4月汽车投诉前十,看看哪些车型榜上有名!
1、整个4月份投诉榜单TOP10里面，丰田独占其三。分别是排名第六的一汽丰田锐志、排名第七的一汽丰田皇冠和排名第十的广汽丰田凯美瑞。这里值得一提的是，锐志和皇冠两款车型在国内早已停产。
2、从“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看，榜单中大部分车型投诉量出现了环比大幅上涨趋势，其中比亚迪海豚车型涨幅最高，由3月份的2起投诉量激增至4月的354起，环比3月增加了352起，与此同时，海豚车型也是“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”中投诉量最高的车型。
3、丰田皇冠在4月投诉中位列第五，被投诉的问题仍是“丰田的老大难”，主要是中控台开裂和异响问题，作为汽车内饰的重要组成部分，仪表台通常采用塑胶聚合物PP作为构成材料，这种材料具有高强度、耐冲击、耐寒、防翘曲、耐高温、高流动性、低飞边、低缩痕等特点，因此本应该具备极高的耐久性。
合资车企投诉榜top5有哪些?
第2名：上汽通用别克 典型故障：中控台仪表开裂、发动机故障多发 4月上汽通用别克投诉量达到251宗，环比增长7%，成为投诉前五名中唯一增长车企。 投诉问题中，发动机和车身及电气问题投诉占比最大。而具体投诉车型上，别克凯越投诉量最高，中控仪表台开裂成为最大问题。其次还有别克英朗，它的发动机异响抖动问题较为突出。
华晨宝马以服务投诉指数10589位居榜首，主要问题是车机减配。车主反映华晨宝马减配了ID.7车机系统，导致无法使用远程升级和语音功能。这一问题影响了宝马X宝马5系、宝马3系等多款车型，自2019年以来一直存在。一汽奥迪的服务投诉指数为1575，典型问题是备用钥匙未交付。
华晨宝马以10589的投诉指数位于首位，主要问题在于车辆智能配置的缺失。车主们反映，华晨宝马搭载了功能不全的ID.7智能系统，导致远程升级和语音控制功能无法使用。这一问题已持续多年，影响了包括宝马X宝马5系、宝马3系等在内的多款车型。紧随其后的一汽奥迪和上汽大众分别位列第二和第三。
汽车投诉排行榜
例如，北京现代以投诉总得分788分、投诉指数4724位居第2名；东风日产以投诉总得分153分、投诉指数4479位居第6名；一汽马自达以投诉总得分332分、投诉指数4425位居第7名；一汽丰田以投诉总得分106分、投诉指数4425位居第8名；东风悦达起亚以投诉指数4188位居第11名。
不同维度的汽车质量报告排名情况如下：2024年中国主流品牌质量排行榜（J.D. Power｜君迪发布）该榜单以PP100（每100辆车的问题数）为评价标准，数值越低代表质量越优。
除去理想汽车，另外一家新势力小鹏汽车P7+也入榜，投诉量为210起，排在第二名，主要投诉问题为转向故障，有用户投诉转向机接口存在防水设计缺陷，应该积极启动召回。别克英朗入榜，投诉量为125起，主要投诉问题为转向系统异响，用户投诉，打方向不会回正，并且还有异响。
东风岚图获新能源车豪华品牌排行榜冠军，东风本田获燃油车合资品牌排行榜第一，东风猛士登上新能源车豪华品牌排行榜，东风纳米入选新能源车自主品牌榜。
一汽丰田皇冠：排名第五，主要投诉问题为中控仪表台老化出油开裂，但情况较上月有所好转。华晨宝马X3：排名第六，主要投诉问题为宣传不符和烧机油。用户反映车机系统缺少手册中描述的远程升级和语音控制功能，且问题未解决。领克09新能源：排名第七，主要投诉问题为驾驶辅助功能虚假宣传。
年1月份国内汽车投诉排行榜中，帕萨特投诉量猛增至99起，成为投诉榜第1名，典型问题为变速箱顿挫、滑阀箱故障；轩逸变速箱故障率高，问题集中在变速箱；豪华车中仅奥迪A4L上榜，主要问题为变速箱问题及漏防冻液。
买车需谨慎!4月投诉最高的紧凑型车在这里,卡罗拉排第二
星瑞作为最近几年国内同样较火的紧凑型车，依靠着吉利与沃尔沃合资后的技术实力，打造出优雅而实力均衡的整体表现，不过星瑞在4月的投诉量也不少，排在了榜单第五，用户最主要的投诉问题除了集中在车机系统故障和系统升级问题之外，也对车身附件及电器进行了投诉，同时也有用户反映服务流程有些问题，看来吉利在售后方面应该多花些功夫。
此外，紧凑型车本月投诉量也出现一定增长，较上个月上涨7%，排名重返第二位。相比之下，中大型车投诉量持续回落，环比下降19%。具体数据是，SUV投诉量为4727宗，紧凑型车2578宗，中型车2256宗，小型车992宗，中大型车842宗，微型车121宗、MPV车型120宗、微面37宗、大型车14宗、跑车5宗。
欧拉好猫GT算是好猫的高性能版本，整车外观与好猫基本保持一致的基础上在细节处进行了运动化的提升，使其在气质上更符合一台GT车型的表现。在动力层面，欧拉好猫GT进行了适度的提升，让其在驾驶感受上更为畅快。除了动力提升和外观细节之外，整车的质量依然取得了155的得分，不过相较欧拉好猫反而降低了一些。
投诉指数反映市场反馈2025年前三季度紧凑型车投诉指数排行中，轩逸因变速箱、电子设备、车身异响等问题上榜，投诉量居高不下，侧面印证其质量稳定性不足。
NO.1 Model X 一年保值率：872 排名榜单第一的车型是进口Model X，其一年保值率达到了872%，从消费者的角度而言，这款车型的新车价格也比较贵，而选择二手车型的确也没啥性价比。相比国产车型，ModelX在整车性能上调校更为激进，同时配有多种智能化和个性化配置，在海外市场有着不错的销量。
2023年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
1、从投诉车企来看，合资车企投诉指数占比达到了45%；自主车企投诉指数占比持续上升，至52%；进口车企的投诉指数下降至3%。合资车企投诉指数下滑明显，其中很大原因是宝马系的集体退场，仅靠皇冠陆放和标致408等少数合资车型支撑，已难以占据主要地位。
2、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年4月车质网共受理车主有效投诉信息11，777宗（其中含5宗针对第三方平台投诉，2宗后装轮胎投诉），连续第三个月投诉量破万，创造了年内月投诉量最高纪录，环比上涨约8%，同比上涨44%。
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