大众touran是什么车
大众Touran是大众旗下的MPV车型,中文名为途安。以下是关于大众途安的详细介绍:车型定位:途安虽然定位为MPV车型,但实际上是一款跨界车,是基于轿车平台打造的多功能车型。它兼具了轿车的舒适性和MPV的多功能性。
大众Touran是大众旗下的一款MPV车型,其中文名称为途安。命名寓意:途安的名字源于Tour与an的结合,Tour寓意旅行,an即多用途,象征着这是一款旨在提供舒适旅途体验的全能型轿车。
Touran是大众旗下的途安车型。以下是关于大众途安的详细介绍:车型定位 途安定位为MPV车型,但实际上它是一款跨界车。它融合了轿车的舒适性和MPV的多功能性,为用户提供了更为全面的用车体验。
touran大众什么车
1、大众Touran,即途安汽车,是大众汽车旗下的一款多功能厢型轿车。它专为追求舒适旅行的消费者设计,是满足多用途需求的理想选择。途安拥有宽敞的车身尺寸,长度为4395mm,宽度为1795mm,高度为1634mm,轴距达到2678mm。这样的尺寸赋予了途安充足的空间,无论是家庭出行还是商务用途,都能轻松应对。
2、Touran是大众旗下的途安车型。以下是关于大众途安的详细介绍:车型定位 途安定位为MPV车型,但实际上它是一款跨界车。它融合了轿车的舒适性和MPV的多功能性,为用户提供了更为全面的用车体验。
3、大众Touran是大众旗下的一款MPV车型,其中文名称为途安。命名寓意:途安的名字源于Tour与an的结合,Tour寓意旅行,an即多用途,象征着这是一款旨在提供舒适旅途体验的全能型轿车。
4、大众Touran是指大众途安,是一款兼具舒适性与操控性的MPV车型。车型定义 大众途安(Touran)的名称来源于“Tour”(旅行)与“an”(代表多用途)的组合,意在强调其作为一款强调舒适旅行的多用途车辆。
5、大众Touran,即中文名为途安,是大众汽车推出的一款多功能厢型轿车。作为MPV车型,途安具有独特的跨界属性,它基于轿车平台打造,既保留了轿车的舒适特性,又增添了MPV的多功能性。途安以其精巧的车身尺寸和灵活的空间布局,满足了消费者对于家庭出行和商务用途的多样化需求。
全新途安L来了,大7座只卖15.18万,家用MPV霸主要换位
途安L终于改款了,2021款的新款途安L会不会带来惊喜呢?前不久,上汽大众正式上市了新款途安L,主要针对部分车型进行了一定的配置调整,价格区间为118-148万元。看来,家用MPV这一块,大众是铁了心一定要扎根进去了,新车在外观方面还是延续了老款的原汁原味,并没有进行过多的调整。
途安L作为上汽大众旗下的紧凑级MPV在近日正式推出了2021款车型,新车指导价为:118万至148万,共有6款车型供选择。途安L尽管在销量方面并不如同价位的SUV车型,但是在实用性方面表现的还是相当不错的。
动力方面,途安L全系搭载4T+7DCT的动力组合,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,悬挂结构为前麦佛逊后四连杆独立悬挂。
贵为大众产品,全能型途安L为何无人问津?
可以看到,目前合资大众SUV已经涵盖了10-45万元价格区间内的小型、紧凑型、中型、大型SUV级别,产品矩阵空前强大,在国内合资汽车市场无人匹敌,大力发展SUV也为合资大众带来了销量红利。相反在MPV市场,合资大众几乎可以用“停滞”来形容,老旧途安L征战多年,产品没有进行太大改进,只是在最近推出了一款高端MPV威然。
然而,大众却有一辆车,销量始终表现得平平无奇,甚至一度进入冰期无人问津,如今价格都已经跌破十万了,它就是大众途安L。 途安L采用大众品牌最新Fashion?Harmony设计理念,在满足用户日常用车最大便利的同时,赋予了全新途安L更加年轻时尚的外型。
大众途安L在目前国内市场中是相当憋屈。本田奥德赛和艾力绅已经完成了换代,外观和空间得到了全面升级,成为了标准的中高端MPV,而同为合资MPV的大众途安L却没有这样的待遇。这样一台空间大、动力强的车型却一直无人问津。首先来看大众途安L的外观方面。
大众三款“叫好不叫座”的车,空间不差还挺省油,11.39万起
由于一汽-大众-C-TREK蔚领是一款旅行车,所以车内的空间表现是比一般轿车更好一些的,特别是后备厢的空间完全不亚于同价位的SUV车型;动力方面,最新款的一汽-大众-C-TREK蔚领全系只搭载了一台5L的自然吸气发动机,而匹配的均为6AT变速箱,这套动力总成虽然省油,但动力表现确实较差。
大众途安L卖不动的原因有哪些?
1、首先就是大众途安L的价格过高,从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-148万元,虽然实际购买价会略低一些,但是整体价格还是偏贵;大众途安L的价格区间,在MPV领域里是有其他车型可以选择,同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型,所以途安L卖不动的主要原因,那么还是价格过高。
2、首先,大众途安L的价格过高。虽然实际购买价会略低一些,但厂商指导价为118-148万元,整体价格偏贵。在MPV领域内,消费者可以选择其他车型,同样价格也可以选择许多合资SUV车型,因此,价格过高是途安L卖不动的主要原因。其次,大众途安L车身过短。
3、在车身尺寸方面,大众途安L光轴距就有2791mm,但是长宽高只有:4527*1829*1659mm,所以这款车的内部空间表现不好,重点是在座椅布局上面,更新换代后的大众途安L,它只有6/7座的选择,4,52米的车长没有5座布局,这个就让人很尴尬,并且6/7座布局后的第三排,它的空间也是很拥挤。
4、首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪。
5、途安L的销量一直不尽如人意,这背后有多重原因。首先,其外观设计过于接近面包车,与消费者审美不符,导致很多人对其第一印象不佳。此外,价格较高,让许多消费者觉得用如此高的价格购买一款“面包车”并不划算。其次,市场上存在众多性价比更高的车型。
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