试驾宝马8系:只是一辆运动版的宝马7系?
1、先抛出一个问题:宝马8系到底算不算跑车?算,当然算。不论是设计还是动力,宝马8系都在明确的告诉你,我就是一台跑车,但就驾驶感受来看,得益于宝马对消费者日常驾驶的了解以及对操控的钻研,它给你带来的驾驶感受并不像传统跑车那样生硬。
2、宝马7系更豪华。 宝马7系在配置上优于宝马8系。宝马7系配备了很多宝马8系没有的配置。比如app遥控功能、车载pm5过滤系统、第二排座椅支持的电动调节、按摩等功能,在宝马8系都没有。在安全配置方面,宝马8系甚至不如7系配置可怜。宝马8系比7系更有吸引力。
3、而敞篷版本的车型只是在车辆的后座方面采用了一个空气动力学隔板,并且在头枕后面还拥有两个“驼峰”,因此在视觉感受上,我个人认为敞篷版的宝马8系要比硬顶版的宝马8系更显修长。
4、而在去年宝马再次打出了“王牌”,这就是全新宝马8系,并且推出了四门轿跑车、双门硬顶轿跑车、敞篷轿跑车和M8四款各据特色的车型,官方称,全新8系属于旗下车系中的旗舰款,级别比宝马7系更高一个级别,既然官方如此说明,那么有些固执于7系的朋友也就不要再坚持了。
5、宝马7系 对于宝马7系,我们自然也不用多说,虽然它都是进口车型,售价也在百万级别,但是在大街上,我们却仍然能够经常看见它的身影。大型豪华车,我们中国人似乎很认它。宝马8系 宝马8系问世的时间并不长,它是在2019年9月份的成都车展上,首次公开亮相的。
6、本次试驾车型:宝马840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装,指导价108万。
登得了大雅之堂,去的了诗和远方,试驾全新宝马840i
今天的主角是一台百万级大型豪华轿车,它集合了跑车与行政级轿车的双重优势,兼具出众的动力和优雅大气的流线外形,登得了大雅之堂也去的了诗和远方,它就是时隔近30年重新回归的宝马旗舰级轿跑车——840i Gran Coupe。本次试驾车型:宝马840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装,指导价108万。
80万最建议买的三款车
0万预算可以购买40TFSI的版本,采用0TV6涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱,动力强劲。内饰做工和材质良好,小毛病少,保养方便。2,路虎新发现因外型原因降价,但对追求性价比的人来说是好事。车身尺寸为4970×2073×1913,轴距2923,空间合格。3,宝马X6外观经典,溜背造型受年轻消费者喜爱。
我来告诉你80万能买的车有:保时捷71奥迪A6L、奔驰GLE、宝马X大众途锐、红旗H9和路虎卫士。保时捷718是一款外观质感优秀、质量轻盈的跑车,搭载5L发动机,可输出286马力的强劲动力。奥迪A6L则以静谧性、时尚外观和舒适的乘坐体验著称,动力响应灵敏。宝马X5车身霸气,配置丰富,减震性能优秀,实用性高。
万最建议购买的三款车分别是宝马X5 xDrive40i尊享型、奥迪A8L 45 TFSI quattro和奔驰GLE 350 4MATIC。宝马X5 xDrive40i尊享型属于SUV,它搭载0T直六发动机并配备后轮主动转向,动力强劲且操控性佳。后排腿部空间超3拳,还标配星空全景天窗,既适合家庭使用,也适用于商务场景。
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