3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
1、首先是长安汽车，长安汽车集团有福特、林肯、马自达等合资品牌，销量虽然不高但也还是有一些的，所以集团销量没有参考价值；长安系的自主品牌总销量是209052辆，实际是超过比亚迪的，但是这个数据里含有商用车型，比如凯程和跨越系列的微卡和轻客；去掉这些车型之后的销量为153718辆，目前排名在第二位。
2、蔚来：3月交付新车15039台，同比增长27%。其中，蔚来品牌交付新车10219台，乐道品牌交付新车4820台。极狐：3月北汽新能源销量14268台，同比增长91%。北汽极狐3月销量达到13018台，同比增长500.46%。阿维塔：3月销量10475辆，同比增长108%，环比增长101%。岚图：3月销量为10012辆，同比增长64%。
3、长城汽车的销量为90240辆，环比增长32%，排名第五。从以上数据可以看出，长安汽车以9万辆超过了比亚迪汽车的7万辆，成为了中国品牌汽车销量冠军。比亚迪汽车紧随其后，排名第二，奇瑞汽车超过了吉利汽车，排在第三名，吉利汽车位列第四，长城汽车排名第五。
4、零售销量前十比亚迪：排名第一，零售销量29万辆，“全民智驾”策略推动国内销量可观。吉利汽车：排第二，零售15万辆且同比增长，转型快、市场把控准。一汽 - 大众：位列第三，零售13万辆，老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车：零售19万辆，技术积累与战术改变使其销量快速增长。
5、月自主排名，长安登顶第一，上汽失足滑落第五 在最新的3月自主品牌销量排名中，长安汽车凭借出色的市场表现成功登顶，而上汽乘用车则滑落至第五名。
3月车型销量榜:自主首次包揽轿车前三强
1、更令人惊喜的是，依靠3月的新高，今年一季度比亚迪秦的总销量已达到8万辆，超过此前领先的日产轩逸、大众朗逸和五菱宏光MINI，摘得一季度轿车市场的桂冠，又一次缔造自主车型在轿车市场的历史。而且随着4月7日秦PLUS EV 2023冠军版的上市，未来比亚迪秦的销量还会继续攀升，牢牢将轿车市场的榜首之位拽在手中。
2、整体情况：3月各车型销量整体可观，27款车型销量破万。榜单前六被新能源汽车占据，传统燃油车表现一般，前十中仅三款传统燃油车。
3、首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
4、今年以来，SUV市场的热度依然不错。继2月份SUV销量超越轿车销量之后，3月份SUV销量增幅又跑赢了大盘。值得关注的是，在3月份SUV销量排名中，自主品牌包揽前五名，同时比亚迪宋挤进前三甲，长安欧尚X7位居第五位。NO.1 哈弗H6 毫无悬念，3月份SUV销量冠军的桂冠又被哈弗H6摘得。
5、第十名：本田CR-V，3月销量8581辆。最早一批实现国产的合资品牌SUV，曾经常年SUV销量的第一把交椅，如今虽然排名不稳，但是销量和丰田一样，依然是很稳。和丰田一样，本田也是利润率非常高的车企，对名次不感兴趣，不用玩数字游戏，名字就是招牌。
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