奔腾b70为什么那么少人买
1、内饰异味大。虽然奔腾B70的内饰设计具有非常出色的豪华感和科技感，但可能是受到成本因素的限制，车内所使用的材质并不高档，以至于新车的车厢存在异味大的问题，特别是夏天温度高的时候打开车门臭味扑鼻，需要花时间进行除味。后排头部空间小。
2、一般来说，奔腾b70不开放有几个原因：外观不够年轻，不够商业化，无法连接各大消费群体；动力一般，驾驶乐趣不足；后排空间太小，乘坐舒适性低；全息投影干扰驾驶，驾驶存在一定的安全隐患；后备箱没有开启按钮且开口较高，便利性较差。
3、首先，奔腾B70的品牌影响力不足。虽然奔腾是中国自主品牌，但其知名度和口碑与合资品牌存在较大差距。这意味着，在二手车市场上，奔腾B70的保值率和销售能力可能会受到限制。其次，奔腾B70的优势不明显。
4、奔腾B70口碑较差的原因 质量问题频发 奔腾B70在质量方面的问题较为突出，如发动机性能不稳定、电子设备易故障等，这些问题直接影响车主的驾驶体验和车辆的使用寿命。这些问题的频繁出现导致消费者对奔腾B70的质量产生质疑，进而影响了其口碑。
5、主要原因还是品牌影响力太弱，正如文章靠头所说，一汽奔腾这个品牌已经好几年没有过大动作了，这让本就名气不大的品牌变得更加无人问津。而国内很多人买车都是奔着面子去的，没人愿意买一辆别人不认识的车，因此愿意选择奔腾B70的用户并不多，这就是奔腾B70为什么没人开的原因所在了。
6、价格偏贵 奔腾的车售价普遍在10-15万元，这个价位是一线自主品牌于二线合资品牌的主战场，奔腾在产品力和品牌影响力都不够出色的情况下，卖高价只会让销量越来越差，像奔腾T33这样的小型SUV起步价都要59万，同价位下有太多出色的车型值得考虑了。
奔腾b702015款质量怎么样
015款奔腾B70质量整体表现瑕不掩瑜，在动力、安全性和配置实用性方面表现突出，但存在油耗和噪音问题，品牌综合竞争力有待提升。核心优势 动力性能可靠2015款奔腾B70 0手动车型搭载0升自然吸气发动机，最大功率108kW，最大扭矩184Nm，动力输出平顺，满足日常驾驶需求。
奔腾B70的质量口碑有好有坏。优点方面： 外观设计较为时尚大气，车身线条流畅，能吸引不少消费者目光。 空间表现不错，车内乘坐空间较为宽敞，后备箱容积也能满足日常使用。 配置相对丰富，在同级别车型中有一定竞争力，比如配备了一些实用的安全和舒适性配置。
奔腾B70在质量方面的问题较为突出，如发动机性能不稳定、电子设备易故障等，这些问题直接影响车主的驾驶体验和车辆的使用寿命。这些问题的频繁出现导致消费者对奔腾B70的质量产生质疑，进而影响了其口碑。性能表现平平 奔腾B70在性能方面的表现未能满足部分消费者的期望。
奔腾B70在质量口碑方面有一定特点。 外观设计较为时尚大气，车身线条流畅，整体造型能吸引不少消费者目光，在同级别车型中具有一定辨识度。 空间表现不错，车内乘坐空间较为宽敞，能满足家庭日常使用需求，后备箱容积也能装下不少物品。
奔腾B70的故障率在同级别车型中处于中等水平。 部分车主反馈，奔腾B70在发动机、变速箱等关键部位偶尔会出现一些小故障。比如发动机可能出现抖动、异响等情况，这可能与发动机的某些零部件磨合、调校等方面有关。
奔腾B70的口碑和质量都相对不错。口碑方面： 奔腾B70在市场上有着较好的评价，许多车主对其性价比、驾驶体验以及外观设计等方面都给予了高度评价。 在网络上，关于奔腾B70的讨论也较为积极，车主们分享的使用体验多为正面评价。质量方面： 奔腾B70从动力系统到车身结构，都体现了制造商对品质的严格把控。
奔腾B70用“五星安全”牌slay十万级家轿全场
市场定位：十万级家轿安全标杆性能超越合资：在设计、研发、制造及服务层面，中国品牌已追赶甚至超越合资车型，奔腾B70以安全性能为核心竞争力，重新定义十万级家轿市场标准。
奔腾B70凭借五星安全评级、高强度车身结构、L5级自动驾驶辅助系统及严苛的测试验证，成为值得国人信赖的10万级家轿标杆。五星安全认证，综合表现领先在C-NCAP最新测试中，奔腾B70以90.3%的综合得分率获五星安全评级，其中乘员保护得分率908%、行人保护783%、主动安全934%，三项指标均领先同级。
谁说自驾游只能开越野车,奔腾B70一样能满足我的自驾游期待
提出自驾游不一定要开越野车，奔腾B70也能满足自驾游期待这一观点的，是一位刚提奔腾B70并开着它跑完青藏线的车主。车主经历：上个月该车主刚提了一辆奔腾B70，就开着它直接跑了趟青藏线。在整个旅途中，奔腾B70的表现没有让他失望。
春季出游佳选：春季是出游季节，奔腾B70时尚的外观、丰富的内饰与驾乘体验，10万左右的价格，性价比不错，是外出郊游的不错选择。
奔腾B70使用与红旗HS奔腾T99同款的0t发动机，十几万的价格就能体验强悍动力。行驶在青藏线上，整体行车表现游刃有余，不管是变道超车还是舒适驾驶，都能带来较好的驾乘体验。在海拔较高的青藏线，如果想猛烈驾驶，它也能满足需求，且油耗整体不高，性价比高。
驾驶激情：动力与操控的完美平衡奔腾B70 0T版本通过技术调校实现性能突破，满足自驾游对动力与舒适性的双重需求：动力性能 0T发动机+6AT变速箱匹配优化，实测零百加速仅需86秒，超越部分豪华品牌同级车型，高速超车与山区爬坡游刃有余。
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