为什么汽车史上只有保时捷911从诞生到现在还是原有的样子?你怎么看...
我认为有两个原因，第一是因为当时的设计本身就非常的科学，无需大的改变。第二个原因是因为保时捷911在很多人的心中都是经典，经典是不可复制的，同样也是不可改变的。所以不管是内饰改变还是科技感改变，外形都是视同不变，还是经典的外观。三，永远的经典保时捷911。
在这个看脸的年龄，如果一台机器想给人留下深刻印象，首先要看它的外表。如果它看起来很高，就意味着有希望。当然，外表并不代表一切。但是，如果没有外观，销售量就会受到影响。有些型号已经十多年没有更换了，但现在已经不同了。
目前，中国没有人开过一辈子911，所以每个人都和其他人一样。 其次，外观差别不大。 很多人分不清新旧车型，也没有开旧车的尴尬。 最后，再次向键盘侠们强调一下，911的可靠性和舒适性是针对这类跑车提出的，而不是路上看到的丰田大众别克与普通家用轿车相比，911 是完全一样的。
保时捷还有一个经典的就是五圈的仪表盘，保时捷从初代车型就是五圈仪表盘，许多年过去了，依然延续了这点，只不过随着车子的进化，用在仪表盘里的科技越来越多，每次上车看到仪表盘都会无时无刻的提醒到车主这是一台保时捷。
有一个亮点就是为了纪念泛美越野大赛这一代的基础车型开始叫Carrera卡雷拉，这个称号同样延续到了现在。
历史演变 自1963年诞生以来，保时捷911已经历了八代更迭。从最初的经典设计到如今的现代化造型，每一代911都保留了其独特的设计语言和卓越的性能表现。作为德国汽车工业的瑰宝，保时捷911不仅在全球范围内拥有极高的知名度，更是保时捷家族中的核心车型。
保时捷是外国的车吗?最低价什么价格?
1、保时捷最便宜的就是保时捷Macan，定位是豪华中型SUV，官方指导价：550-1080万。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。
2、首先，保时捷是德国自己的品牌，与奔驰、宝马等BBA品牌不同，它是自己收购自己，属于自家人。然而，德国的豪车并不便宜，S级裸车价格也在10多万欧。虽然路上可以看到不少大众、法系、日系车，但奔驰E作为出租车使用，是因为德国对营运车辆要求极为严格。
3、价格区间层面保时捷车型价格区间跨度较大。旗下SUV车型卡宴，价格区间覆盖70万至200万人民币；入门级豪车Macan的指导价58万起，顶配车型超过80万。这样的价格定位，使其明显区别于普通品牌汽车，处于豪华汽车的价格区间。性能和配置层面保时捷动力强劲，性能优异。
4、保时捷是哪个国家的汽车品牌？它在欧美国家车辆中代表着什么？保时捷是德国品牌汽车，由斐迪南·保时捷创立，总部位于德国南部大城市斯图加特市。保时捷以生产制造高级超级跑车而闻名于世界车坛。
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我是一览号的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《保时捷汽车照片(保时捷汽车照片实拍)》能对你有所帮助！
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