上下班开一开朗逸纯电,谈谈自己的用车感受和心得体会
1、一方面 很担心新能 源车的电池会不会 不够用，跑不多远就 停在路上了可怎么办呢，特别是在大冬 天和大夏天的时候，可不能太难受；另一方面，因为属于电动车，可以挂绿牌，相应的购置税可以省掉了，这也是国家力推的车趋势吧，因为这辆车买来最主要就是我老婆平时上下班开着用。
2、但是呢，我开起来的话，感觉驾驶体验是相当的不错的，这款车起步相当的快，而且有电动车所独有的平顺感，同时电量的显示也是比较的真实。
3、大灯给人的视觉冲击感非常大。日行灯很漂亮。朗逸纯电这款车有点遗憾的是没有配备无钥匙进入功能。尾灯是有小灯组组成的，造型还是很耐看的。16寸的车轮轮毂造型非常运动，我老公特别喜欢，说开在路上回头率很高。进出口小细节不错。内饰整体还是非常高档的黑白配，很经典的搭配。
朗逸纯电提车记,给大家谈谈用车感受和心得体会!
1、所以设计还是相当的贴心的。在外形方面的话这款车基本上和朗逸差不多，但是车头横向拉伸做得更好，看起来更帅气一点。
2、我和老公两个人周末跑到4s店进行试驾，总体感觉朗逸那种稳定性和驾驶感上挺好的，简单一点说就是很合资也很大众，空间方面朗逸纯电和汽油版本的差不多都是同级车型里面表现比较好的了，然后动力也挺足的，一辆家用车有这些对我而言完全足够。
3、首先在决定买这台纯电朗逸之前，我的目标是混动的帕萨特，然后来看车的时候瞬间就被这台纯电朗逸迷上了，外观我很满意，而且价格比起来很划算，内饰的做工我也是很满意的，这个价格能买到大众的还是纯电的车，性价比简直没得说的。前脸的造型比较大气，很好看，三厢车一般看起来都比较斯文一些。
4、朗逸纯电确实是绿色出行的优选之一。以下是具体的分析：技术成熟度与品牌信赖：朗逸纯电作为大众汽车的一款新能源车型，其技术成熟度得到了保障。大众汽车在电池技术方面的积累与研发，使得朗逸纯电在续航、电耗等方面表现出色，从而解决了购车初期对于纯电车型技术成熟度的担忧。
大品牌质量好,3款合资纯电动轿车值得推荐
1、款合资纯电动轿车值得推荐：日产 - 轩逸·纯电 厂商指导价：230-240万元 外观设计：轩逸纯电的外观与旧款车型保持一致，前脸采用V字形镀铬饰条，并配备了密封进气格栅，充电口也布置在此处。整体设计简洁大方，具有较高的辨识度。
2、日产 - 轩逸·纯电厂商指导价：23 - 24万 推荐理由：轩逸纯电凭借销量好和动力系统成熟的特点，成为合资纯电动车型中的佼佼者。其居家风格的外观设计，加上V字形镀铬条和蓝色底纹的进气格栅，显得既时尚又实用。
3、朗逸·纯电 售价：189万元亮点：朗逸纯电基于燃油版朗逸打造，外观增加了白色镀铬饰条和“e-LAVIDA”标识，彰显新能源身份。动力方面，起步和加速表现不错，接近4T发动机水平。悬架方面，后悬架升级为多连杆结构，提升了整体舒适性。
4、比亚迪 - 比亚迪e2 厂商指导价：暂无报价车型亮点：比亚迪e2是一款外观个性的纯电动两厢车，其独特的龙脸设计和点阵式中网造型让人过目难忘。外观设计：e2采用了比亚迪的龙脸设计，点阵式中网造型独特，配合双色车身和双腰线设计，整体造型年轻运动，极具视觉冲击力。
朗逸纯电一切值得,绝对比燃油车都好开
现在的我终于成为了一名大众朗逸纯电的车主，就目前而言，选择一台纯电动车对很多人来说还是会有一些顾虑的，我的上一辆车也是燃油车型，做这个决定也算是一个新的尝试，就朗逸纯电的驾驶感受上来讲的话，我觉得是要比普通燃油车好开很多。
基本上充电次数就是一个月五六次这样吧，就在市内开的话，跑的远的话充电次数是要更多一些，我觉得这个频率还算是挺正常的，比起动不动就加油的燃油车来说，这个能耗基本上都可以忽略不计了。感觉这个新能源车型在节能省耗这方面是真的有十足的优势，也不用担心早晚高峰会堵车这些问题。
再来说说内饰：内饰是很漂亮的，做工感觉比较高档，相对朗逸P的内饰，你会感觉更舒服一些，车内没什么异味，感觉中控很好看，进去之后有点耳目一新的感觉。
朗逸纯电和轩逸纯电哪个外观更好看?
综上所述，选择哪款车型更好看，主要取决于个人的审美偏好和喜好。如果你更倾向于稳重、低调的设计风格，那么朗逸纯电可能是你的不二之选；而如果你更偏爱时尚、前卫的设计风格，那么轩逸纯电则可能更符合你的口味。
在车身尺寸上，两者相近但略有差异，轩逸纯电动车身稍高，朗逸纯电则在宽度上略胜一筹。在车尾部分，轩逸的圆润厚重和朗逸的简洁线条，各自展示了不同的尾部美学。
外观设计：轩逸纯电的外观与旧款车型保持一致，前脸采用V字形镀铬饰条，并配备了密封进气格栅，充电口也布置在此处。整体设计简洁大方，具有较高的辨识度。空间感受：虽然轩逸纯电是基于旧款车型打造，但其轴距达到了2700毫米，后排空间宽敞，座椅舒适度极高，能够满足家庭出行的需求。
大众电动车汽车怎么样?
大众电动车汽车，以其卓越的性能和独特的设计，成为了新能源汽车市场中的佼佼者。作为上汽大众首款纯电动车型，它基于全新一代朗逸，在大众集团最新的MQB平台上与德国大众共同研发，完美融合了领先的德系新能源技术。这款车型定位于国内A+级主流新能源汽车市场，充分展现了上汽大众对中国新能源汽车市场的深刻理解和精准把握。
总体而言，途观L PHEV插电式混动版在动力、续航等方面的表现都较为出色，对于那些寻求高品质电动车型的消费者来说，这是一个不错的选择。
性能及续航 e-Golf搭载了一台最大功率136马力、峰值扭矩290牛·米的电机。百公里加速时间为6秒，最高时速可达150km/h。电池组容量为38kWh，电动机百公里能耗为17kWh，综合续航里程为255km。
大众电动车汽车整体表现出色，凭借其卓越品质、创新技术以及精准的市场定位，赢得了消费者的广泛认可。
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