙比同类车要小,但比206好很多。
铃木SX4锐骑和天语SX4的主要区别如下:外观:SX4锐骑的车身线条更为流畅,设计现代感更强。天语SX4的设计相对保守,与SX4锐骑在细节上有所区别。车身尺寸:SX4锐骑的车身长度和宽度略大于天语SX4,但高度稍低。两者的轴距相同,均为2500毫米,这意味着内部空间布局可能相似。
车轮---2011款主要区别是轮毂采用了动感轮毂,尺寸型号无变化。2011款天语SX4上最引人关注的变化就是前大灯增加了透镜(6L顶配运动型以及8L车型配备)。
三厢的后背车箱储物空间比两厢车的更大一些;两厢的车较三厢车从外观视觉效果更为运动一些;其他应该都差不多的。其实这两个特征也不仅仅是SX4两款车的区别,应该是所有品牌车两厢与三厢车的区别。
天语SX4是一款跨界车型,它结合了轿车和SUV的特点。从车身设计来看,SX4拥有较高的离地间隙和类似SUV的造型,提供更好的通过性;同时其操控和车身尺寸又接近传统轿车,属于典型的Crossover(跨界车)。早期版本由铃木与菲亚特联合开发,国内长安铃木曾投产。
天语限量版性能如何及其简介
1、车尾方面,限量版车型的后保险杠进行了改进,在保险杠下部增加了网状设计,两侧增加了镀铬装饰管,底部也有车底护板。从单一外观来看,天语SX4两厢限量版非常运动。可能上市后会被命名为运动型。这次网上曝光的是该车的外观,其内饰的照片并未曝光。但如果从其运动外观来看,其内饰可能会采用全黑配色风格。由于只是小改款车型,天语限量版的配置不会和现款车型一样发生变化。
2、天语X9的键盘设计也很特别,受到机身体积限制,键盘的按键布局也做出了相应的调整,左右选择键和通话挂机键都被放在了数字键的右侧,而方向导航键和OK确认键则在数字键上方一字排开。这样的键盘布局看起来比较美观,但是一开始使用起来颇为不便,熟悉之后问题就不大了。
3、价格不清楚,这个要看排量、购车时间和地方。这车历史最高优惠过有一万四。安全性:欧洲,国内都是4星级,跟此车价位是对应的。
4、搭载0L三缸汽油发动机,最大功率50千瓦,最大马力68匹,最大扭矩90牛米。百公里油耗5L。搭载五速手动和四速自动变速箱。欧版新奥拓采用TECT高强度车身设计,配有ESP动态稳定系统,SRS前排气囊,侧气囊,为驾乘人员提供良好的安全保护。
铃木天语sx4两厢后保险杠沙板多钱
铃木天语sx4的油箱容量为50升,这个设计是为了让汽车在加满油的情况下能够行驶500公里以上的路程。对于车辆的油箱容积,它直接关系到车辆的行驶里程。在加满油的情况下,燃油的重量不会对车辆的油耗产生影响,因此可以放心地将油箱加满。
的16寸宽胎,抓地比较稳,雨天和沙石路不容易侧滑。自动波的发动机在6L同级别的车里算是比较厚道的,0开始启动有点慢,40~80KM加速还是很不错(跟凯越和TIDA比较),高速上100后D档拨到3档超车很有力。油门和刹车很灵敏。后视镜非常大(跟同级别轿车比较)。
安全性不敢说有多高。如果选择,建议选择9万2千8那款,基本该有的配置都全了。至于锋范和天语SX4,稍微动感一些,如果楼主有颗年轻驿动的心,可以选择,锋范动力不错,性价比尚可,但是空间稍显局促。
·2006-12-28 12月28日,长安铃木在碧海银沙、天高海阔的海南博鳌,为旗下全新中级车—“天语 SX4”举行隆重上市仪式,昂扬吹响了“天语SX4”强势起航中级车的号角。该车型将于2007年元月1日开始销售。
国产的有天语SX雨燕、羚羊、奥拓、新奥拓。(长安铃木)日本铃木的有维特拉、吉姆尼、还有最近上市的凯泽西。
铃木天语SX4两厢有什么缺点不?想买辆2年3w公里的该款二手车,有什么值得...
舒适度前排:后排靠背太直不舒服(前排的是沙发,后面的是板凳)。安全唯:让人不放心的是左侧的A柱转弯太挡视线了,你必须前后、前后、前后。保养费用:不高,可能是因为由于雨燕比较多共用。外观:最先考虑也是最后再考虑。内饰:很一般。空间:小,不过还可以接受。质量:可以打85分。
质量保障:铃木天语SX4以其耐用且故障率低的特性著称,在日系车中具有较高的性价比。这意味着购买这款二手车,可以享受到较为稳定可靠的车辆性能。经济性:小排量发动机是铃木天语SX4的一大亮点,这使得它在燃油经济性方面表现出色,与新能源汽车同属节油行列,有利于降低日常使用成本。
天语SX4二手车在可靠性方面表现不错,但需注意其钣金较薄。若价格实惠、手续完备且车况良好,作为过渡车辆是不错的选择。购买二手车时,务必进行验车。二手车作为已被使用的车辆,只有亲自验车才能了解其具体车况。通常,4S店和第三方会承担二手车的检验工作,其检测结果较为正规。
性能可靠:天语SX4搭载的6L发动机动力输出平稳,燃油经济性良好。然而,某些年份的SX4排放标准可能不符合当前环保要求,购买前需确认车辆排放标准是否符合当地政策。注意零部件损耗:天语SX4的某些零部件易损耗,需要经常检查和更换。在购买二手车时,应特别关注这些零部件的磨损情况。
对于预算3000元,寻求年轻时尚且自动挡维修便宜的二手车,09年的铃木天语SX4无疑是一个值得闭眼入手的选择。外观时尚,女性友好:天语SX4作为铃木和菲亚特合作的产物,其外观设计兼具时尚与个性。尤其是其前面的大眼睛造型,俘获了不少女性车主的心。
铃木天语sx 4的两厢二手车,总体来说,个人认为确定应该还是在于车子的隔音性和刚性方面相对一般了,09年行驶14万公里的该二手车,如果车况可以手续齐全的话,一般来说,二手车价位大体在两万左右,结合车子的车况,还有配置状况来综合衡量了。
08款日产骊威有什么颜色
1、款日产骊威有黑色、红色、白色、橘黄色等。骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。
2、款日产骊威是一款定位在小型轿车市场的车型,车身颜色丰富,包括黑色、红色、白色和橘黄色,可供选择。这款车型的竞争对手阵容强大,其中包括POLO、飞度和天语SX4等。然而,骊威凭借其独特的功能性定位脱颖而出。其前脸设计展现出粗犷而大气的风格,给人留下稳重的印象,这在同类车型中是独特的。
3、外观,不用说了,漂亮。我开的是黑色的,个人感觉黑色的骊威比较酷,回头率高,刚买了开回去别人都说这车直10几万,呵呵,有点满足虚荣心!内饰,这个日产不太厚道,内饰比较简单,但基本上够用,绝对不是以内饰出众的车型。
4、烧。08款日产丽威16发动机烧机油,有大量烧机油的投诉,说明烧机油是严重的质量缺点。日产骊威一般指骊威。 骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。
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