东风标致308s买后悔了(标致308s为什么不能买)
一些车主反映,在驾驶过程中,车辆的噪音较大,影响了他们的驾驶体验。综上所述,东风标致308s买后悔的原因主要包括动力总成问题和噪音问题。这些问题在一定程度上限制了消费者的选择,并可能导致一些车主对车辆产生不满。因此,在考虑购买标致308s时,消费者需要权衡这些因素,并谨慎做出决策。
标致本可以利用308S的优秀性能,但配置问题却让它失去了竞争力。
标致308s为什么不可以买,关键或是那台坑人的汽车发动机。你是否还记得大家对宝马五系那台三缸机的埋怨吗?308s也是有相同的难题。三缸机与生俱来就无法均衡往复式扭矩公式,运行起_颤动也就无可避免了。
标致308s为什么不能买,主要还是那台坑爹的发动机。还记得人们对宝马那台三缸机的抱怨吗?308s也有同样的问题。三缸机天生就难以平衡往复惯性力矩,运转起来抖动也就在所难免了。
标致308S的综合实力不差,但市场表现却不尽如人意。其车款搭配较为奇葩,手动挡车型占比过高,且2T自动版配置相对简陋。建议标致优化车款配置,提高性价比,以吸引更多消费者。购买建议 推荐购买2T版本,动力足够日常使用,且价格更为亲民。
1314款308到底品质怎样
耐用性存疑:电池寿命较短,部分车辆使用两年后报废;车身细节工艺(如扬声器密封性)被质疑,长期使用后易出现故障。正面评价:三大件可靠性与舒适性突出核心部件稳定性获认可:部分车主反馈,14款308的发动机、变速箱、底盘在正常保养下故障率低,安全性表现良好,尤其底盘扎实、操控灵活,适合日常驾驶。
的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。
总的来说,我们提供丰富车型,价格合理,品质可靠。但请记住,以上价格仅供参考,具体价格还需根据车况和里程等因素评估。购买前务必详查。
标致308的故障率是不是很高
标致308的故障率是很高。标致308质量太差是308老车主对于308的印象,这不是偏见,因为14款的标致308确实是有很大的质量问题,包括了烧机油、变速箱顿挫异响、油路故障等等。而最大的问题还不是这些故障,而是在这些故障频发之后标致并没有立即采取行动通过改款的方式解决,硬是从14年拖了2年拖到16年才直接换代。
标致308车型通病:存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫。发动机和变速箱两大部件故障率较高。其中烧机油现象、发动机及变速箱非人为故障,过了保还可以继续索赔。
标致308品质很差是308老买车人针对308的印像,这不是成见,由于14款的标致308的确是有较大的产品质量问题,包含了发动机烧机油、变速箱顿挫异常响声、油道常见故障这些。
您是想问13款标致308故障率高不高吗?13款标致308故障率高。13款标致308故障率高的原因主要是由于发动机故障、刹车系统故障、变速器故障、电气系统故障和悬挂系统故障等多方面原因导致的。所以13款标致308故障率高。
标致308关于16款标志308车子质量问题!
1、对于16款标致308车型,我想分享一些关于其质量的看法。首先,其底盘设计无疑是一大亮点,它表现出的稳固性使得车辆在各种路况下都能游刃有余。然而,在性能方面,标致308存在油耗较高的问题,动力表现并不尽如人意。这可能是由于引擎的制造工艺有待提升。
2、款标致308作为一款经典车型,其质量相对稳定,但也存在一些问题。如发动机噪音较大,悬挂调校偏硬,车漆较薄等。尽管如此,它的稳定性还是值得考虑的。对于17款科鲁兹,作为新车型,可能还会存在一些初期问题需要解决,但总体质量表现良好。因此,选择哪一款,关键在于你的个人需求和喜好。
3、将自2020年2月15日起,召回部分装配2T发动机的东风标致200308S、新30新408,东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉汽车,涉及车辆89898辆,具体如下:2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配2T发动机东风标致308S汽车,共计12066辆。
4、缸套损坏 水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏 其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。
5、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。
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