2025即将倒闭的汽车
1、哪吒汽车：2025年6月被申请破产，2025年1月销量暴跌至110辆，拖欠供应商货款超60亿元，生产基地停工，售后体系瘫痪。天际汽车：2024年仅交付1862辆，因技术空心化、资本断供于2025年破产。高合汽车：定位高端市场失败，2025年初停工清算，员工遭遣散。
2、威马汽车：曾为“新势力四小龙”之一，累计交付超10万辆，但因资金链断裂于2023年破产。其售后体系随之崩溃，用户权益受损，暴露出依赖单一融资渠道的风险。合创汽车：2025年因产品线混乱、销量造假等问题破产。其试图通过多品牌战略覆盖市场，但资源分散导致核心竞争力缺失，最终被市场淘汰。
3、讴歌：2022年停止中国进口车业务，2025年7月停产TLX轿车，退出中国市场。三菱：2023年10月广汽三菱长沙工厂被广汽埃安1元收购，2025年沈阳发动机合资公司更名，结束四十年在华经营。大众途锐：预计到2025年11月停止对中国汽车市场供应，2026年停产。丁EEP：售后维保丢给了Stellantis集团，品牌实质退出中国市场。
4、合创汽车 股东撤资：广汽集团公告宣告旗下品牌合创汽车正式落幕，股东撤资导致资金链断裂。产品线混乱：三年内推出7款车型，售价区间重叠率达80%，内部资源严重内耗。销量造假：2024年宣称年销量2万辆，实际上险量不足8万辆，库存周转天数高达210天。
5、电动化进度延迟2年以上：例如雷诺燃油车占比仍超60%，落后于大众（2023年纯电占比已超10%）。行业整合趋势： 据波士顿咨询预测，2025-2030年全球至少10%车企（约30家）将通过并购或破产退出市场，主要集中在：欧洲：Stellantis集团可能进一步精简品牌（如欧宝/沃克斯豪尔）。
2025年所有汽车算奢侈品
1、年并非所有汽车都算奢侈品，仅部分高价或特定车型被纳入奢侈税征收范围。根据俄罗斯工业贸易部更新的奢侈税汽车清单，征收范围明确分为两类：第一类：车龄不超过10年、平均价格在1000万至1500万卢布的乘用车，共包含303款车型。这类车型虽价格较高，但尚未达到顶级豪华标准，仍属于“高端消费”范畴。
2、答案：不能一概而论地说2025年所有汽车都算奢侈品。 从市场定位来看，汽车在不同层级有不同划分。一些入门级、经济适用型的家用汽车，主要满足人们日常通勤、家庭出行等基本需求，价格相对亲民，这类汽车在2025年依然会是大众消费品，不会成为奢侈品。
3、爱马仕：排名第四，是全球第四大最具价值奢侈和高端品牌。劳力士：排名第五，从第七位攀升至此，品牌价值增长36%达188亿美元。迪奥：排名第六，品牌价值增长18%至173亿美元。卡地亚：排名第七，品牌价值增长15%至157亿美元，上升一位。法拉利：排名第八，品牌价值增长36%至144亿美元，上升一位。
2025年最值得入手的汽车
1、年十万左右可入手的增程式汽车主要有以下四款，部分车型终端优惠后接近预算范围： 星海S7增程版限时置换补贴后起售价99万元，是当前增程式车型中价格最低的选择。该车定位中大型轿车，搭载5L增程器与单电机驱动系统，CLTC纯电续航可达205公里，综合续航超1200公里。
2、本田雅阁：动力表现良好，操控性佳。内饰设计简洁大方且耐用。雅阁在市场上口碑一直很好，2025年的二手车款能提供稳定的驾驶感受，无论是城市道路还是高速公路行驶都比较轻松，是很多消费者的心仪之选。 宝马3系：作为豪华品牌车型，操控性能出色，驾驶质感优秀。即使是二手车，其品牌魅力依旧。
3、本田飞度：售价18万起，经典两厢设计，魔术座椅灵活收纳，油耗5-6L/百公里，保值率高，适合务实女性。 中等预算（10-20万元）：智能与颜值兼顾大众ID.3 2025款：售价189万起，圆润车身配20英寸“风火轮”轮毂，青柠黄/极光绿车身+贯穿式灯带，夜间辨识度高。
