东风奕炫Max怎么这么多投诉?风神奕炫max优缺点是什么
1、车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。 以上三个方面的表现是奕炫max比较突出甚至是在这个级别领先的，值得肯定。下面聊聊奕炫max的缺点：变速器表现不好。
2、奕炫max的车机系统本身提供第三方软件下载，但问题是下载不了，并且所提供的的第三方应用数量过于少，在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比，确实没什么优势。 后排座椅最坐垫偏短。
3、首先，查看第三方权威投诉平台车质网的数据，2020款东风奕炫的投诉量仅为119件，相较于同级竞品而言，这显示出极低的投诉比例，表明东风奕炫在质量稳定性方面具有相当高的保障。东风汽车作为知名品牌，其产品品质历来备受信赖。尤其在东风奕炫GS车型中，车内隔音效果表现出色，是其亮点之一。
4、方向盘不正是奕炫通病。首次采用东风集团自主研发的最新平台—DSMA架构，首次搭载东风全新马赫动力，东风风神奕炫MAX于9月份正式上市。“奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略车型”，东风汽车集团副总经理尤峥曾在发布会中这样表示。
5、用户痛点与适配场景奕炫MAX混动版缺点为内饰异味反馈较多，但静谧性佳；艾瑞泽8燃油版双离合低速偶发顿挫，车机响应待优化。优先选奕炫MAX的情况：日均通勤超50公里、需降低用车成本、偏好静谧驾驶；优先选艾瑞泽8的情况：追求高速动力爆发性、需要高保值率（奇瑞品牌溢价约5%）、预算敏感型用户。
东风风神奕炫耐用吗
1、东风风神奕炫具有一定耐用性。它是东风风神代表作，品质管理严格。车身结构采用高强度钢材，提升了安全性和耐久性。动力系统稳定，维修保养成本较低，机械结构适合长时间稳定行驶。不过，其耐用性也受多方面因素影响。
2、风神奕炫的变速箱耐用性取决于具体型号和使用条件。
3、东风风神奕炫的变速箱耐用性整体表现良好。日常驾驶表现：东风风神奕炫GS的双离合变速箱在日常驾驶中表现稳定，加速响应迅速，换挡策略精准。这种精准的换挡策略有助于提升驾驶的平顺性和舒适性。燃油经济性：该变速箱在燃油经济性方面也有所优化，能够在保证动力输出的同时，降低油耗，提高燃油效率。
4、总结奕炫发动机在同价位国产车中属主流水平，5T版本技术更先进，适合年轻用户；5L版本则以皮实耐用见长。若追求激烈驾驶可能不尽人意，但家用场景下综合素质达标。
5、东风风神奕炫家族、AX7和A60质量都不错。以下为你详细介绍：奕炫家族：2021款奕炫GS与获C - NCAP五星安全的奕炫同出CMP全球模块化平台，共享安全基因。在生产过程中，经过上千道质量检测，保障了国际品质。其外观年轻运动，搭载0T/5T发动机，满足国六标准，动力充足，质量可靠。
6、在价格方面，艾瑞泽5的厂家指导价区间一般比东风风神奕炫要便宜。因此，如果预算有限，艾瑞泽5可能是一个更具性价比的选择。从质量与耐用性来看，两款车型都表现出色。艾瑞泽5采用高强度钢材，拥有成熟的动力系统，内饰注重细节处理，长时间使用下仍能保持良好状态。
为什么风神奕炫不能买?
