全网投诉最高的十款车在这里:比亚迪是非多,丰田三款车上榜
排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。
比亚迪在新能源汽车领域拥有自主研发的核心技术，包括电池、电机、电控等关键零部件的自主研发和生产能力。这使得比亚迪在成本控制方面具有一定的优势。然而，这并不意味着比亚迪的造车成本就是业界最低的。
视频中，李云飞对奇瑞汽车的新产品表示了赞赏，并希望奇瑞可以成为中国汽车市场排名第二的品牌。这一举动不仅展现了比亚迪的开放和包容态度，也体现了其对行业健康发展的期望。比亚迪认为，奇瑞作为中国汽车市场的重要参与者之一，其市场表现和产品质量都值得肯定。
根据车质网上的投诉信息来看，AION S的主要问题依然是车身附件及电器，同时在销售服务流程上存在一些问题。
车子好 销量高 电池安全 三电技术顶尖 国内比国外便宜十几万 良心企业，当然越来越好了 比亚迪 汽车 是中国自主品牌的骄傲，其起步虽然由仿制嫌疑，但是现在其自主创新能力已经有着与国际品牌叫板的实力。比亚迪无论是其自主的发动机还是其外观设计以及都有了创新之处。
车质网投诉排行榜前十名
比亚迪的海豹、护卫舰07以及腾势品牌的腾势D9也进入了投诉榜前三十名，主要问题集中在混动系统故障、设计瑕疵和价格变动等方面。 销量领先的比亚迪在投诉总量上受到影响，而日系品牌，尤其是丰田的RAV4荣放、皇冠陆放、卡罗拉等车型，也出现在投诉榜单上。
从具体的榜单来看，今年8月投诉量前十，超过半数被比亚迪包揽，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。另外，比亚迪的海豹、护卫舰07，包括比亚迪旗下的腾势品牌的腾势D9，也在这一期投诉榜单的前三十。
看看投诉榜单前十名，比亚迪的车型就占了一半以上，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型。比亚迪的海豹、护卫舰07，以及腾势D9也在投诉榜单前三十名之内。投诉的原因主要是混动模式故障、疑似设计缺陷和价格变动。
4月国内汽车投诉排行:比亚迪两款车排名前两位
1、此外，紧凑型车本月投诉量也出现一定增长，较上个月上涨7%，排名重返第二位。相比之下，中大型车投诉量持续回落，环比下降19%。具体数据是，SUV投诉量为4727宗，紧凑型车2578宗，中型车2256宗，小型车992宗，中大型车842宗，微型车121宗、MPV车型120宗、微面37宗、大型车14宗、跑车5宗。
2、排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。
3、也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪，第一名是海豚，第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大，多是服务上的问题。价格变动、变相收费、销售程度不兑现等行为。如有车主反映比亚迪海豚违规收取上牌费及综合服务费、比亚迪海豚提车后突然降价，赠送玻璃膜套路多等问题。
13年20万公里的锐志值得买吗
1、年20万公里的锐志是否值得买需结合车况、价格及性价比综合判断，若车况完美且价格合理可考虑，否则建议谨慎决策。具体分析如下：车况是核心判断依据20万公里属于较高里程，需重点检查发动机、变速箱及底盘状态。
2、对于一辆13年车龄且行驶了20万公里的锐志是否值得购买，不能简单给出肯定或否定的答案。首先，锐志这款车在当年有着不错的口碑，其V6发动机、后驱布局等特点让它在驾驶质感上有一定优势。
3、对于一辆13年车龄且行驶里程达20万公里的锐志是否值得购买，不能简单给出肯定或否定的答案。首先，车辆行驶里程较多意味着它经历了较长时间和较大的使用强度，可能存在一些部件的磨损和老化问题。比如发动机、变速箱等关键部件，长期高负荷运转后，其性能和可靠性可能会有所下降，维修保养成本可能会增加。
4月最新汽车品牌投诉榜:榜首竟是它
1、从“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看，榜单中大部分车型投诉量出现了环比大幅上涨趋势，其中比亚迪海豚车型涨幅最高，由3月份的2起投诉量激增至4月的354起，环比3月增加了352起，与此同时，海豚车型也是“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”中投诉量最高的车型。
2、从投诉品牌来看，4月份投诉榜单TOP10中，除丰田依旧占据霸主地位外，长安汽车和比亚迪迅速蹿升至前三席。其中，长安汽车UNI系列和CS系列均出现大面积车机问题投诉，比亚迪则因元PLUS、海豚、海豹等热销车型的价格问题上榜。
3、年4月汽车销量冠军是比亚迪宋系列（含宋PLUS新能源、宋Pro新能源）。在2025年4月，比亚迪宋系列不仅在全球电动车车型销量中夺冠，同时比亚迪品牌以346，986辆的交付量位居全球品牌销量榜首，市场份额达29%。分品类来看，不同类型的汽车也有各自的销量冠军。
4、日系品牌占据榜首 东风本田：以131分的优异成绩夺得冠军，展现了其卓越的品质和稳定的性能。广汽本田：紧随其后，以132分获得亚军，同样证明了本田品牌在中国市场的强大竞争力。一汽丰田：以135分位列季军，与本田品牌共同构成了日系车的强大阵容。
5、自主品牌质量排名中，红旗第二，比亚迪第四，其他上榜品牌还包括启辰、领克、捷途、吉利、奇瑞等。近日，“中国汽车质量网”公布了最新的中国汽车品牌质量排行榜。该榜单是综合车型的投诉故障率、可靠性、安全性、经济性、环保性、缺陷风险分析等多个维度而得出的结果。
5月国内汽车投诉排行:比亚迪海豹排名榜首
TOP3车系：第1位：秦PLUS DM-i（比亚迪），持续排名第一并刷新月销最高记录；第2位：Model Y（特斯拉）；第3位：海豚（比亚迪）。市场问题反馈问题总量激增：5月新能源汽车市场共反馈7，105个问题，较上月增加185%。
排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。
为你提供2025年7月国内汽车投诉指数排行相关信息。投诉品牌TOP10比亚迪：投诉指数下滑，主要问题是车身电气（千里眼功能失效）和发动机（异常启动）。长安汽车：排名第二，主要问题为车机卡顿不升级、变速箱顿挫/无法换挡，投诉指数环比涨10%。理想汽车：排名第三，下摆臂异响引发集中投诉。
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