4、年有不少值得考虑的电动SUV车型。在新能源汽车不断发展的当下，续航、性能、智能配置等方面都有了显著提升。像一些品牌推出的新款电动SUV，续航里程可达数百公里，能满足日常出行甚至中长途驾驶需求。车内智能互联系统越发先进，不仅能实现语音控制、导航等功能，还可与手机等设备深度交互。
5、让驾驶者在使用过程中更加放心和安心。综上所述，2025年了，影豹仍然值得闭眼入。它凭借卓越的动力性能、丰富的科技配置、高性价比、改装潜力大以及品牌口碑良好等优点，成为了众多消费者的首选车型。如果你正在考虑购买汽车，不妨考虑一下影豹，相信它会给你带来意想不到的惊喜和体验。
6、年有不少值得考虑入手的汽车，比如特斯拉Model E。它在电动技术方面一直处于前沿，续航能力有望进一步提升，自动驾驶辅助功能也会更加成熟完善，能为驾驶者带来便捷且充满科技感的体验。比亚迪汉EV的换代车型也值得关注。
汽车报废2025年新规
1、年私家车报废的新规定主要是基于行驶里程和使用年限，并结合车辆年检结果来决定。行驶里程：对于私家车，没有固定的使用年限，但当行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废。这是一个重要的里程碑，意味着车辆已经经历了相当长的使用时间和里程，可能需要更换。
2、新能源车特殊规定对动力电池实施分级管理：健康度70%以上可继续使用；50%-70%需备案并限行部分区域；低于50%强制更换或报废。
3、开报废车在2025年有如下新规：首先，驾驶已达报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶人，会处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。其次，如果报废车发生交通事故，驾驶人需承担相应责任。因为报废车安全性能严重下降，会极大增加事故风险和危害程度。
4、补贴标准：报废国四车后购买新能源车补贴2万元，购买0升及以下排量燃油车补贴5万元，每位消费者每年限享受1次。政策执行要点与注意事项 补贴申请时限：2025年报废更新补贴政策为年度性安排，需在当年内完成旧车报废和新车购买，具体截止时间以地方商务部门通知为准。
5、年开报废车相关新规主要涉及报废车判定标准、违规后果、合法报废流程与补贴以及过渡期政策等方面。报废车判定标准：私家车取消15年强制报废年限，行驶60万公里后引导报废；车龄超15年每半年年检1次，连续3个检验周期未通过则强制报废。
2025年新款汽车
1、年近期新款汽车有新款吉利豪越L、新款享界S新款极氪X和第六代丰田RAV4。新款吉利豪越L：已发布官图，5T版本已申报，现款在售。核心升级在于外观调整前包围银色装饰件，新增20英寸轮辋；车身长度增加，提供5/6/7座布局；内饰新增配色，搭载Flyme Auto智能座舱系统。
2、年新款汽车有蔚来乐道L90、小鹏新P零跑B0鸿蒙智行尚界H小米SU7/YU理想i8/i6。蔚来乐道L90：蔚来旗下全新中大型SUV，8月上市首月交付破万。它是首款主打家庭市场的车型，搭载最新一代智能驾驶系统和换电技术，定位高端，售价预计45 - 60万元。
3、燃油版新款大众Polo上市时间：2025年7月18日已正式上市。车型定位：作为中期改款车型，燃油版Polo延续了传统内燃机动力系统，主要针对外观细节（如前脸格栅、灯组设计）和内饰配置（如中控屏幕尺寸、智能互联功能）进行升级，同时可能优化燃油经济性和驾驶辅助系统。
4、年公认表现突出的三款车型分别是比亚迪海鸥（全球权威奖项认证）、吉利星愿（销量冠军）和2025款特斯拉Model 3（技术标杆），覆盖城市通勤、经济实用和高端科技需求，均为新能源车型，体现当前市场对电动化、智能化的主流偏好。
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