入手两厢思域,感觉性价比挺高。试驾8代高尔夫后才知道天外有天_百度...
1、两款车型的操控表现都很好，但高尔夫给人的感觉更加高级。隔音水平高尔夫可以说是秒杀思域，底盘悬挂方便也更有韧性。思域的隔音性一般，底盘悬挂还不错，在同级别中算的上是操控比较好的车，但在高尔夫面前也有点黯然失色。
2、高尔夫8除了靠背能放手机的小贝兜，后排扶手的杯架也改为竖向设置，放水的同时不耽误放胳膊，更照顾到了乘坐体验；而思域两厢的扶手箱容积相对更大，空间分配更灵活，并且挡把下方还掏出了一层储物空间，放个手机放个小相机都差不多。
3、思域HATCHBACK的改变主要集中在车辆尾部，短小精悍的尾部让两厢版本相比三厢更加战斗，并且尾部复杂的造型设计也在营造战斗气息，中置双出排气、撞色设计、上扰流板、下扩散器等元素无不在彰显自己的运动风格，在运动化设计上思域HATCHBACK相比第八代高尔夫更加到位。
4、比如，不同于十代两厢思域那样的“快背”线条，欧系两厢车更加简洁，尤其是高尔夫。车顶的线条很平直，而且尾部也没有多余的线条来表达所谓的“层次感”。整个车身的侧面，好像每一处隆起的线条，都是为了突显出经典的C柱设计。
5、如果说到两厢思域的不足，那就是价格稍微有点高，斋车139-169万元，有情怀也消费不起啊，改装很花钱的。按我说，降个2万左右还差不多。高尔夫8 高尔夫，一台拥有悠久历史的车型，如今也是来到了第八代。
6、要知道，第八代高尔夫并没有引进海外版本的5T EA211发动机，用的还是现款一样的4T机头，只是在外观和内饰上做了一些改变，要换装新的发动机，恐怕要等到两三年后中期改款。而定价却是按照全新的车型来的，比较而言，恐怕现在优惠近3万的老款车型更值得选择。
打算换车了,不知道思域和凌渡哪个好?思域怎么样?
个人觉得凌渡更好，思域一般。品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。
可以说是指哪打哪；刹车系统也很可靠，想要刹车时，只要轻踩那么车速就会慢慢下来，很好控制。4）舒适感可以，在紧凑型轿车里，思域、菲斯塔和凌渡都是采用四轮独悬配置，所以减震效果都很不错；车辆内部空间还行，隔音效果基本满意。
做工方面凌渡做工、用料都是不错的，思域用料还可以，做工就差点意思了。空间方面后排空间思域大于凌渡，后视镜视野思域大于凌渡，天窗凌渡大于思域，轮胎凌渡225思域215胎宽，都是17寸轮毂，凌度马牌思域横滨胎，后排凌渡多个中央头枕和后排出风口，相对更友好些。
凌渡采用的7速双离合在换挡敏捷性、输出效率、节油方面都优于思域CVT，即使长时间高强度行驶，也不会轻易出现过热保护；思域采用CVT变速箱，虽然有平顺性和舒适性的先天优势，但也有急加速和打滑的不足。此外，CVT变速箱在高强度行驶下容易进入过热保护，这也是CVT变速箱常见的问题。
这是两款不同取现的车型，很难做简单对比。单比质量可靠性的话，个人倾向于新思域。日本的造车理念是够用就好，就是每个零部件只要达到设计要求的寿命，并且在设计的工况内不出问题，就算是完成任务。
思域1.0t真的很差吗十代思域s档太吓人了的简单介绍
1、【太平洋汽车网】0t思域日常代步使用还是可以的，不过上高速超车的话动力性方面相对还是差一些，如果预算足够个人认为还是5t思域好一些。第十代思域0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机，该发动机所能释放出大最大功率为92kW，峰值扭矩为173N·m。
2、思域本身的加速能力就是十分优秀，在中低速的情况切入s档超车，加速能力在同级别中是惊人的，所以为什么本田车主会感慨十代思域s档太吓人了。但是说秒C63等话，就是夸大其谈了。
3、功能不同。S档是运动模式，是普通的前进档。L档位低档模式，是思域十代的低前进档。适用场景不同。S档下汽车会获得较高的速度，适用于爬坡和超车时。L档适合在汽车下山或者下长距离的斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
4、【太平洋汽车网】思域十代拉高速挂S挡。在用S挡的时候，动力更加充足，爬坡更稳，不容易溜车，发动机处于高速运转，部分积碳会被吹出来，所以经常跑完一段高速，很多人发现车子更好开了也是这个原因。
速腾和思域哪个更值得买
1、首先，我觉得本田思域时尚的外观和强劲的动力更适合年轻消费者，而大众速腾更实用，选择也更多，更适合家庭用车。安全配置方面。这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警，思域多了前排侧气囊。
2、若追求性价比、运动感与智能化配置，优先选2025款本田思域；若注重空间舒适性、高速稳定性及家庭/商务场景需求，速腾更值得考虑。具体可从以下维度分析：价格与性价比：思域入手门槛更低思域起售价99万元，终端优惠后到手价约174万元；速腾指导价199-159万元，优惠后约172万元。
3、如果注重动力操控和保值率，思域是不错选择；若看重底盘质感和隔音，速腾更合适。
4、空间表现更佳：速腾的空间表现优于思域，尤其是后排腿部空间和后备箱容积更大，更适合家庭出行和储物需求。综上所述，思域和速腾各有千秋，家用选择哪款更好需根据家庭的实际需求和偏好来决定。
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