?进博会寻车记
和上一届相比，今年进博会展览面积扩大近3万平方米，在当天的开幕式中，智驾君也在第一时间走进进博会，并为大家带来汽车领域最新的报道，今年汽车厂商都集中在了2号展馆，汽车品牌包括了大众集团、现代汽车、戴姆勒、丰田、菲克集团等。
VR+文旅产业，创新打造文旅应用项目近年来，5G、VR等高新技术迈入了高速发展的阶段。根据工信部的数据，截止至2022年年底，我国新建的5G基站就达到了87万个，总量达到了232万个，占全球的比例超过了60%。
当然，在产品设计和技术层面，它们还是存在一定差异，汉兰达的个性更突出，精致感比较强，揽境的设计更时尚，灵动感比较强，汉兰达的产品比较多元化，动力以及四驱系统表现更好，不过揽境的空间更大，内饰科技感更强，智能安全配置也比较丰富。
费用：到威海长途车沃尔沃28元，依维柯22元，威海到西霞口线路车10元，野生动物园门票100，游乐园1成山头150元 博霞山庄酒店博霞山庄好象是成山头景区唯一的宾馆。住成山头也可以，但是有点赶，安全没有问题。博霞山庄离成山头景区还有些距离呢。
作为长城全新A级车平台上的首款轿车，炫丽秉承了长城“造精品小车”的理念，一体化U型前脸，立式进气格栅，鹰眼型前大灯，醒目的后尾灯，流线型的腰线设计，使炫丽的外型动感时尚。 炫丽车身有枫丹红、柠檬黄、钛白、魅力橙、魔力黑、星光银6种颜色可以选择。
领航者BX,一家人的出行,原来是可以这样的(上)
作为当家“霸总”，“领航者BX”不仅颜值出众，更拥有强大的内在实力。它选用了德国百年车企梅赛德斯奔驰卡车全新一代Arocs 8×8底盘进行改造。这款底盘专为恶劣和复杂工况而设计，历经数载更迭，凝聚了众多技术精华。其坚固耐用、承载能力强，确保了在各种极限环境下的卓越表现，成为越野房车底盘的理想选择。
在探讨“领航者BX”重卡越野房车为一家人出行带来的全新体验时，我们不得不深入其划时代的驾驶室设计。这款驾驶室不仅融合了最新的数字化和科技化元素，更在细节上体现了对驾驶者和乘客的全方位关怀。
想进入这个“领航者BX”这个移动“别墅”还需要登梯而上，但但这个进入就很有仪式感。打开密码舱门，多级电动铝合金步梯缓缓放下，迎接您回家。客厅可以用宽阔来描绘，颠覆了传统房车内部空间局促的认知。
前面跟大家提到过“领航者BX”拥有魔幻的双升顶设计，看似普通的升顶构造却内蕴乾坤。在单升顶状态下二层这里是一个住宿区，前部是2150×1900mm的榻榻米。除了侧边的观景窗，车顶也有天窗，光线通透，晚上躺在床上既可以欣赏烂漫银河也能数着星星进入梦乡。一键升顶，绽放意外惊喜。
主、副驾驶座椅大家可能不会太陌生，跟“领航者BX”的是同款。座椅除了可以提供出色的人体工程学支撑，还拥有空气悬挂、电动按摩、加热和通风等多达16项功能，可谓对驾乘者给与全方位的呵护，带来舒适的驾乘感受。车辆还设计了通舱口，方便前后舱的交流和出入。
纯电、氢燃料、全碳纤维、高端休旅,盘点进博会汽车馆的吸睛车型_百度知...
说实话，进博会的汽车馆，车不是主角，各种关于汽车的新技术才是。今年的汽车馆里氢燃料成了主角，无人驾驶技术也被展示很多，当然了纯电车型也是参展厂家必不可少的展品。但是技术这个东西还是要车承载不是吗？所以从车出发，一起看看吸睛的车型。
除此之外，全新保时捷Taycan系列车型、奥迪首款纯电动量产SUV e-tron等系列产品也悉数亮相。氢燃料电池版丰田柯斯达 而来到日本丰田的展台，一款来自未来的车在丰田展台显得格外耀眼，走进一看是一辆氢燃料电池版柯斯达。
双电机使其最大输出功率达到500马力，而峰值扭矩为84千克。可以在不到4秒内完成零百次加速。由于这辆车使用了太多的高智能设备和大量的人工工作，新车的年生产能力只能达到500辆左右，价格可以达到30万美元。此外，GMC悍马、Corvette等通用汽车的新车型也出现了。
与此同时，日韩车企除了在氢燃料电池技术上投入重注外，也开始在传统锂电池路线上进一步发力。例如，丰田和本田展示了最新的燃料电池堆和电动汽车产品。现代汽车则带来了纯电动汽车品牌IONIQ，并发布了新车计划中的IONIQ 6原型概念车。
现代汽车带来了其全球首款量产的氢燃料重卡XCIENT Fuel Cell。车身总重量达34吨，车内装了7个大型储氢罐，加氢一次续驶里程400公里左右。据介绍，这款车型计划2022年在中国上市。或许，氢燃料电池很快就在家用车上出现。继北京车展后亮相进博会 保时捷品牌展出备受关注的量产电动跑车 Taycan。
如何解决运输效率与安全难题,戴姆勒带来了一整套解决方案
此外，戴姆勒还发布了新的车队智能管理系统平台（Fleetboard Portal）。其改进细节包括：卡车的GPS定位可以每30秒更新一次，系统还可记录车辆安全辅助系统的使用信息，如驾驶员关闭ABA 5或车道保持辅助功能（LDWS）的频率。上述系统的目的皆是为了提升车队运输过程中的效率，实现精细化管理。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
实力硬核，提升运输效率 对于卡友们来说，运输效率直接关系到收入。欧曼自动挡重卡同步戴姆勒、康明斯、采埃孚质量标准，模块化集成设计，结构稳定，故障率低，确保了车辆的高出勤率。在制造环节，欧曼依托智能化数字工厂的制造标准，实现整车160万公里无大修，进一步提升了车辆的可靠性和耐用性。
对于和Waymo的合作，戴姆勒卡车北美公司CEO罗杰·尼尔森直言不讳到：“目前他们正在针对Waymo系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘，使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上，增加其可靠性和安全性；而与Waymo的合作，针对品牌客户的个性化需求提供最佳解决方案。
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