旧瓶装新酒,口感提升明显。体验全新一代星途揽月
无论是升档降档几乎没有顿挫感和拖拽感，而且让我意外的是全新一代揽月降档非常积极，并没有那种油门踏板踩下去，动力慢慢悠上来的感觉，而且变速箱对驾驶人意图的理解非常到位，不管是轻踩和重踩油门，立刻就能得到反馈，看来揽月这次确实拿到了这台爱信8AT变速箱的调教说明书。
也就是说满载七人全家出行，全新一代星途揽月相比汉兰达是有不小优势的。关于这辆车第三排的详细体验我拍摄了一个体验视频，大家可以通过后续车前炮发布的视频看这辆车的总体表现。
在2021年，奇瑞旗下高端品牌星途汽车就推出了“礼宾级大七座SUV”星途揽月，经过两年多的市场洗礼，全新一代揽月在不久前正式上市。并根据配置不同共推出6款车型，售价区间为199万元至239万元。尽管近年来中国车企推出了不少高端品牌，但是在发展的过程中，普遍遇到市场瓶颈。
进入到车内，接下来才是全新一代星途揽月升级的重点部分。据了解，新款揽月的设计来自前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhoades，那么理所当然的，新车的内饰豪华感肯定不会缺少，氛围营造的已经颇有德系旗舰SUV的感觉了。
全方位碾压汉兰达,全新一代星途揽月到店实拍
近日，车评网小编来到星途4S店，近距离观看了下全新一代的星途揽月。全新揽月已于今年4月份上市，虽然在官方传播中定义为全新一代，但全新揽月外观并没有太大改动，全面焕新主要体现在内饰做了重大升级，也许用“中期大改款”，更客观些。
这次全新一代揽月保持全新0T动力的同时，全面更换了爱信8AT，也彻底堵住了对双离合有担忧买家的嘴。发动机依然沿用了0T汽油发动机，这套动力最大功率为192千瓦，峰值扭矩为400牛·米。
动力总成部分，全新一代星途揽月搭载0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为192kW，搭配爱信8挡手自一体变速箱，以及博格华纳6代四驱，不仅具备一定的“撒野”能力，也能让家庭出行更加舒适安全，想去哪就去哪。
但随着产品口碑的快速增长，以及产品力层面的进步，在中大型SUV细分市场中，以全新一代揽月为代表的产品，已经具备了与合资品牌一较高下的实力，并且依靠更加突出的性价比优势，实现平替以丰田汉兰达为代表的合资车型，更不再是“空谈阔论”。
当然，星途汽车也意识到了这点，就在今年3月18日发布了基于M3X火星架构打造的全新一代星途揽月。我也有幸在第一时间对它的动态和静态方面做了全方位的体验。
小结，通过以上对星途VX各个方面的分析来看它都具备了不错的产品力，上市之后能否成为爆款车型就要看它最终的指导价了，如果星途VX能做到价格亲民化，我相信凭借奇瑞汽车在市场中的影响力与口碑一定能获得认可从而提升奇瑞汽车的销量。
星途揽月5座星享版到店实拍
月28日，2022款星途揽月五座星享版首发并开启预售，其中星享版预售价139万元、星享四驱版预售价139万元。作为20万区间的中大型SUV，星途的旗舰车型揽月以性价比、大空间和高配置为用户带来超值的用车体验。而本次2022款五座星享版究竟有啥变化，我们话不多说，直接步入正题。
星途揽月5座探享版作为星途品牌的旗舰车型之一，自预售以来就备受关注。与现有的7座版相比，5座版不仅在座位数量上有所不同，更在设计和配置上进行了诸多优化，以满足消费者对高品质、大空间5座SUV的需求。专属外观设计 星途揽月5座探享版在外观上有着明显的区分于7座版的设计。
星途揽月 2022款 探享版 400T 两驱星享 5座：上市指导价为139万元，定位为中大型SUV。航海家 2022款 7T 四驱尊雅版：上市指导价为40.58万元，定位为中型SUV。从价格上看，星途揽月具有显著优势，且其定位为中大型SUV，在空间表现上通常会更胜一筹。
易车讯 今日（5月16日），星途揽月5座探享版正式上市，推出两款车型，售199-199万元，购车可享至高10000元金融补贴、8000元置换补贴、3年7折保值回购、专属售后，无延迟响应服务、首任车主终身免费基础保养/发动机终身质保/变速箱核心部件终身质保/终身免费道路救援质保/基础流量终身免费等。
易车讯 4月28日，星途揽月5座探享版正式开启预售，新车推出了星享、星享四驱两个版型，预售价格分别为星享版139万元，星享四驱版139万元。星途揽月5座探享版配置了后舱220V电源，四驱版具备5吨准牵引质量。
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