全新能源阵容!一汽奥迪电动化转型再加速
月18日上海车展揭幕，奥迪展台首次以全新能源阵容亮相，为国内奥迪的粉丝们展现了强大的电动化产品矩阵：量产车型Q4 e-tron、RS e-tron GT，以及即将量产的A6 Avant e-tron概念车等重磅产品，直接展示出奥迪最领先的电动车平台，传递出奥迪电动化转型加速的强烈信号。
从台上到台下，全新能源产品整齐亮相的背后，蕴藏的是一汽奥迪在电动化转型方面的加速决心与品牌信心；从战略到落地，彰显的是产品矩阵的电动化转变，也是自内而外的品牌进化。文 /《汽车人》吴毓 这一届上海车展，奥迪以“全新能源”车型阵容参展。
奥迪与一汽在华合作成立新公司，生产基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动汽车，这一合作是奥迪电气化战略的重要一环。
一汽奥迪Q6L e-tron是基于PPE豪华纯电平台打造的首款车型，代表着奥迪进入豪华电动0时代的重要里程碑。从外观上看，一汽奥迪Q6L e-tron采用了奥迪新的家族式设计语言，整体造型极具科技感和未来感。
奥迪与一汽在华合作新公司,生产基于PPE平台的电动汽车
奥迪已宣布与中国合作伙伴一汽签署了新的谅解备忘录，明确了双方将基于PPE（高级平台电动车）平台联合生产电动汽车的框架。这一合作旨在从2024年开始，推出多款全新的全电动车型。目前，新公司的具体计划仍在制定中，但可以预见的是，这一合作将进一步加强奥迪在中国电动汽车市场的地位。
奥迪与一汽在华合作成立新公司，生产基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动汽车，这一合作是奥迪电气化战略的重要一环。
奥迪与一汽的合作生产将在长春进行。长春作为中国重要的汽车生产基地之一，拥有完善的汽车产业链和丰富的生产经验。双方将共同投资扩建生产线和升级生产设备，以确保基于PPE平台的电动车能够顺利投产并满足市场需求。预计在未来几年内，该生产基地将具备年产数十万辆电动车的能力。
奥迪纯电车有哪几款
对于有豪华性能刚需，预算充足的性能车爱好者，奥迪e - tron GT是小众但极致的选择。它是纯电性能轿跑，3秒破百，对标保时捷Taycan。不过，奥迪纯电车型目前依赖大众集团共享平台，部分老款车型存在“油改电”争议，建议优先选择基于全新纯电平台的新车。
奥迪电动化战略背景奥迪宣布从2026年起仅推出电动汽车，目前在中国市场已布局多款电动车型，包括“油改电”的e-tron、Q2L e-tron，以及基于纯电平台的Q5 e-tron和Q4 e-tron。
奥迪e-tron 奥迪e-tron是奥迪首款量产纯电动车，它的出现标志着奥迪正式进军电动汽车市场。这款车拥有出色的续航里程和强劲的动力性能，同时在内饰设计和科技配置方面也达到了很高的水平。奥迪e-tron的推出，不仅丰富了奥迪的产品线，也为消费者提供了更多元化的选择。
奥迪PPE项目正式开启,BBA电动化竞争加剧
奥迪PPE项目正式开启，BBA电动化竞争加剧 6月28日，奥迪一汽新能源汽车有限公司生产基地奠基仪式在吉林长春举行，标志着基于PPE（Premium Platform Electric）平台的纯电动车型项目正式开启。
在他看来，奥迪已经从传统的汽车制造商，向高端移动出行供应商发展迈进。“在基于PPE平台投放的下一代纯电车型上，我们会进一步发力包括自动驾驶、数字化车载功能等方向。接下来的几年时间，奥迪将在PPE平台上推出更多新的产品组合，同时在‘奥迪下一个黄金十年’的后半程，奥迪将在智能网联汽车方面发力。
面对销量下滑的困境，BBA等传统豪车品牌正加速本土化转型：技术合作：奥迪与华为联合开发智能座舱，宝马牵手宁德时代打造800V超充平台。产品迭代：奔驰计划2025年推出10款新车，包含4款纯电车型；奥迪PPE平台首款国产车Q6L e-tron即将上市。
为重塑市场地位，奥迪需通过降价提升产品竞争力。保时捷国产化的具体路径PPE平台技术合作奠定基础：中国一汽、德国奥迪与长春市政府签署三方协议，宣布一汽奥迪新能源汽车项目落户长春。该项目引进与保时捷共同开发的PPE高端纯电动车平台，首款车型将于2024年投产，总投资超300亿元。
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