大众CC猎装版将要国产,多少人会买?
1、然而，旅行车的环境可能即将被改变——大众CC猎装版将要国产了！一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线。
2、购买大众CC猎装版的人群主要有两类，一类是追求个性、时尚的年轻人，另一类是对储物空间有需求、喜爱旅行的消费者。追求个性、时尚的年轻人，特别是“90后”，他们购车时注重表达自我，追求特立独行的范儿。
3、其一，一汽-大众CC猎装车的价格将与CC三厢版车型相差无几，这点则可以让对猎装车空间有刚需的消费者买单，毕竟这几乎是终端市场最便宜的B级旅行车。
探店扫描6款国产旅行车现状:有的热度颇高,有的已经退市!
斯柯达明锐旅行版，老款清库，新款待发 明锐旅行车目前只有2019款在售，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了，店内只有一辆2018款的试驾车。 销售顾问表示，由于该车已经停产，所以目前优惠力度较大。目前仅有4T豪华版在售，厂家指导价114万，裸车最低可优惠至19万，落地大概要17万元。
款斯柯达Rapid昕锐，99万元起Yeti野帝：斯柯达野帝（国产Yeti），上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市，新车匹配4TSI和8TSI两款发动机，共7款车型，售价区间为158-218万元。
没有了R36的味道,大众CC猎装版还会被瓦罐迷们接受吗?
不过相比之下，新CC猎装版的底盘调校会稍微的偏硬一些，不管是在城市道路还是山区道路，都有一种更运动的表现。特别是在山路这样考验操控的路段，新CC猎装版也没表现出太多推头的问题，可以说在悬挂支撑上会比掀背车更直接。
R36停产后，车上这套被车迷称赞的动力系统便用在了第一代CC上，而CC R-line进口的时候也卖和r36一样卖50多万，落地价更是要去到60万元，后来国产化，全面涡轮增压了。再到后面的帕萨特B8 R-Line，直接上了0T。。
大众CC有着十年的沉淀，有着“最美大众”的称号，也有不少铁杆粉丝。
猎装车和旅行车的区别是什么,为何现在很少见到猎装车呢?
价格方面，由于猎装车的奢华定位，其售价普遍高于旅行车。旅行车则因其普及性和实用性，价格更为亲民。外观设计上，猎装车基于跑车或性能车，外观更为激进，配备丰富的空气动力学套件，彰显其运动特性。而旅行车则更注重家用需求，外观更趋近于普通汽车，缺乏明显的运动元素。
猎装版车型！--通常源自高性能跑车，拥有更为动感的外观，如法拉利FF和保时捷Panamera猎装版。相比之下，旅行车！--则是基于家用轿车设计，注重实用性和舒适性，后备箱空间的扩展是其主要特点，两者在设计和定位上有本质区别。然而，大众CC猎装版的命名策略却让人有些困惑。
p 定位不同 p 猎装车源自贵族狩猎运动，象征着上流社会的奢华，豪华品牌多推出猎装车型，而旅行车则基于普通轿车，定位较低。p 外观不同 p 猎装车通常基于跑车或性能车打造，外观更加激进，配备了更多的空气动力学套件，而旅行车外观偏向家用，缺乏运动和战斗气息。
主要区别如下：基础车型不同：旅行车大多构建于普通的家用轿车之上，而猎装车则通常以高性能的双门轿跑车为基础。这使得猎装车的定位更加高端，造型也更具个性。车门设计差异：猎装车大多为双开门设计，这与旅行车的常规四门设计形成鲜明对比。双开门设计不仅提升了车辆的豪华感，也强调了其运动性能。
旅行车：性能配置通常以满足日常驾驶需求为主，可能配备一些实用的驾驶辅助功能。猎装车：性能配置更加高端，往往搭载高性能发动机和先进的底盘调校，提供卓越的驾驶体验和动力性能。市场定位与售价：旅行车：市场定位相对亲民，售价适中，适合广大消费者。
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希望本篇文章《大众cc猎装版为什么买的人少(买cc猎装版十大忠告)》能对你有所帮助！
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