从20万降到10.69万,入门169ps却卖不动,还是台别克
君威作为纯燃油车，在动力平顺性和智能化配置方面，难以与新能源竞品相抗衡。价格战效果有限：即便君威起售价降至69万，但落地价约13万，和同价位新能源车型如零跑、深蓝相比，性价比优势不明显，难以吸引消费者。
从20万降到69万的别克新车是君威，其入门版169Ps马力车型销量低迷，核心原因在于产品与市场需求脱节。新能源与智能化需求未满足当前汽车消费市场正加速向新能源和智能化转型，消费者购车时更关注新能源属性（如纯电、插混技术）、智能驾驶配置（如L2+级辅助驾驶）和充电便利性。
别克君威入门版价格从20万降到69万仍卖不动，主要有以下原因：新能源冲击：在13万落地价区间，纯电或混动车型能提供比君威更强的动力和智能化体验。消费者现在更倾向于选择这类新能源汽车，这使得传统燃油车的市场空间被大幅挤压，君威作为燃油车，自然受到很大影响。
别克部分车型降价促销但销量不佳，可能与品牌定位、市场竞争及消费者偏好有关。价格调整背景 大幅降价策略：从20万降至69万，降幅接近50%，通常是为清理库存或应对销量压力。 动力配置：入门169马力（ps）的发动机参数在同价位中属中等偏上，但可能未形成明显优势。
吉利ICON 指导售价：158-188万元 原本定于2月14日情人节上市的吉利ICON，因为疫情影响延后改为了线上发布，不过热度可谓是丝毫不减。
长安CS75 PLUS（69-149万元，11月销量25208辆） 长安CS75 PLUS是在去年年底上市，但却在今年迎来了爆发，取得让人瞩目的成绩。这台车在尺寸、外型、内饰和配置方面进行了全方位升级。
君威1、5t这车能入手吗
君威5T这车值得入手。以下是具体分析：价格方面：君威5T车型在价格上具有较高的性价比。其官方指导价从198万起，但由于市场上的优惠力度较大，实际落地价格与一些紧凑型轿车相当，这使得君威5T在价格上具有较强的竞争力。
综上所述，别克君威5T在价格、性能和价值方面均表现出色，是消费者购车的一个不错选择。
比较马自达昂克赛拉0和君威5t，哪个更值得投资？从各方面来看，对于追求个性张扬的人来说，昂克赛拉或许是个不错的选择，它拥有独特的设计感和可操作性优势。
别克君威5T的落地价格分析：对于许多购车者来说，关注的焦点在于别克君威5T车型的总价。根据我的了解，其基础落地价是16670元，这个价格已包含了500元的新车上牌费用和2000元的服务费。然而，值得注意的是，由于市场动态，君威的优惠幅度达到了惊人的5万元。
别克君威5T自动精英版的官方指导价起始为128万元，目前市场上有4万元的现金优惠，裸车价格同样维持在128万元。而5T精英版的指导价为188万元，但终端优惠幅度较大，折扣后裸车价格在138万元至188万元之间。因此，期望以14万元的价格购得是不太可能的。
对于别克君威2021款5t车型，其市场价格大约在15万元左右。根据官方给出的指导价128万元，目前市场上的现金优惠幅度较大，可达4万元，因此实际裸车价格大约为124万元左右。
2019款君威精英1.5落地多少钱
款君威精英5的落地价格因配置、地区及购车方式不同，存在一定差异，常见价格区间为196万至112万元。具体分析如下：价格差异的核心因素裸车价波动根据公开案例，裸车价范围为108万至108万元。
款君威精英5落地价会因地区、时间、经销商等因素有所不同。 车辆价格方面，当时这款车的官方指导价大概在17万左右。 优惠情况上，不同地区优惠幅度差异较大，有的地方能优惠3万多，假设优惠3万，那么裸车价约14万。
特别是5T版本的情况下，选择低配车型和折扣后，全额落地15万出头就可以了。已经卖给了小型轿车。但是为了进一步确认信息，去公司附近的别克4S店咨询，还带了一些购买汽车的参考信息。军委2019型20T精英型VI版本（以下简称军委5T精英版），指导价格为128万韩元。
优惠后裸车价格142800元，加上购置税12637元，保险5736元，车船税420元，登机价500元，落地价162093元。外观方面，君威的前脸非常时尚，低矮的前流线型车身充满活力和动感，前飞翼进气格栅搭配细长的大灯极具攻击性，下方左右两侧的雾灯边框也极其犀利，给人强烈的视觉冲击，运动感非常突出。
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