东风裕隆(什么是东风裕隆)
1、东风裕隆是一家汽车制造公司，是东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资组建的企业。以下是对东风裕隆的详细解释：公司背景 合资企业：东风裕隆是由中国的东风汽车公司和台湾的裕隆集团共同出资成立的合资企业。这种合作模式使得东风裕隆能够结合两岸在汽车制造领域的优势资源，共同开发、生产和销售汽车产品。
2、杭州东风裕隆汽车厂目前由杭州国资控股，维持存续状态，但核心汽车生产业务收缩，业务重心转向资产盘活、工程管理及零部件等领域。股权结构：2023年东风集团与裕隆集团退出，现在由杭州大江东国有资本投资管理有限公司100%持股，注册资本344亿元。
3、东风汽车背景强大 东风汽车是国内车企中的佼佼者，稳居国内车企前三，其合资与自主品牌业务发展平稳，为东风裕隆提供了坚实的资金和技术支持。
4、日前有媒体称东风裕隆汽车销售有限公司已在浙江法庭申请进入破产清算程序，裕隆相关人士对此消息给予证实。援引台媒报道称，“裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出大陆市场已成定局，两岸股东正协商退出。”成立于2010年的东风裕隆没能熬过2020年的“冬天”。
东风裕隆汽车有限公司的发展历史
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产735亿元，员工14万人。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。
04月裕隆汽车公司成立台湾工商界第一支甲组男子篮球队。196904月设立裕盛工业公司，从事汽车玻璃、安全带生产。06月设立中华汽车公司，从事小汽车生产。09月设立友联车材公司，从事汽车座椅、弹簧生产。09月设立台文针织公司，从事针织布、成衣生产。
成立于2010年的东风裕隆没能熬过2020年的“冬天”。自6月17日一则纳智捷计划退出大陆市场的新闻被爆出后，此次浙江法庭的清算程序可看作是对该新闻的补充。5月前，东风汽车曾对此称“目前没有解决方案”，并表示“东风汽车和裕隆集团股东正在探讨东风裕隆的发展。
杭州东风裕隆汽车厂现状怎么样
杭州东风裕隆汽车厂目前由杭州国资控股，维持存续状态，但核心汽车生产业务收缩，业务重心转向资产盘活、工程管理及零部件等领域。股权结构：2023年东风集团与裕隆集团退出，现在由杭州大江东国有资本投资管理有限公司100%持股，注册资本344亿元。
年，东风裕隆销量进一步下跌至1947辆。今年1-5月，该企业累计销量仅为43辆，同比下滑95%。
今年以来，包括新势力也好，传统造车也罢，甚至是合资车企，被市场所淘汰不在少数，在车市持续负增长、博存量的形势下，拿不出硬实力、没有亮点支撑的纳智捷破产清算也在预料当中。
东风裕隆是台湾与外资的合资企业，有着比较复杂的背景。近两年所生产的汽车逐渐进入大陆销售，并且取得了不错的成绩，企业发展前景还可以。
不过，据目前来看华晨汽车的情况，要比东风裕隆纳智捷好一点，毕竟后面还有华晨宝马在赚钱，就看怎样如何使尽浑身解数，渡过此次难关了。本文图片|来源网络 编辑|车上还有谁 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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