车龄13年的奥德赛值得买吗?
二手奥德赛值得购买，但需要考虑其高保值率和油耗情况。以下是具体分析：高保值率：优点：奥德赛作为本田车系中的一款非常值得购买的车型，其保值率非常高。这反映了其卓越的品质和市场需求，因此购买二手奥德赛在长期使用中可能具有较好的价值保持能力。
综上所述，只要价格合理且车况良好，十年的本田奥德赛仍然是一个值得考虑的购买选项。
本田奥德赛的车还是挺耐开的。发动机也可以。价格便宜，车况没有问题的话，还是可以入手的。日本车当年用料很实在，而且比德系车要耐开的多。
如果预算充足，03款奥德赛是一个可靠的选项，其性能表现和耐用性均得到了认可。然而，对于13年款本田奥德赛二手车的考虑则需要谨慎，因为其已经过时，且作为二手车，其质量和性能可能不尽如人意。从价格层面分析，以2015款的4L舒适版为例。
老款奥德赛对于预算有限且追求性价比的消费者来说，是值得考虑的。以下是具体分析：外观设计独特：老款奥德赛的车头设计精致，线条流畅，特别是修长的大灯和恰到好处的镀铬装饰，展现出独特的优雅气质。
一辆奥德赛从开始使用到报废,大概能有几年寿命?
1、奥德赛的使用寿命受多种因素影响，正常情况下，一辆奥德赛从开始使用到报废大概在15到20年左右。
2、一般来说，如果保养得当，正常使用，奥德赛行驶15到20年是有可能的。汽车的机械部件如发动机、变速箱等，在按时进行保养维护，使用合格的机油、零部件等情况下，能保持良好的工作状态。车身结构如果没有遭受严重碰撞事故，也能维持较长时间的完整性。
3、奥德赛一般寿命在正常使用和维护的情况下可以达到10年以上。车辆的寿命会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、道路条件、保养情况等。如果车主能够按照厂家推荐的保养周期进行定期保养，并且驾驶习惯良好，那么奥德赛的使用寿命可能会更长。
4、过了年审的汽车通常可以继续使用，无需强制报废。2007年购买的奥德赛行驶了八万多公里，为何要强制报废呢？实际上，只要车辆通过了质量检查，即使开了几十年也不用报废。一般情况下，保养得当的汽车可以行驶到二十万公里甚至更远。近年来，车辆强制报废的规定逐渐放宽，许多车主对于是否需要强制报废持有疑虑。
奥德赛2代3代4代5区别在哪
1、奥德赛2代、3代、4代、5代的区别主要体现在设计、性能、配置以及生产年份上。 生产年份：第二代奥德赛：生产年份为1999年至2003年。这一代奥德赛在精致与实用之间取得了平衡，并在2002年进入中国市场。第三代奥德赛：生产年份为2003年至2008年。这一代车型带来了全新的设计语言和更强的豪华感。
2、特点：尺寸配置升级，风格更加厚重。图解：第五代奥德赛在外观上进行了全面革新，车身尺寸更大，线条更加硬朗，整体风格更加厚重。同时，车内空间更加宽敞，配置也更加丰富多样，包括智能驾驶辅助系统、全景天窗等高科技配置，满足了消费者对于高品质生活的追求。
3、奥德赛第五代不同版本主要在配置、功能及价格等方面存在区别： 外观细节：不同版本在外观套件上会有差异，例如某些版本可能配备更具运动感的前格栅、不同样式的轮毂等。 内饰材质与布局：材质的选用有所不同，像座椅材质的质感、中控台装饰材料等。
类似奥德赛的车型有几代
奥德赛第一代于1994年推出，这一代车型开启了奥德赛的历史篇章，奠定了其在MPV市场的基础。第二代在1999年登场，相比第一代有了不少改进，外观和内饰都有优化。第三代于2004年亮相，在空间布局和舒适性上进一步提升。第四代在2009年推出，造型更加时尚，配置也有所升级。
本田奥德赛自诞生以来经历了多代车型。第一代奥德赛于1994年推出，它开创了本田多功能车的先河，外观较为方正，具备基本的载人载物功能。第二代奥德赛在1999年亮相，在设计上更加圆润，空间布局有所优化，舒适性提升。第三代奥德赛于2004年上市，造型进一步改进，车内空间灵活性增强，配置也有所升级。
第一代奥德赛于1994年推出，它开启了奥德赛车型的篇章，奠定了其在MPV市场的基础。第二代奥德赛在设计和功能上有所改进，进一步提升了乘坐舒适性和实用性。第三代奥德赛继续优化，在外观、空间布局等方面都有新的变化。第四代奥德赛在造型上更加时尚，同时在技术和配置上不断升级。
二手奥德赛值得买吗?