1、车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。 空间大。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。
2、作为一款定位在轿车与SUV之间的跨界车型，风神奕炫！--被归类于紧凑型级别，然而其销售表现并不理想，广告宣传也较为稀少，因此，不推荐购买。以下详细阐述了其不被推荐的几点原因：首先，主力车型搭载的是三缸发动机，尽管高配车型提供了四缸选项，但在中国市场，消费者对三缸机的排斥是普遍的。
3、风神奕炫不能买的原因如下：尾门没有设置开启按键，与大多用车习惯相悖，稍有使用不便。噪音方面，高速胎噪会明显些。变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。轮胎抓地力较差，在赛道中非常容突破轮胎抓地极限。
4、综上所述，风神奕炫在噪音控制、刹车性能以及售后服务价格上存在短板，购买时应谨慎考虑。消费者应寻找一款能提供更佳行车体验和售后服务的车型，以满足自身需求。
5、在考虑是否购买风神奕炫时，有几个关键问题需要考虑。首先，它的三缸发动机是一个显著的缺点，可能会带来明显的噪音和振动，这可能影响驾驶的平顺性。新车出厂时，内饰味道较重，这可能对初次使用时的舒适度造成影响。更让人担忧的是，主力车型也搭载了三缸发动机，这可能在性能和可靠性方面有所欠缺。
6、车内噪音：有部分车主反映风神奕炫在高速行驶时车内噪音稍大，主要来源于风噪、胎噪以及发动机噪音。悬挂系统：部分车主提到车辆悬挂偏硬，对路面颠簸过滤不够充分，影响乘坐舒适性。内饰材质：有用户反映内饰塑料感较强，用料可能不尽如人意，对于追求精致感和高级感的消费者来说可能略显不足。
风神奕炫通病
该车通病有车内噪音大、悬挂系统、内饰材质、油耗表现、车机卡顿。车内噪音：有部分车主反映风神奕炫在高速行驶时车内噪音稍大，主要来源于风噪、胎噪以及发动机噪音。悬挂系统：部分车主提到车辆悬挂偏硬，对路面颠簸过滤不够充分，影响乘坐舒适性。
变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。轮胎抓地力较差，在赛道中非常容突破轮胎抓地极限。如果日常用车的影响不大，另外后排中间地板凸起的较高，作为家轿一家人出行这是硬伤。
车机系统方面！--，反应迟钝，触控不够灵敏，甚至会出现卡顿。尽管提供第三方软件下载，但功能有限，且下载不易，应用数量也远少于竞争对手，无法满足用户的日常需求。燃油经济性是另一个需要考虑的因素。
车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。 空间大。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。
风神奕炫不能买的原因如下：尾门没有设置开启按键，与大多用车习惯相悖，稍有使用不便。噪音方面，高速胎噪会明显些。变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。轮胎抓地力较差，在赛道中非常容突破轮胎抓地极限。
方向盘不正是奕炫通病。首次采用东风集团自主研发的最新平台—DSMA架构，首次搭载东风全新马赫动力，东风风神奕炫MAX于9月份正式上市。“奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略车型”，东风汽车集团副总经理尤峥曾在发布会中这样表示。
为什么不建议买东风风神奕炫?
1、车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。 空间大。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。
2、车机系统方面！--，反应迟钝，触控不够灵敏，甚至会出现卡顿。尽管提供第三方软件下载，但功能有限，且下载不易，应用数量也远少于竞争对手，无法满足用户的日常需求。燃油经济性是另一个需要考虑的因素。
3、在行车体验方面，车主们反映风神奕炫存在显著的风噪问题。在高速行驶时，车噪和发动机噪声尤为明显，影响车内宁静性，导致司机情绪受影响。为掩盖这些噪音，车主们不得不提高音乐音量，这无疑降低了驾驶的舒适性。刹车系统的线性表现不足，主要源于变速箱在刹车过程中的升降挡操作产生明显拖拽感。
风神奕炫为什么不建议购买?东风奕炫gs质量差车烂吗
车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。 空间大。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。
车机系统方面！--，反应迟钝，触控不够灵敏，甚至会出现卡顿。尽管提供第三方软件下载，但功能有限，且下载不易，应用数量也远少于竞争对手，无法满足用户的日常需求。燃油经济性是另一个需要考虑的因素。
新车内饰味道较重。虽然奕炫GS使用的车内材质质量不错，但味道却不那么好闻，这可能会对消费者的购买意愿产生一定的影响。 车机系统反应慢。奕炫GS的触控不灵敏，反应速度较慢，甚至会出现卡机现象。虽然提供了第三方软件下载，但数量过少，与其他自主品牌的车机系统相比，缺乏竞争力。
然而，价格亲民往往会引发对其质量的质疑。然而，就实际用料而言，奕炫MAX的门板、中控台、座椅以及常接触的手感部分，均采用了柔软材质包裹，显示出了良好的工艺品质，不应简单地将其归咎于质量差或车烂的标签。
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