抱紧中国的“大腿”,大众下半年8款新车曝光,到底有多大诚意?
先来说说一汽-大众，人家目前稳居国内乘用车厂商销量第一，所以相对来说身上的担子会比较轻。而在下半年，它将要推出探岳的轿跑版、第八代高尔夫以及CC中期改款等车型，也是颇有看头。探岳X 探岳X其实就是探岳的轿跑版本，在前段时间的2020粤港澳大湾区车展上，新车已经开启了预售，区间为260-260万。
正如在前文所表达的那样，江淮需要借助思皓品牌迎来全新蜕变，并不限于在新能源领域与大众展开合作。而这，也将是江淮的最后机会。需要抱紧思皓“大腿”的江淮，如今其实退无可退，唯有殊死一搏。
大众cc底盘是什么材质
【太平洋汽车网】大众cc底盘是铝合金材质，采用该材质的底盘是因为该材质的底盘强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果。
大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。悬挂的形成较长，具备不错的韧性，经过颠簸路面时回弹较为利落，面对较大起伏路面时也能拽住车身，保持较好的稳定性。
大众cc底盘高度空开底盘180mm，最少底盘高度120mm。大众cc底盘构造依然是前麦弗逊式单独、后多连杆式独立 悬挂 ，和途观L一致，总体校准侧重舒适度。悬架的产生较长，具有非常好的延展性，历经晃动道路时回弹力比较干脆利落，应对很大波动地面时也可以拽住车体，维持不错的可靠性。
这一代的CC是基于MQB平台打造，采用的是前置前驱的布置，前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，这样看的话并非轿跑的底盘，这样一说很多朋友会不会失望，没关系，我们接着深度了解一下。前麦弗逊独立悬挂 从上面的图片我们可以看出CC的前悬是元宝梁前车架+单层钢板下摆臂的麦弗逊结构。
大众CC的内饰被认为有一些劣势。黑色内饰过多，缺乏个性化和亮点，银色镀铬亮条容易出现反光等问题，软性材质包裹缺乏质感表现。30色车内氛围灯虽然增加了体验感，但也有些浮夸和过度渲染。大众CC的0T四缸涡轮增压发动机的最大功率和峰值扭矩表现虽然不错，但在同级别竞品车型中相对较逊。
大众途昂前后防撞钢梁,途昂防撞钢梁结构图
1、大众途昂的安全防护系统中，其防撞钢梁设计至关重要。这款车型的前防撞钢梁采用了双层冲压钢板，每层厚度达到了2mm的高强度保护，如图所示：这些钢板旨在将撞击能量分散并导向车辆后方，确保纵梁和乘员舱能有效承受冲击。
2、大众途昂是具有防撞钢梁的，途昂的前防撞钢梁采用了双层冲压钢板材质，每层钢板的厚度为2mm，此外，途昂的吸能盒长度较长，在碰撞发生后具有吸收碰撞能力的作用，有利于能量的减少。途昂前后防撞钢梁结构如下图所示。
3、途昂前防撞梁采用单层冲压钢板结构，长度1180mm，两端长吸能盒，具有完整的冲孔和溃缩感应；后防撞梁也是单层冲压钢板，长度1370mm，两端的吸能盒有完整的打孔和溃缩感应。前防撞梁 Tuong的前保险杠横梁上贴有一块行人保护泡沫，保险杠横梁下方使用了一个板材来代替我们过去在其他大众客车上看到的铁梁。
4、途昂防撞梁 途昂前防撞梁采用单层冲压钢板结构，长度为1180mm，两端有较长的吸能盒，吸能盒有完整的打孔和溃缩诱导；后防撞梁同样是单层冲压钢板，长度为1370mm，两端吸能盒有完整的打孔和溃缩诱导。
5、大众有后防撞梁的车有：朗逸、宝来、帕萨特、途昂、Polo、途昂等。
保时捷和大众谁是老大
在汽车行业中，保时捷和大众两个品牌都有着举足轻重的地位。然而，究竟谁是老大呢？答案是保时捷。虽然大众是大众集团的创始公司，但是大众真正的领导人实际上是保时捷。费迪南德波尔舍是大众集团的创始人，他曾是奔驰公司的高管。在德国最高领导人的号召下，他创建了甲壳虫，也就是大众汽车。
从这个角度来说，大众现在真正的老大其实是保时捷。
保时捷和大众之间无法简单地说谁是老大。两者之间存在复杂的交叉持股关系和历史渊源，具体可以从以下几个方面来理解：品牌归属角度 保时捷是大众的子品牌：从股权结构上来看，大众集团拥有保时捷汽车的多数股权，因此从品牌归属的角度，保时捷可以被视为大众的子品牌。
保时捷和大众谁是老大 保时捷和大众的联系，要从其创始人费迪南德·保时捷说起，保时捷是费迪南德·保时捷创立的一个汽车品牌，而大众汽车公司则是以斐迪南·保时捷为大众原始的设计师建立起来的，这两大汽车品牌都与费迪南德·保时捷有着密切的联系。
一汽大众和上海大众的区别?哪个更好!?
一汽大众和上汽大众在成立背景、产品策略、技术风格及市场定位上存在差异，哪个更好取决于个人需求。在成立与股权方面，一汽大众于1991年成立，是中德合资企业，中方（一汽集团）持股60%主导，外方为大众、奥迪及大众中国；上汽大众1984年成立，中德各持股50%，资历更深，总部在上海。
一汽大众的质量更好。以下是具体分析：技术积累与工艺制造优势 一汽大众较早进入中国市场，多年来不断引进和消化国际先进的汽车生产技术和工艺，使其在制造技术和质量控制上具备更强的实力。
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希望本篇文章《大众集团旗下品牌大全结构图／大众集团旗下品牌大全图片》能对你有所帮助！
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