二手奥德赛值得购买，但需要考虑其高保值率和油耗情况。以下是具体分析：高保值率：优点：奥德赛作为本田车系中的一款非常值得购买的车型，其保值率非常高。这反映了其卓越的品质和市场需求，因此购买二手奥德赛在长期使用中可能具有较好的价值保持能力。
二手奥德赛最值得购买的是2017款。以下是不同年款的推荐情况：核心推荐：2017款 4L 自动豪华版/智享版价格方面，市场报价约5万 - 168万，性价比突出。配置上，标配真皮座椅、全景天窗、三区自动空调、无钥匙进入/启动，部分车型带双电动门，能满足家用舒适性需求。
二手奥德赛有其独特优势，但与其他车型对比哪个更值得买不能一概而论，得看具体需求和偏好。奥德赛在空间方面表现出色，座椅布局灵活多变，能满足家庭出行及载人载物需求。其舒适性也不错，驾乘体验较为惬意。而且它的燃油经济性在同级别中相对较好。
二手奥德赛车是否值得购买，特别是当面临烧机油的问题时，这确实是一个需要深思熟虑的决策。首先，让我们探讨一下烧机油的原因。燃油品质、行驶路况、驾驶习惯以及保养习惯，都是影响机油消耗的重要因素。这些因素的累积效应可能会加剧烧机油的现象，导致车辆出现一系列问题。
综上所述，如果二手奥德赛车的烧机油问题严重且维修成本过高，那么可能不值得购买。然而，如果车辆价格合理，且问题可以通过相对经济的维修解决，同时车辆年份、里程和维护记录等因素均表现良好，那么二手奥德赛仍可能是一次有价值的购买选择。在购买前务必进行充分的调查和检测，以确保您的投资明智。
万多的价格在某些情况下是可以购买到奥德赛的，特别是二手市场上的老旧车型。例如，有人成功以3万多的价格购买了2010年的二手车本田奥德赛。值得购买的因素：品牌影响力：奥德赛作为一款广受欢迎的商务车型，其品牌影响力和市场口碑都相当不错。
2013年商务面包车2.4排量奥得赛标配,现在卖多少钱
年商务面包车4排量奥德赛标配的二手车价格因版本和车况差异较大，整体价格区间在88万至3万之间。具体分析如下：按车况分类的通用价格区间车况较差：价格约2万左右，适用于存在明显磨损、机械部件老化或维修记录较多的车辆。车况一般：价格约8万左右，车辆整体状态良好，但可能有局部修复痕迹或轻微使用痕迹。
年的4排量奥德赛标配车型，现在二手车价格大致在3万到6万元左右。 车辆车况：如果车辆整体车况良好，没有重大事故，行驶里程相对合理，那么价格会相对高一些。比如车辆按时保养，外观内饰磨损较小，发动机等关键部件运行正常，这种情况下价格可能接近6万元。 行驶里程：行驶里程越多，价格越低。
年的4排量奥德赛标配车型二手车价格大致在4-7万元左右，但具体价格会因车辆的车况、行驶里程、配置差异、地区等因素而有所不同。 车况方面：如果车辆整体车况良好，没有重大事故，发动机、变速箱等关键部件运行正常，车身外观和内饰磨损程度较小，那么价格会相对高一些。
新车指导价：约10万-15万元人民币（已停产，部分经销商可能有库存）。 二手市场价（3年内车龄）：约6万-10万元。日产Serena（进口MPV）：平行进口价：约25万-35万元人民币（视配置和排量）。本田（Honda）面包车：本田奥德赛（Odyssey）（家用MPV）：新车指导价：约23万-35万元人民币（混动版）。
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