马自达cx5通病论坛
马自达CX5的通病主要包括以下几个方面，这些都是车主们在论坛上经常反馈的问题：发动机方面：喷油嘴容易损坏，一旦出问题，车子可能会启动困难、冒黑烟，或者出现喷油雾化效果不佳导致发动机抖动。为了避免这些问题，建议车主们使用正规油品，冬天时充分热车。
马自达CX5的质量投诉通病主要包括以下几点：发动机噪音问题：冷启和高速旋转噪音大：由于马自达CX-5采用创驰蓝天技术，直喷发动机、极高发动机压缩比以及双可变性汽门发动机正时等特点，使得发动机在冷启和高速旋转时噪音较大。
马自达CX5的质量投诉通病主要集中在发动机噪音、车辆隔音效果以及空间小的问题上，而其优点则包括高燃油经济性和聪明的变速箱。
从马自达汽车CX5举报看来，三大件并没很大难题（常见问题），某些举报是汽油泵难题、发动机故障灯亮/歇火。据统计，大量关键点举报集中化在发动机噪音、车子隔音降噪、空间小。
马自达CX-5的质量口碑在市场上整体表现较为优秀，尤其在驾驶操控性、设计感和可靠性方面获得较多认可。以下是具体分析： 优点操控性：CX-5延续马自达“人马一体”理念，底盘调校偏运动，转向精准，过弯稳定性强，在同级SUV中驾驶乐趣突出。
款马自达CX-5 5四驱车型整体表现偏均衡，适合注重操控与燃油经济性的用户，但存在动力迟滞、配置老化等短板。核心性能表现 动力系统：搭载5L自然吸气发动机，最大输出功率144kW，峰值扭矩252Nm，匹配6AT变速箱。
2022款cx5的致命缺点
款cx5的致命缺点冷启动噪音大。冷启动噪音大。这似乎已经成为马自达cx5的通病故障，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，就是吵。0排量动力有限，马自达是合资紧凑型SUV为数不多还在坚持自然吸气路线的厂家，竞争对手都已经使用上涡轮增压发动机或者混合动力，导致与竞争对手车型动力性能的比较处于下风。
买cx5十大忠告空间紧凑。这应该是为什么很多人不推荐cx5的主要原因，不管是前排还是后排空间，与同级别车型相比没有任何竞争力可言。没有全景天窗。放在过去几年，这也许不是缺点，但是放在2022年的标准来看，同级车型不是全景天窗就是全景天幕的，马自达CX5的小天窗真的太简陋了。车漆薄。
缺乏全景天窗：相较于近年来的标准，CX-5没有全景天窗或天幕，显得较为简陋。 车漆较薄：易受沙尘损伤，特别是选择水晶魂动红等颜色，补漆后色差明显。 冷启动噪音大：马自达的冷启动噪音问题突出，持续时间较长，影响驾驶体验。 内饰味道重：新车内饰存在较重的气味，影响驾驶舒适度。
马自达CX-5后悬挂生锈的问题确实存在。问题概述 马自达CX-5的后悬挂生锈问题已经引起了多位车主的关注。据车主反馈，包括2020款、2021款、2022款以及2024款在内的多款车型，在正常行驶一段时间后，后悬挂部位均出现了不同程度的锈蚀现象。
因为销售不好。主要是这款车的性价比不高，在同等价位下可选择的车型太多，所以整体销量不仅如此人意，厂家也选择停产。马自达cx5停产的原因是价格太高，整体竞争力不足。内饰方面：这款车采用了动感的黑色内饰设计。内饰风格与动感外观和谐统一。整体设计简洁实用。它的液晶显示屏也有点新。
CX-5中我们最喜欢的功能之一是中控台两侧舒适的真皮式腿垫。虽然CX-50缺乏这种细节，但它确实提供了新的陶土棕色/橙色座椅颜色，搭配黑色撞色装饰。两者都有一个部分数字仪表组，虽然功能有限，但它们都以一种几乎放松的方式打破了仪表板设计。
马自达CX5质量投诉通病(马自达CX5优缺点有哪些)
1、质量投诉通病：发动机噪音：马自达CX5在冷启动和高转速时发动机噪音较大，这主要是由于其采用的创驰蓝天技术，包括缸内直喷、超高压缩比、双可变气门正时等，使得发动机脾气“暴躁”，容易爆燃。
2、噪音问题：马自达CX5的发动机运行噪音相对较大，特别是在冷启动和高转速时更为明显，这可能与创驰蓝天技术的特性有关。另外，当车速超过80km/h后，风噪和胎噪也会比较明显，影响乘坐舒适性。
3、马自达CX5的质量投诉通病主要包括以下几点：发动机噪音问题：冷启和高速旋转噪音大：由于马自达CX-5采用创驰蓝天技术，直喷发动机、极高发动机压缩比以及双可变性汽门发动机正时等特点，使得发动机在冷启和高速旋转时噪音较大。
4、从马自达汽车CX5举报看来，三大件并没很大难题（常见问题），某些举报是汽油泵难题、发动机故障灯亮/歇火。据统计，大量关键点举报集中化在发动机噪音、车子隔音降噪、空间小。
2021款cx5的致命缺点(cx5通病故障是什么)
1、款CX-5的致命缺点及通病故障主要包括以下几点：空间紧凑：无论是前排还是后排空间，与同级别车型相比都显得较为紧凑，缺乏竞争力。冷启动噪音大：每次冷启动时，发动机会维持约30秒的高转速，产生较大的噪音，影响驾驶体验。
2、买cx5十大忠告空间紧凑。这应该是2021款cx5的致命缺点，不管是前排还是后排空间，与同级别车型相比没有任何竞争力可言。冷启动噪音大。这似乎已经成为马自达cx5的通病故障，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，不管是出于什么原因，吵就是吵，别家的车型都没有这种现象。车漆薄。
3、马自达CX-5后悬挂生锈的问题确实存在。问题概述 马自达CX-5的后悬挂生锈问题已经引起了多位车主的关注。据车主反馈，包括2020款、2021款、2022款以及2024款在内的多款车型，在正常行驶一段时间后，后悬挂部位均出现了不同程度的锈蚀现象。
4、根据车质网的投诉数据，马自达CX-5的核心三大件几乎都存在质量问题，包括变速器异响、变速器顿挫、发动机抖动、发动机故障灯亮起、变速器无法加速等。其中，发动机故障灯亮起已经是老生常谈的问题了，我们查询了2017-2021年份的车辆，几乎都有这个问题，而长安马自达却一直没有解决。
5、cx52021款不会爆缸。目前CX-5关于爆缸已经解决，证明这只是一个小概率事件，不属于质量问题。爆缸是一种比较严重的发动机故障，发动机气缸内进水、发动机爆震、冷却液大量漏入气缸等原因会引起这种故障。是否属于质量问题需要对故障原因进行鉴定，目前CX-5关于爆缸的投诉并不多，无法判断是否是批次问题。
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