为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点
1、再者，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修，维修费用可能高达数万元。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间。
2、为了不占用后备箱空间，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出，如非常省油、平顺性强、噪音控制出色等。
3、在低温环境下，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小，影响车辆行驶时间。这一问题不仅限于卡罗拉双擎，而是铅酸蓄电池的通病。后备箱空间受限：由于电池占据了较大空间，卡罗拉双擎的后备箱相对较小。后排座椅不能放倒，进一步限制了空间的使用灵活性。
4、旧款双擎用的是铅酸电池，低温影响效率。新款采用镍氢电池，保修期8年或20万公里，但电池老化会导致性能下降。一旦保修期过，更换电池可能需要花费数万元。后排座椅舒适性 为了保证后备箱空间，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒，影响储物。搬运大件物品时，不如燃油版方便。
5、其次，从保值率的角度来看，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型。在购买后的前三年，其保值率低于汽柴油版车型，这意味着在出售时可能会面临更大的经济损失。再者，虽然卡罗拉双擎采用了先进的镍氢电池，但随着时间的推移，电池老化导致的性能下降是不可避免的。
卡罗拉混动优缺点
燃油经济性方面表现突出。卡罗拉双擎8L采用混动系统，在城市拥堵路况下，能通过电机辅助，减少发动机不必要的高负荷运转，从而降低油耗。相比同级别纯燃油车，能节省不少燃油费用。比如在日常通勤中，频繁启停的场景下，双擎系统优势尽显。 动力输出平稳顺滑。
混动版卡罗拉的优点是燃油经济性好，在城市日常行驶中能节省不少燃油费用。动力系统综合性能不错，起步加速轻快。缺点是相比纯油版，购车成本可能会稍高一些。电池组后期存在一定的更换成本风险，且维修保养相对复杂，对维修技术要求更高。在极端低温等特殊环境下，混动系统的性能可能会受到一定影响。
动力响应偏慢：混动系统追求平顺性而非爆发力，低速时油电配合偶有顿挫，急加速时发动机噪音明显，适合佛系驾驶，超车能力较弱。
路况越好越费油,混合动力真的值得买吗
在市区使用，混合动力更省油，然后如果开高速或者怎么样，它反过来再给你充充电，那这样的话在城区拥堵的道路可以实现非常好的经济的油耗。 那么通过这个原理，再加上我们前面算的价钱，我们这个算盘就有可能上下会浮动了，而不是说真的要开24万公里才能回本。
总体来说，若日常通勤多在城市拥堵路段，混合动力轿车可能更值得；若经常跑长途且追求直接动力体验，燃油轿车有其可取之处。
混合动力汽车不推荐买 第一个是续航问题，在纯电车型的续航里程上，目前主流是在300公里左右，并且还会因为路况变化而变化，这样的续航里程只能适应中短途行驶，受限比较多，而那些高续航里程的车型，购买门槛和代价也会高很多。
卡罗拉纯油和混动的优缺点对比
1、卡罗拉纯油版和混动版各有优缺点。纯油版卡罗拉优点是动力输出直接，驾驶感相对纯粹，维修保养相对简单，且加油便捷，不用担心续航焦虑。缺点则是在城市拥堵路况下油耗较高，长期使用成本会增加。混动版卡罗拉的优点是燃油经济性好，在城市日常行驶中能节省不少燃油费用。动力系统综合性能不错，起步加速轻快。
2、卡罗拉混动车型相对更具优势，但纯油车型也有其特点，具体取决于个人需求和偏好。混动车型的优点明显。其一，在燃油经济性方面表现出色。它通过电机与燃油发动机协同工作，在城市拥堵路况下，电机可单独驱动车辆，减少燃油消耗，相比纯油车型能节省不少燃油成本。其二，动力输出较为平顺。
3、混动版（双擎）优势明显。油耗经济性上，它搭载第五代THS混动系统，热效率达45%，拥堵路况油耗比燃油版低40%，实测百公里油耗3L，一箱油多跑80公里，且低速纯电、高速发动机直驱，适合城市通勤。
4、卡罗拉混动版相对更具优势，但纯油版也有其特点，具体取决于个人需求和偏好。混动版卡罗拉在燃油经济性方面表现出色。它通过电机与发动机的协同工作，在城市拥堵路况下，电机可单独驱动车辆，减少了燃油消耗。在高速行驶时，发动机高效运转，也能实现较好的油耗表现。
5、卡罗拉2T和8油混（双擎）各有优缺点，消费者需根据个人需求和预算进行选择。卡罗拉2T的优点：价格更亲民：与8L双擎相比，2T车型的落地价格更低，且购置税和保险费用也相对较低，为消费者节省成本。
6、缺点是动力爆发性相对较弱，满载时加速会显得有些吃力。涡轮迟滞在急加速时偶尔会出现。卡罗拉8油混的优点是油耗非常低，特别是在城市拥堵路况下优势明显。动力输出线性且平稳，驾驶感受舒适。电机的辅助使得起步和低速行驶更轻快。缺点是相比纯燃油版，电池等混动系统增加了后期维修成本和潜在故障风险。
为什么都不建议买卡罗拉混动
1、再者，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响。虽然新款采用镍氢材料，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修，维修费用可能高达数万元。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间。
2、不建议购买卡罗拉混动的原因主要有以下几点：较高的初始投资成本：卡罗拉混动的购车价格通常高于普通燃油车型，对于预算有限的消费者来说，这可能会带来一定的经济负担。维护和维修成本较高：混合动力系统的复杂性增加了其维护和维修的难度与成本。一旦混动系统出现故障，维修费用可能相对较高。
3、不建议购买卡罗拉混动（卡罗拉双擎）的原因主要有以下几点：优惠少且提车慢：价格优惠有限：卡罗拉双擎的报价在158-198万之间，中等配置车型落地价已高达16万多，而丰田4S店往往不会给予太大的优惠，即使消费者软磨硬泡，最终也只能便宜几千块钱。
4、功能配置不全面：中低配车型可能缺少一些辅助驾驶的功能，如雷达，这可能会影响行车安全。静谧性不足：车内隔音效果被部分用户认为不够好，增加了驾驶时的噪音干扰。外观设计保守：虽然卡罗拉混动的外观设计具有一定辨识度，但仍被部分消费者认为较为保守，可能无法满足所有人的审美需求。
5、提供了更具竞争力的产品。这些产品不仅在价格上更具优势，还在性能、环保等方面表现出色。综上所述，卡罗拉混动版在整车设计方面表现出色，但在混合动力技术的成本方面存在不足。这或许是导致其性价比偏低的主要原因之一。当然，消费者在选择时还需综合考虑个人需求、预算以及产品性能等多方面因素。
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