雪铁龙毕加索清洗完节气门怠速不不稳怎么办?
1、解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法准确控制怠速进气口，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。
2、如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
4、节气门毛病的原因；节气门过脏或喷油嘴积碳过多，挂挡起步颤动，冷启动，三元催化温度不够，发动机积碳严重形成轿车颤动最常见的原因，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，形成冷启动后怠速颤动。解决办法：司有普清洗油路，查看怠速马达是否有积碳应该清洗。
5、出油阀密封铜垫破裂漏油；出油阀关闭不严；出油阀弹簧折断等，导致供油量减少，发动机无力。 4 柱塞副磨损，供油量不够，往往伴有启动困难和小油门时工作不稳现象。此外，柱塞或滚轮体运动发滞，柱塞弹簧弹力过弱，也影响供油量，使发动机工作无力。
进口雪铁龙c4毕加索怎么样
1、优点：底盘调校卓越：雪铁龙的底盘技术备受好评，C4毕加索在试驾过程中展现了稳定性和质感。进口身份认可：作为原装进口车型，C4毕加索在工艺和品质上得到了车主的认可。车内配置贴心：如小桌板上的照明灯和固定绑带、中央扶手箱的可拆设计等，提供了灵活的储物空间。
2、雪铁龙C4毕加索的发动机性能表现虽不出众，但足以满足日常驾驶需求。虽然加速成绩不是很快，但其舒适的乘坐体验和大空间却是其不可忽视的亮点。此外，C4毕加索还拥有出色的悬挂系统和优秀的隔音效果，使得乘坐更加舒适。对于那些需要搭载更多乘客或行李的用户来说，C4毕加索无疑是一个明智的选择。
3、进口品质：作为进口车型，大C4毕加索在品质和工艺上具有一定的优势。竞争力强：考虑到其进口车的身份和价格，大C4毕加索在27万至30万价位段内具有非常强的竞争力。
4、款进口雪铁龙大C4毕加索的特点如下：前脸设计：充满了浓厚的欧洲韵味，雪铁龙的车标独具特色，如同法式艺术的精髓，让人一眼难忘。车身线条：侧面45度视角看，车身线条流畅，仿佛一颗子弹头，彰显出商务气质与优雅；圆润的车身设计透亮，玻璃窗透出无与伦比的透明感。
5、C4毕加索是一款设计独特、实用性强且安全性能卓越的MPV车型。设计方面：C4毕加索展现了未来感和典型的法式情调。其采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念，这一理念强调视觉与空间的和谐统一，使得车身线条流畅，大灯造型别致，整体外观非常吸引人。
6、在操控性能上，C4毕加索偏向于舒适性，而麦柯斯则更偏向于运动感。对于追求舒适驾驶体验的消费者来说，C4毕加索无疑是一个更好的选择。而麦柯斯则更吸引那些热衷于驾驶乐趣的消费者。总结来说，雪铁龙C4毕加索和麦柯斯各有千秋，选择哪一款车要根据个人需求和偏好来决定。
雪铁龙大c4毕加索的动力操控
大C4毕加索发动机雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的0升汽油发动机，可发出104千瓦和200牛米的动力。0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契，大C4毕加索6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担，但只要适当地对油门加压，还是能爆发出一点的力量出来。
尽管雪铁龙C4毕加索的6吨自重给发动机带来了一定的负担，但只需适当加压油门，依然能够爆发出令人满意的动力。官方数据显示，大C4毕加索0-100 km加速超过12秒，虽然成绩一般，但考虑到其舒适的7座MPV定位，这样的动力表现已经足够日常使用。毕竟，功率过大可能会引起后座乘客的抱怨。
在操控性能上，C4毕加索偏向于舒适性，而麦柯斯则更偏向于运动感。对于追求舒适驾驶体验的消费者来说，C4毕加索无疑是一个更好的选择。而麦柯斯则更吸引那些热衷于驾驶乐趣的消费者。总结来说，雪铁龙C4毕加索和麦柯斯各有千秋，选择哪一款车要根据个人需求和偏好来决定。
