特斯拉model3需要多少钱
特斯拉Model 3长续航版不同版本价格有所不同,长续航后轮驱动版官方最新售价为295万元,长续航全轮驱动版价格在255 - 255万元。自2025年9月1日起,中国大陆地区特斯拉Model 3长续航后轮驱动版执行295万元的售价,该车型于8月12日上市,9月1日降价1万元,原售价为295万元。
国内减配版特斯拉Model 3和Model Y的售价预计分别为23万元和24万元左右,相比现款车型降价约3万-5万元,部分配置简化后的版本甚至可能下探至20万元以内。
外观配置标准版Model 3的外观改动较为温和。它标配18英寸轮毂,消费者也可根据个人喜好选配19英寸轮毂,不过选配需额外支付1,500美元。在车漆颜色方面,标准版标配灰色车漆,仅提供白色和金属黑两种颜色供消费者选择,其中白色车漆售价1,000美元,金属黑车漆售价1,500美元。
截至2025年10月,特斯拉Model系列在中国市场的最便宜车型为2025款Model 3后轮驱动版,官方起售价255万元,叠加限时保险补贴后实际购车成本可进一步降低至约275万元。核心车型价格对比 Model 3系列:根据特斯拉中国官网及最新上市信息,2025款Model 3共推出4款配置,价格区间255-395万元。
特斯拉开一年贬值多少
例如,若新车指导价为25万元,一年后二手车价约275万元,贬值约25万元。这一表现得益于其OTA持续升级能力,即使老款车型也能通过系统更新获得新功能,增强了二手市场吸引力。 Model Y:作为特斯拉销量主力车型,Model Y三年保值率超过70%,推算一年保值率约85%,贬值率15%。
特斯拉开启Cybertruck置换服务,一年贬值率高达36 近日,特斯拉悄然开放了Cybertruck的以旧换新服务,但这一举措却无意中揭示了一个尴尬的事实:这款曾被寄予厚望的“未来派电动车”,在短短一年内其价值就暴跌了36%。
Cybertruck一年贬值超24万,特斯拉并未走下神坛 特斯拉Cybertruck在行驶一定里程后,其置换估价显示一年贬值率高达37%,折合人民币约为233万元。这一数据确实令人咋舌,尤其是与传统皮卡如福特F-150、丰田Tacoma等相比,其一年贬值率普遍在20%左右。
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