动力配置：C4毕加索动力选择丰富，提供了143马力的0升汽油发动机，以及110马力和138马力的0升柴油发动机。后部的空气悬挂系统确保了乘坐的舒适性，为驾驶者带来优质体验。
雪铁龙大C4毕加索点评如下：价格与性价比：价格区间：大C4毕加索以纯进口身份进入中国市场，价格区间为27万至30万人民币，与几款热销的国产MPV车型价格接近。性价比显著：尽管动力性能可能不是最强劲，但内部空间和配置非常出色，性价比优势明显。
动力系统，首先发动机是雪铁龙经典的0L直列四缸发动机，经过了重新的调教，并且加入了VVT技术，在油耗方面应该比原来有所提高。发动机最大功率103kW/（143马力）/6000转，最大扭矩200N·m/4000转，动力不敢说有多强劲，基本算是够用，但对于这么个大家伙来说，加速能力值得怀疑。
C4PICASSO是进口车型吗
1、C4毕加索是雪铁龙的进口车型，定位于MPV。售出的雪铁龙C4PICASSO有2015款和2017款，均符合国家五项排放标准，价格在118万到258万之间。2017款雪铁龙C4毕加索车长、宽、高分别为4428毫米、1826毫米、1629毫米，轴距为2785毫米。
2、款进口雪铁龙大C4毕加索的特点如下：前脸设计：充满了浓厚的欧洲韵味，雪铁龙的车标独具特色，如同法式艺术的精髓，让人一眼难忘。车身线条：侧面45度视角看，车身线条流畅，仿佛一颗子弹头，彰显出商务气质与优雅；圆润的车身设计透亮，玻璃窗透出无与伦比的透明感。
3、那么目前仍然在售进口雪铁龙C4 PICASSO，究竟有哪些变化呢？让我们一同来看看吧。外形个性依旧但更加精致 国内在售的C4 PICASSO拥有7座和5座两个版本车型。虽然整体造型差距不大，但仔细看去，却会发现有着明显区别。
4、进口雪铁龙C4PICASSO：MPV车型，提供宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，适合家庭出行。跨界轿车系列：凡尔赛C5 X：融合了SUV和旅行车的元素，定位中高端市场，基于EMIP2平台打造，提供独特的驾乘体验。如需更多雪铁龙车型信息，建议访问雪铁龙官方网站或咨询雪铁龙官方经销商。
5、作为一台进口车，雪铁龙C4 PICASSO在质量方面得到了最大程度上的保障，该品牌以往所遗留下的良好口碑值得信赖。若说擅长策略，懂得迎合消费者的喜好，它或许并不出众；但若说质量可靠，口碑良好，它在众多竞争对手中一定会占有一些之地。
6、还有MPV有进口雪铁龙C4-PICASSO车型。雪铁龙（Citroen）品牌创立于1919年，是法国汽车品牌，创始人是安德烈·雪铁龙，目前是法国PSA集团（标致雪铁龙集团）旗下品牌之一；而东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌，建于1969年。负责在中国生产和销售雪铁龙品牌的汽车。
雪铁龙c4毕加索2015款怎么样啊?有没有车主说说使用感受?
1、座椅舒适度不足：第二排座椅宽度窄、坐垫短硬，第三排空间有限，乘坐体验不佳。挡杆设计不便：挡杆轻薄且操作不便，影响了驾驶体验。内饰做工有待提升：部分配件的耐用性存疑，内饰细节上存在不足。其他考虑因素：贷款购车经济压力：由于贷款利率偏高，年轻人较少选择C4毕加索。
2、实用性突出：大C4毕加索在实用性方面表现出色，无论是家庭出行还是商务用途，都能提供充足的舒适性和便利性。空间宽敞：内部空间设计合理，宽敞舒适，满足多种出行需求。外观与设计：未来感与法式情调：大C4毕加索展现了与C4相同的未来感和典型的法式情调，与萨拉毕加索的传统与保守风格截然不同。
3、设计方面：C4毕加索展现了未来感和典型的法式情调。其采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念，这一理念强调视觉与空间的和谐统一，使得车身线条流畅，大灯造型别致，整体外观非常吸引人。车型的超宽视野前风挡玻璃和4平方米的车窗总面积，为驾驶者提供了更为开阔的视线范围，增强了驾驶的安全性和舒适性。
4、这台大毕加索在高速上巡航时的感觉可圈可点。底盘滤震效率高，偏硬的高速回弹设定在几乎满载的情况下也没有出现软脚虾般的感觉。车辆NVH在这个级别里仍属上称，搭配车内的香氛系统，坐在这台车里进行城际穿梭真可谓是一种享受。
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